Milano potenzia la sua flotta di trasporto pubblico con l'acquisizione di 110 nuovi autobus completamente elettrici. L'investimento, pari a oltre 76 milioni di euro, include manutenzione e sostituzione delle batterie, segnando un passo avanti significativo verso la mobilità sostenibile in città.
Nuovi bus elettrici per Milano
L'azienda milanese di trasporto pubblico, Atm, ha recentemente concluso una gara d'appalto cruciale. L'obiettivo è l'acquisto di 110 nuovi autobus elettrici. Questo acquisto rappresenta un investimento considerevole, con una spesa totale che supera i 76 milioni di euro. La cifra non copre solo la fornitura dei veicoli. Include anche i servizi essenziali di manutenzione. Sarà garantita anche la sostituzione delle batterie nel corso del tempo.
La prima tranche di questi nuovi mezzi sarà composta da 34 autobus. Di questi, 22 sono destinati a circolare sulle strade di Milano. I restanti 12 serviranno la città di Monza, gestita dalla controllata Net. L'azienda prevede che il primo di questi nuovi veicoli entrerà in servizio entro la fine del prossimo anno, il 2027.
La gara è stata aggiudicata alla società Kmobility SpA. Questa azienda è concessionaria di Karsan, un produttore rinomato a livello internazionale. Karsan è specializzata nella produzione di autobus elettrici e veicoli commerciali. L'acquisizione si inserisce in un piano più ampio. Atm ha avviato da anni un percorso di transizione ambientale. Questo piano mira a ridurre l'impatto ecologico del trasporto pubblico milanese.
Una flotta sempre più green
L'iniziativa di Atm si allinea con la crescente attenzione verso la sostenibilità ambientale. Già oggi, una parte significativa della flotta di autobus di Milano è elettrica. Circa la metà dei mezzi in circolazione è a zero emissioni. Si tratta di oltre 600 autobus elettrici su un totale di circa 1.200 mezzi. Questi veicoli operano su circa 40 linee diverse all'interno della metropoli lombarda.
I 110 nuovi autobus elettrici acquisiti sono del modello e-Ata 12, prodotto da Karsan. La loro distribuzione prevede 80 unità per Atm e 30 unità per la controllata Net. Questi veicoli sono progettati per garantire la massima accessibilità. Sono dotati delle più moderne tecnologie per la sicurezza e il comfort dei passeggeri. L'autonomia dichiarata è di circa 600 chilometri in condizioni operative standard. Questo dato è fondamentale per garantire un servizio efficiente su lunghe tratte urbane.
Ogni nuovo autobus ha una capacità di trasporto fino a 90 passeggeri. Per la città di Milano, i veicoli sono equipaggiati con 2 postazioni dedicate alle persone che utilizzano sedie a rotelle. Questa caratteristica sottolinea l'impegno per l'inclusività. Tutti i veicoli sono dotati di sistemi avanzati di videosorveglianza. Le immagini sono trasmesse in tempo reale alla centrale di sicurezza di Atm. Questo aumenta il livello di sicurezza a bordo.
Una novità tecnologica presente sui nuovi mezzi sono le mirror-cam. Queste telecamere sostituiscono gli specchietti retrovisori tradizionali. Contribuiscono a migliorare la visibilità e la sicurezza durante la guida, specialmente in condizioni di traffico intenso o scarsa illuminazione.
Il piano Full Electric di Atm
L'arrivo di questi 110 autobus elettrici è parte integrante del piano Full Electric di Atm. Questo ambizioso progetto ha come obiettivo finale la completa riconversione all'elettrico dell'intera flotta di autobus. La flotta totale, che serve sia Milano che Monza, conta oltre 1.200 autobus. L'investimento complessivo previsto per questo piano di transizione ecologica supera 1,3 miliardi di euro.
Questo piano rappresenta uno degli sforzi più significativi in Italia per la decarbonizzazione del trasporto pubblico locale. L'obiettivo è ridurre drasticamente le emissioni inquinanti e acustiche. Contribuirà a migliorare la qualità dell'aria e la vivibilità delle aree urbane interessate. La scelta di autobus elettrici con elevata autonomia e tecnologie avanzate dimostra una visione strategica a lungo termine.
La transizione verso una flotta completamente elettrica non è solo una questione ambientale. Implica anche benefici economici a lungo termine, come la riduzione dei costi di carburante e manutenzione. Inoltre, posiziona Milano come una delle città all'avanguardia in Europa per la mobilità sostenibile. L'azienda Atm, attraverso queste iniziative, rafforza il suo ruolo di attore chiave nella trasformazione urbana.
L'acquisto dei nuovi mezzi è stato reso possibile anche grazie al supporto di normative e finanziamenti europei e nazionali. Questi mirano a incentivare la mobilità a zero emissioni. Il settore del trasporto pubblico sta vivendo una profonda trasformazione. L'elettrificazione è la tendenza dominante. L'investimento di Atm a Milano è un esempio concreto di questa evoluzione.
La scelta di affidarsi a produttori specializzati come Karsan garantisce l'adozione di tecnologie all'avanguardia. Questo assicura che i nuovi autobus siano non solo ecologici, ma anche efficienti e affidabili. La manutenzione inclusa nel contratto è un ulteriore elemento di garanzia per Atm. Assicura che i veicoli rimangano operativi al massimo delle loro potenzialità per tutta la loro vita utile.
L'impatto di questi nuovi autobus si sentirà non solo in termini ambientali. Migliorerà anche l'esperienza di viaggio per i cittadini. Un trasporto pubblico più silenzioso, confortevole e accessibile è un beneficio per l'intera comunità. L'espansione della rete di autobus elettrici è un passo fondamentale verso un futuro urbano più pulito e vivibile per Milano e le aree circostanti.
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