Il servizio di monopattini in sharing a Bari si allarga, raggiungendo sette nuove aree periferiche. L'obiettivo è potenziare la mobilità sostenibile collegando quartieri e infrastrutture chiave.
Nuove aree per monopattini in sharing
Il servizio di monopattini in sharing a Bari si amplia significativamente. Sette nuove zone, operative con modalità 'station based', sono ora attive in diverse periferie della città. L'estensione mira a migliorare la connettività urbana.
Le aree interessate includono Santo Spirito e il rione San Pio. Questo collegamento mira a unire i due quartieri e a connetterli con le stazioni ferroviarie. Si aggiungono poi San Girolamo, Stanic, San Paolo, Mungivacca e Carbonara. Infine, anche Japigia sud e Torre a Mare beneficiano di questa novità.
L'azienda Bit Mobility gestirà questo servizio esteso. Complessivamente, contando anche i mezzi di Lime e Dott, la flotta cittadina di monopattini raggiunge i 1.500 esemplari. La municipalità ha comunicato l'avvio delle nuove zone.
Collegamenti potenziati nelle periferie
A Santo Spirito, l'area attivata abbraccia anche il rione San Pio. L'intento è creare un ponte tra i due quartieri. Vengono inoltre potenziati i collegamenti con le stazioni ferroviarie e le fermate del trasporto pubblico locale. Questo migliora l'accessibilità.
Nel quartiere San Girolamo, il servizio raggiunge la stazione di Lamasinata. Quest'ultima è destinata a diventare un hub per la linea Blu bis del Brt. È inclusa anche l'area del nuovo parcheggio in strada San Girolamo. Si favorisce così la mobilità intermodale.
A Stanic, l'estensione del servizio interessa la nuova pista ciclabile di viale Europa. Il tratto coperto va da via Buozzi fino alla tangenziale, vicino al McDonald's. Si valorizza così un'infrastruttura dedicata alla mobilità sostenibile. L'integrazione è fondamentale.
Infrastrutture e aree strategiche raggiunte
Nel quartiere San Paolo, il servizio di monopattini amplia le opzioni di collegamento. Le aree residenziali vengono connesse con la zona industriale. Viene inclusa anche l'area dell'Interporto. Si offrono nuove soluzioni di spostamento.
L'area Mungivacca e Carbonara vede l'inclusione della nuova pista ciclabile. Sono coperte anche le zone residenziali lungo via Fanelli, a sud della tangenziale. Questo potenzia la fruibilità delle infrastrutture ciclabili.
A Japigia sud, i monopattini in sharing saranno disponibili presso i principali impianti sportivi. Raggiungeranno anche il Palaghiaccio. Si supportano così le attività sportive e ricreative del quartiere.
Infine, a Torre a Mare, l'estensione del servizio mira a collegare il quartiere con la stazione ferroviaria. Questo favorisce ulteriormente l'intermodalità. Si promuove l'uso di mezzi di trasporto alternativi all'auto privata.
Domande frequenti
Quali quartieri di Bari sono ora coperti dal servizio monopattini in sharing?
I quartieri di Bari ora coperti dal servizio monopattini in sharing includono Santo Spirito, San Pio, San Girolamo, Stanic, San Paolo, Mungivacca, Carbonara, Japigia sud e Torre a Mare.
Quanti monopattini sono disponibili a Bari in totale?
A Bari sono disponibili in totale circa 1.500 monopattini in sharing, considerando le flotte di Bit Mobility, Lime e Dott.