La Fagioli spa, leader mondiale nella logistica ingegneristica, espande le sue operazioni al porto di Valdaro a Mantova. L'azienda investirà circa 800mila euro per potenziare le infrastrutture e i servizi logistici nello scalo, consolidando ulteriormente la sua presenza strategica.
Nuovi spazi logistici per Fagioli a Valdaro
La società Fagioli, specializzata in trasporti eccezionali via nave, sta ampliando la sua presenza nel porto di Valdaro. L'azienda ha ottenuto dalla Provincia di Mantova la concessione di due nuove aree. Su questi terreni verranno realizzati magazzini e uffici gestionali. Si tratta di un investimento complessivo di circa 800mila euro, comprensivo di IVA.
I progetti approvati prevedono l'allestimento e l'infrastrutturazione di due piazzali. L'area interessata dai lavori misura 11.152 metri quadrati. La Fagioli mira a creare uno spazio dedicato all'assemblaggio di convogli eccezionali. Questo servirà per le operazioni di imbarco e sbarco, oltre allo stoccaggio di materiali.
Porto di Valdaro attrattivo per la logistica
Il porto di Valdaro sta diventando un polo logistico sempre più importante. La sua posizione strategica, con accesso al mare Adriatico tramite il canale navigabile Fissero-Tartaro-Canalbianco, attira diverse aziende. Molte imprese del settore logistico stanno scegliendo di investire nello scalo.
La Fagioli spa, con sede a Sant'Ilario d'Enza in provincia di Reggio Emilia, è già presente a Valdaro dal 2007. L'azienda è riconosciuta a livello mondiale per i suoi servizi logistici avanzati. L'espansione attuale mira a rafforzare ulteriormente la sua posizione nello scalo mantovano.
Dettagli dell'investimento e dei progetti
L'investimento di 710.119 euro (più IVA) coprirà diverse opere. Un piazzale sarà dedicato alle attività di assemblaggio e movimentazione di carichi eccezionali. La Fagioli gestisce trasporti intermodali, sia nazionali che internazionali, per conto terzi. Già in passato, l'azienda ha movimentato merci per un valore di mezzo miliardo di euro attraverso lo scalo fluviale di Mantova.
Le chiatte che partono da Valdaro raggiungono Marghera. Da lì, i carichi vengono poi trasferiti su navi marittime dirette verso destinazioni come la Turchia e l'Arabia Saudita. L'infrastruttura di Valdaro si conferma quindi un nodo cruciale per il commercio internazionale.
Infrastrutture e sostenibilità energetica
I nuovi piazzali della Fagioli saranno dotati di infrastrutture moderne. Un progetto prevede la realizzazione di un magazzino aperto su un lato e una tensostruttura per il ricovero di mezzi. Saranno inoltre installati uffici gestionali in due prefabbricati tipo container. Questi ospiteranno il personale amministrativo.
È prevista anche un'officina per la manutenzione di attrezzature e mezzi, anch'essa in strutture tipo container con copertura in tensostruttura. Spogliatoi e servizi igienici saranno ricavati in altri due container. Un impianto fotovoltaico da 13 kW sarà installato su una parete del magazzino. Questo fornirà energia elettrica agli edifici. L'illuminazione dei piazzali avverrà tramite sette pali a LED alti 12 metri.
Consolidamento del terreno e opere stradali
Un secondo progetto si concentrerà sul consolidamento dei piazzali. Questo è fondamentale per sostenere carichi eccezionali, come un reattore da 170 tonnellate movimentato di recente. Verrà utilizzata una tecnica di tamping per compattare il suolo e prevenire cedimenti. Saranno inoltre realizzate opere di urbanizzazione, inclusa una nuova strada portuale.
Questa strada consentirà l'accesso al comparto del Centro Servizi di Valdaro. Il progetto prevede anche la realizzazione di tutti i sottoservizi necessari: linee elettriche, gas, dati, acquedotto, scarichi pluviali e fognature. Il completamento di tutti i lavori è stimato in 180 giorni.