La produzione di Stellantis ha visto un incremento del 13,7% nei primi sei mesi del 2026, superando i livelli del 2025. Tuttavia, mentre gli stabilimenti di Mirafiori e Melfi registrano ottimi risultati, la situazione nello stabilimento di Cassino continua a peggiorare, con un calo produttivo significativo. Le previsioni per l'intero 2026 indicano un superamento delle 500.000 unità prodotte.
Produzione Stellantis in ripresa nel primo semestre 2026
Il primo semestre del 2026 ha segnato una netta ripresa per la produzione di Stellantis. Si è registrato un incremento del 13,7% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Questo dato positivo contrasta con le difficoltà riscontrate nel 2025. Le unità prodotte tra auto e veicoli commerciali hanno raggiunto quota 252.223. Nello stesso arco temporale del 2025, le cifre si fermavano a 221.885 unità.
L'analisi dettagliata rivela dinamiche differenti tra le categorie di veicoli. La produzione di automobili ha mostrato un incremento notevole del 27,7%, raggiungendo 158.193 unità. Al contrario, i veicoli commerciali hanno subito una lieve flessione, segnando un calo del 4%. Le unità prodotte in questo segmento sono state 94.030.
Questi dati sono stati diffusi dalla Fim Cisl. L'organizzazione sindacale ha evidenziato come la maggior parte degli stabilimenti automobilistici abbia migliorato le proprie performance. La crescita è stata trainata in particolare da due modelli di successo.
Mirafiori e Melfi guidano la ripresa
Gli stabilimenti di Mirafiori e Melfi si confermano i motori della crescita produttiva di Stellantis. A Melfi, la produzione della Jeep Compass ha contribuito in modo significativo all'incremento. Nello stabilimento di Torino, la 500 ibrida si è distinta come modello trainante. Questi due siti produttivi hanno mostrato un'ottima capacità di rispondere alla domanda del mercato.
La performance positiva di questi stabilimenti ha permesso di compensare, almeno in parte, le difficoltà riscontrate altrove. La Fim Cisl ha sottolineato come l'andamento generale sia positivo. Le previsioni per l'intero anno 2026 indicano che la produzione totale di Stellantis supererà le 500.000 unità. Questo dato rappresenta un segnale di incoraggiamento per il settore.
Situazione critica nello stabilimento di Cassino
Nonostante il quadro generale positivo, la Fim Cisl ha lanciato un forte allarme riguardo la situazione dello stabilimento di Cassino. Qui, contrariamente al trend nazionale, la produzione sta subendo un ulteriore e preoccupante peggioramento. Si è registrata una perdita produttiva del 36,2%.
Questa situazione nello stabilimento laziale si sta aggravando. La Fim Cisl ha definito la condizione di Cassino come «grave». La flessione produttiva in questo sito rappresenta un punto critico. L'organizzazione sindacale chiede attenzione e interventi mirati per invertire questa tendenza negativa. La differenza di performance tra gli stabilimenti evidenzia problematiche specifiche che necessitano di essere affrontate.
La Fim Cisl monitora attentamente l'evoluzione della situazione. L'obiettivo è garantire la continuità produttiva e occupazionale in tutti i siti del gruppo. La ripresa generale è un dato incoraggiante, ma le criticità locali non possono essere ignorate. Le future strategie aziendali dovranno tenere conto di queste diverse realtà.
Previsioni per la produzione annuale
Guardando all'intero anno 2026, le stime indicano un superamento della soglia delle 500.000 unità prodotte. Questo traguardo, se confermato, rappresenterebbe un importante passo avanti rispetto agli anni precedenti. La crescita complessiva è sostenuta dai modelli di successo e dall'efficienza di alcuni stabilimenti chiave.
Tuttavia, il futuro degli stabilimenti in difficoltà, come quello di Cassino, rimane un punto interrogativo. Sarà fondamentale comprendere le cause profonde di questo calo. Saranno necessarie strategie specifiche per rilanciare la produzione e salvaguardare i livelli occupazionali. La Fim Cisl continuerà a esercitare pressione affinché vengano prese le decisioni più opportune.
La dinamica produttiva di Stellantis nel 2026 mostra quindi un volto duplice. Da un lato, una ripresa robusta trainata da alcuni siti strategici. Dall'altro, una crisi profonda che colpisce uno stabilimento specifico, richiedendo interventi urgenti. La situazione complessiva sarà oggetto di ulteriori analisi nei prossimi mesi.