Basilicata: 9,2 milioni per strade interne
Lina Localetti
La Regione Basilicata ha stanziato 9,2 milioni di euro per interventi mirati al miglioramento della viabilità nelle aree interne, con un focus sulla sicurezza e accessibilità stradale. L'accordo coinvolge diversi comuni del Medio Basento e mira a superare la frammentazione degli interventi con una visione integrata.
Investimento per la Viabilità delle Aree Interne Lucane
La Regione Basilicata ha siglato un importante Accordo di Programma. Questo accordo è dedicato alla viabilità delle zone interne della regione. L'intesa è stata formalizzata presso la Direzione Infrastrutture a Potenza. Riguarda specifici comuni del Medio Basento. L'obiettivo è finanziare interventi per un totale di 9,2 milioni di euro. Questi fondi serviranno a migliorare la sicurezza. Miglioreranno anche l'accessibilità e la resilienza della rete stradale secondaria. L'impatto diretto beneficerà circa 30 mila abitanti.
L'assessore regionale alle Infrastrutture, Pasquale Pepe, ha definito l'accordo un «cambio di passo». Ha sottolineato l'intenzione di abbandonare azioni frammentarie o emergenziali. Si punta invece a una visione integrata. Questa visione è costruita in collaborazione con i territori. Le esigenze di mobilità dei cittadini sono al centro. L'investimento mira a migliorare la qualità della vita. Vuole anche rafforzare la competitività delle comunità locali. L'obiettivo è superare l'isolamento e le fragilità strutturali.
L'accordo è stato sottoscritto con i sindaci di Irsina (comune capofila), Calciano, Ferrandina, Garaguso, Grassano, Pomarico, Salandra e Tricarico. Presente anche il presidente della Provincia di Matera, Francesco Mancini. Questo accordo si inserisce nel più ampio quadro del Programma Regionale Basilicata FESR FSE+ 2021/2027. La priorità specifica è “Basilicata connessa”. Questa priorità destina un totale di 40 milioni di euro alla riqualificazione degli assi stradali nelle aree interne.
Obiettivi Specifici e Strategia Integrata
L'Obiettivo specifico 3.2 del programma è ambizioso. Mira a potenziare una mobilità intelligente. Si vuole promuovere una mobilità intermodale e sostenibile. L'intento è migliorare l'accesso alle principali direttrici infrastrutturali. Questo include la rete TEN-T (reti di trasporto trans-europee). Si punta anche ad aumentare la resilienza ai cambiamenti climatici. Gli interventi si concentreranno sulla rete viaria secondaria. Saranno interessate strade provinciali e comunali. Queste strade presentano spesso criticità significative.
Le problematiche includono il dissesto idrogeologico. Vi sono anche vulnerabilità sismiche e condizioni di sicurezza non adeguate. La strategia adottata si basa sullo strumento dell'Investimento Territoriale Integrato (ITI). Questo strumento permette di definire opere coerenti con le esigenze specifiche di ogni area. Il percorso è negoziale, tra la Regione e i territori coinvolti. Nel caso del Medio Basento, l'area interessata copre un'estensione di 733 chilometri quadrati. L'accordo finanzia sette interventi specifici.
Questi interventi sono stati già individuati tramite una deliberazione della Giunta regionale. Cinque di questi progetti sono stati affidati alla Provincia di Matera. Si tratta dell'adeguamento e miglioramento funzionale della strada provinciale ex ss277. Questo tratto collega il centro abitato di Garaguso allo Scalo di Garaguso-Grassano-Tricarico, con un finanziamento di 1,8 milioni di euro. Segue la sistemazione di tratti stradali e il risanamento di opere d'arte della SP 94 (Giardini) per 1,5 milioni di euro.
Sono previsti anche lavori di adeguamento della strada provinciale Calciano-Scalo Grassano per 400mila euro. Altri lavori di adeguamento e messa in sicurezza riguarderanno la strada provinciale Ferrandina-Salandra, con uno stanziamento di 500mila euro. Infine, è previsto un intervento per la messa in sicurezza del collegamento tra Irsina centro abitato e la SS 96 bis, per un importo di 1 milione di euro.
Dettagli degli Interventi e Prospettive Future
Le altre due azioni previste dall'accordo sono gestite dai comuni. Il Comune di Salandra si occuperà dei lavori di messa in sicurezza e adeguamento della strada comunale Salandra-Armatella-Cavonica. Questo intervento richiederà 1,6 milioni di euro. Il Comune di Pomarico realizzerà i lavori di adeguamento della strada comunale Pomarico-Manferrara, per un costo di 900mila euro. Questi primi sette interventi ammontano a 7,7 milioni di euro.
A questi si aggiungono oltre 1,4 milioni di euro. Questi fondi saranno destinati successivamente a un asse viario già concordato tra i sindaci. È ancora da individuare il tratto prioritario su cui intervenire. L'obiettivo generale è rimuovere criticità puntuali. Queste criticità compromettono attualmente la percorribilità in sicurezza delle strade. Si interverrà su frane, cedimenti e tratti a rischio. Contemporaneamente, si mira a migliorare l'efficienza complessiva del sistema viario locale. L'attività negoziale che ha portato alla sottoscrizione di questo accordo è iniziata alla fine del 2024.
L'iniziativa coinvolge tutte e sette le Aree Interne individuate nella programmazione regionale. Queste aree sono: Alto Bradano, Marmo Platano Melandro, Mercure-Alto Sinni-Val Sarmento, Montagna Materana, Medio Agri, Medio Basento e Vulture. Il Medio Basento rappresenta il primo caso di attuazione concreta di questo modello. Apre la strada a futuri accordi simili in altre aree. Con la sottoscrizione dell'accordo, i soggetti beneficiari possono ora avviare le attività di progettazione e realizzazione degli interventi. Si entra così nella fase operativa del programma.
L'assessore Pepe ha concluso ribadendo l'impegno della Regione. L'impegno non si limiterà alla realizzazione degli interventi. Si estenderà anche al monitoraggio della loro efficacia. L'obiettivo è garantire che ogni euro investito produca un miglioramento concreto e percepibile. Questo finanziamento rientra in un quadro di investimenti più ampio. Sono stati destinati oltre 150 milioni di euro alle reti provinciali, comunali e alle aree interne. La visione è quella di un sistema viario sicuro e affidabile. Un sistema capace di sostenere lo sviluppo, i servizi e la qualità della vita delle comunità lucane.