Lacchiarella: Incroci pericolosi sulla Binasca, residenti chiedono una rotonda

L'incrocio tra la Sp40 Binasca e la strada comunale 113 a Lacchiarella è diventato un punto critico per la sicurezza stradale. Incidenti frequenti, code interminabili e segnalazioni di pericolo spingono i residenti a chiedere l'installazione di una rotatoria.

Pericolo costante sulla Binasca: incidenti e code

La **Sp40**, conosciuta anche come **Binasca**, rappresenta un'arteria stradale fondamentale per la zona. Tuttavia, l'intersezione con la **strada comunale 113** (Sc 113) è diventata un vero e proprio incubo per automobilisti e residenti. La situazione è descritta come uno «stillicidio di incidenti», che spaziano dai semplici tamponamenti dovuti alle lunghe code nelle ore di punta, fino a scontri frontali potenzialmente mortali durante le ore notturne.

La pericolosità è acuita dalla conformazione dell'incrocio a T. La Sc 113, una via secondaria che collega **Cascina Vione** con la Sp40, convoglia traffico da e verso **Pieve Emanuele** e **Basiglio**. Arrivati sulla Binasca, la strada termina senza una rotatoria, ma con una segnaletica orizzontale che tenta di canalizzare il traffico. Per chi deve svoltare a destra verso **Lacchiarella**, l'immissione è meno rischiosa, nonostante le alte velocità dei veicoli che percorrono la provinciale.

La vera criticità emerge per chi intende svoltare a sinistra. Questa manovra richiede l'attraversamento di entrambe le corsie della Sp40, senza la presenza di uno spartitraffico fisico. La sola segnaletica orizzontale spesso non è sufficiente a garantire la sicurezza, portando a frequenti incidenti, alcuni dei quali di gravità considerevole. La stessa difficoltà si presenta per chi, percorrendo la Binasca in direzione Lacchiarella, deve immettersi sulla **strada comunale 112** per raggiungere Cascina Vione.

A complicare ulteriormente il quadro vi è la presenza di mezzi agricoli. Trattori e altri veicoli lenti percorrono regolarmente queste strade, causando rallentamenti esasperanti. L'impazienza di alcuni automobilisti porta a tentare sorpassi azzardati, aumentando esponenzialmente il rischio di collisioni. La richiesta di una rotatoria è unanime: si ritiene che possa contribuire significativamente a ridurre la velocità dei veicoli e, di conseguenza, il numero di sinistri.

Una rotatoria esistente sottoutilizzata e un paradosso logistico

La situazione è resa ancora più paradossale dalla presenza di una rotatoria a poche centinaia di metri dall'incrocio critico. Questa rotatoria, realizzata anni fa, ha lo scopo di facilitare l'accesso e l'uscita dal deposito di carburanti della zona. Tuttavia, secondo quanto riportato da ambientalisti e residenti, questa infrastruttura risulta sottoutilizzata e spesso nascosta da rifiuti, trasformandosi in una discarica a cielo aperto.

L'amministrazione comunale interviene regolarmente per bonificare l'area, e grazie ai sistemi di videosorveglianza, riesce talvolta a identificare e sanzionare i responsabili dell'abbandono dei rifiuti. Il problema principale è che questa rotatoria non è posizionata strategicamente per risolvere il problema del traffico sulla Sp40. I mezzi pesanti, inclusi i camion cisterna diretti al deposito, si trovano comunque a dover affrontare l'incrocio pericoloso per immettersi sulla provinciale, l'unica via per raggiungere le autostrade.

La proposta avanzata è quella di spostare l'attuale rotatoria o di costruirne una nuova in una posizione più funzionale. L'obiettivo è quello di creare un flusso veicolare più sicuro e scorrevole, soprattutto per i mezzi che necessitano di accedere alla Sp40. La vicinanza della piscina comunale di Lacchiarella, frequentata anche da famiglie con bambini, accentua ulteriormente la necessità di un intervento immediato per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada.

Un incidente mortale e la richiesta di un intervento strutturale

La gravità della situazione è stata drammaticamente sottolineata da un recente incidente mortale. Poco distante dall'incrocio in questione, un pedone ha perso la vita dopo essere stato investito da un veicolo. Questo tragico evento ha acceso ulteriormente i riflettori sulla pericolosità dell'area e ha rafforzato la richiesta di un intervento strutturale da parte delle autorità competenti.

In attesa che vengano definiti i progetti per il raddoppio della provinciale 40 Binasco-Melegnano, un'opera di ben altra portata, la comunità locale insiste sulla necessità di soluzioni immediate. La realizzazione di una rotatoria all'incrocio tra la Sp40 e la Sc 113 è vista come la soluzione più efficace per mitigare i rischi. Oltre a migliorare la sicurezza, si spera che possa contribuire a fluidificare il traffico, specialmente nelle ore di punta, riducendo le frustrazioni degli automobilisti e prevenendo manovre pericolose.

La richiesta non è solo dei residenti, ma anche di associazioni ambientaliste e comitati di quartiere che monitorano costantemente la situazione della viabilità locale. La sicurezza stradale è una priorità assoluta, e l'incrocio in questione rappresenta una criticità che non può più essere ignorata. L'auspicio è che le istituzioni ascoltino queste segnalazioni e procedano con la progettazione e realizzazione dell'opera richiesta, prima che si verifichino altri incidenti.

Contesto geografico e normativo

L'area interessata si trova nel comune di **Lacchiarella**, in provincia di **Milano**. La **Sp40** è una strada di competenza provinciale che collega importanti centri abitati della cintura sud di Milano. La **strada comunale 113** è invece gestita dal comune stesso. La normativa sulla sicurezza stradale impone agli enti proprietari delle strade (Provincia e Comune) di garantire condizioni di sicurezza adeguate.

La progettazione di nuove infrastrutture come le rotatorie deve seguire specifici standard tecnici e normativi, che prevedono analisi del traffico, studi di fattibilità e valutazioni di impatto ambientale. La richiesta dei cittadini mira a sollecitare questi processi, evidenziando l'urgenza dettata dall'elevato numero di incidenti e dalla gravità degli stessi. La presenza di mezzi agricoli e la vicinanza di aree residenziali e di servizi (come la piscina comunale) rendono la questione ancora più complessa e sentita dalla comunità.

In passato, sono stati realizzati interventi simili in altre zone della provincia di Milano per risolvere problematiche analoghe di viabilità e sicurezza. La storia recente della mobilità nell'hinterland milanese è costellata di esempi in cui la trasformazione di incroci pericolosi in rotatorie ha portato a miglioramenti tangibili in termini di riduzione degli incidenti e fluidità del traffico. L'auspicio è che Lacchiarella possa presto beneficiare di un intervento analogo.