Basilicata: 9,2 Milioni per Strade Sicure nelle Aree Interne

La Regione Basilicata ha stanziato 9,2 milioni di euro per interventi mirati al potenziamento della viabilità nelle aree interne. L'obiettivo è aumentare la sicurezza e l'accessibilità delle strade secondarie, con benefici per circa 30 mila residenti.

Nuova Visione per la Mobilità nelle Aree Interne

È stato siglato un importante Accordo di Programma. Questo accordo si focalizza sulla viabilità delle aree interne della Basilicata. L'intesa è stata formalizzata presso la Direzione Infrastrutture a Potenza. Riguarda specifici comuni del Medio Basento. L'obiettivo è migliorare le infrastrutture stradali secondarie. Si punta a incrementare la sicurezza e l'accessibilità. Si vuole anche aumentare la resilienza della rete viaria. Circa 30 mila persone beneficeranno direttamente di questi interventi. Questo progetto mira a superare una gestione frammentaria o emergenziale. Si adotta una visione integrata e condivisa con i territori. Le esigenze di mobilità dei cittadini sono al centro. L'investimento mira a migliorare la qualità della vita delle comunità locali. Si vuole anche rafforzare la loro competitività. L'intento è superare l'isolamento e le fragilità strutturali. Queste sono le dichiarazioni del vicepresidente e assessore regionale alle Infrastrutture, Pasquale Pepe. L'accordo è stato sottoscritto con i sindaci di diversi comuni. Tra questi Irsina, Calciano, Ferrandina, Garaguso, Grassano, Pomarico, Salandra e Tricarico. Presente anche il presidente della Provincia di Matera, Francesco Mancini.

Fondi Europei per una Basilicata Connessa

L'accordo si inserisce in un quadro più ampio. Fa parte del Programma Regionale Basilicata FESR FSE+ 2021/2027. La priorità specifica è “Basilicata connessa”. Questo programma destina un totale di 40 milioni di euro. I fondi sono destinati alla riqualificazione degli archi stradali. Questi archi servono le aree interne della regione. L'Obiettivo specifico 3.2 è particolarmente rilevante. Mira a rafforzare la mobilità in modo intelligente. Si promuove una mobilità intermodale e sostenibile. L'obiettivo è migliorare l'accesso alle principali direttrici infrastrutturali. Include anche la rete TEN-T, le reti di trasporto trans-europee. Un altro punto cruciale è l'aumento della resilienza ai cambiamenti climatici. La strategia adottata si basa sullo strumento dell'Investimento Territoriale Integrato (ITI). Questo strumento permette di definire opere specifiche. Le opere sono coerenti con le esigenze di ciascuna area. Il processo è negoziale tra la Regione e i territori coinvolti. L'area del Medio Basento interessata dall'accordo copre 733 chilometri quadrati. Questo accordo finanzia sette interventi già identificati. La Giunta regionale ha deliberato questi interventi. La maggior parte di questi lavori sarà gestita dalla Provincia di Matera. Sono previsti interventi di adeguamento e miglioramento funzionale. La strada provinciale ex SS277 tra Garaguso e lo Scalo di Garaguso-Grassano-Tricarico riceverà 1,8 milioni di euro. Altri 1,5 milioni di euro saranno destinati alla sistemazione di tratti stradali e al risanamento delle opere d'arte della SP 94 (Giardini). Lavori di adeguamento sono previsti anche per la strada provinciale Calciano-Scalo Grassano, con uno stanziamento di 400 mila euro. Per la strada provinciale Ferrandina-Salandra sono destinati 500 mila euro per adeguamento e messa in sicurezza. Infine, un milione di euro sarà impiegato per la messa in sicurezza del collegamento tra Irsina centro abitato e la SS 96 bis.

Interventi Specifici e Prossimi Passi Operativi

Le restanti due azioni previste dall'accordo sono gestite dai comuni. Il Comune di Salandra si occuperà dei lavori di messa in sicurezza e adeguamento della strada comunale Salandra-Armatella-Cavonica. Per questo intervento sono stati stanziati 1,6 milioni di euro. Il Comune di Pomarico realizzerà lavori di adeguamento della strada comunale Pomarico-Manferrara, con un finanziamento di 900 mila euro. In totale, questi interventi ammontano a 7,7 milioni di euro subito disponibili. Ulteriori 1,4 milioni di euro saranno destinati successivamente. Questi fondi andranno a un asse viario già concordato tra i sindaci. Il tratto prioritario su cui intervenire è ancora da individuare. L'obiettivo generale è eliminare criticità specifiche. Queste criticità attualmente compromettono la percorribilità sicura delle strade. Si interverrà su frane, cedimenti e tratti a rischio. Contemporaneamente, si mira a migliorare l'efficienza complessiva del sistema viario locale. L'attività negoziale che ha portato alla firma di questo accordo è iniziata alla fine del 2024. L'accordo coinvolge tutte e sette le Aree interne individuate nella programmazione regionale. Queste aree sono: Alto Bradano, Marmo Platano Melandro, Mercure-Alto Sinni-Val Sarmento, Montagna Materana, Medio Agri, Medio Basento e Vulture. L'area del Medio Basento rappresenta il primo caso di attuazione concreta. Questo apre la strada alla stipula di accordi simili per le altre aree. Con la sottoscrizione dell'accordo, i soggetti beneficiari possono ora iniziare le attività di progettazione. Potranno anche avviare la realizzazione degli interventi. Si entra così nella fase operativa del programma. L'assessore Pepe ha sottolineato l'impegno della Regione. Questo impegno non si limiterà alla realizzazione degli interventi. La Regione accompagnerà i territori anche nel monitoraggio della loro efficacia. L'obiettivo è garantire che ogni euro investito produca un miglioramento concreto e percepibile. Questo finanziamento rientra in un piano più ampio. La Regione ha destinato oltre 150 milioni di euro alle reti provinciali, comunali e alle aree interne. L'obiettivo finale è creare un sistema viario sicuro e affidabile. Un sistema capace di sostenere lo sviluppo, i servizi e la qualità della vita in Basilicata.