Milano introduce 110 nuovi autobus elettrici, rafforzando il suo impegno per una mobilità sostenibile. L'investimento supera i 76 milioni di euro, con manutenzione e batterie incluse.
Nuovi mezzi elettrici per Milano e Monza
L'azienda di trasporto pubblico milanese, Atm, ha concluso una gara d'appalto per l'acquisizione di 110 autobus elettrici. Questo acquisto rappresenta un investimento significativo di oltre 76 milioni di euro. Il costo totale include non solo la fornitura dei veicoli, ma anche i servizi di manutenzione e la sostituzione delle batterie.
La prima consegna prevista comprenderà 34 autobus. Di questi, 22 saranno destinati alla circolazione nella città di Milano. Gli altri 12 serviranno la rete di Monza, gestita dalla controllata Net. Il primo di questi nuovi mezzi dovrebbe entrare in servizio entro la fine del 2027.
La fornitura è stata aggiudicata a Kmobility SpA, concessionaria del produttore Karsan. Quest'ultima è specializzata nella realizzazione di autobus elettrici e veicoli commerciali. L'operazione si inserisce nel più ampio piano di transizione ecologica avviato da Atm da diversi anni.
Flotta Atm sempre più green
Attualmente, la metà della flotta di autobus di Milano è già composta da veicoli elettrici. Si tratta di oltre 600 mezzi su un totale di circa 1.200 che operano quotidianamente sulle 40 linee cittadine. Questo dato evidenzia un impegno costante verso la sostenibilità.
I 110 nuovi autobus elettrici, modello Karsan e-Ata 12, saranno così ripartiti: 80 per Atm e 30 per la società controllata Net. Questa espansione mira a incrementare ulteriormente la percentuale di veicoli a zero emissioni nel parco mezzi.
Tecnologia e accessibilità sui nuovi bus
I nuovi veicoli sono progettati per garantire la massima accessibilità a tutti i passeggeri. Sono equipaggiati con le più recenti tecnologie per la sicurezza e il comfort. L'autonomia dichiarata si aggira intorno ai 600 chilometri in condizioni operative standard. Ogni autobus può ospitare fino a 90 persone.
A Milano, i nuovi mezzi disporranno di 2 postazioni dedicate per le persone in carrozzina, migliorando l'inclusività del servizio. Tutti i veicoli sono dotati di sistemi di videosorveglianza. Le immagini sono trasmesse in tempo reale alla centrale di sicurezza di Atm. Inoltre, per aumentare la sicurezza alla guida, gli specchietti retrovisori tradizionali sono stati sostituiti da innovative mirror-cam.
L'arrivo di questi 110 autobus è parte integrante del piano Full Electric di Atm. Questo progetto ambizioso punta alla completa elettrificazione dell'intera flotta, che conta oltre 1.200 bus tra Milano e Monza. L'investimento totale previsto per questo piano di riconversione ecologica supera 1,3 miliardi di euro.
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