La nona edizione del Gran Premio di Bari ha visto sfilare 55 auto storiche in una gara di regolarità. L'evento, arricchito dalla presenza di Emerson Fittipaldi, ha attirato oltre 50.000 spettatori.
Le auto d'epoca sfilano per le vie di Bari
Una grande festa ha animato Bari con la nona edizione della Rievocazione del Gran Premio. L'evento, organizzato da Old Cars Club, ha proposto una spettacolare gara di regolarità. Le vetture d'epoca hanno percorso le strade del capoluogo pugliese. Questa edizione faceva parte dell'Asi Circuito Tricolore. Ben 55 bolidi hanno preso parte alla competizione. I veicoli provenivano da tutta Italia e da vari Paesi europei. Le tre manches si sono svolte a partire dalle 10. L'apertura ufficiale è avvenuta con l'inno nazionale. La cerimonia si è tenuta davanti a Palazzo di Città.
Fittipaldi testimonial d'eccezione per l'evento
A tagliare il nastro inaugurale è stato il sindaco Vito Leccese. Al suo fianco, il presidente di Old Cars Club, Antonio Durso. Ospite d'onore e testimonial della manifestazione è stato Emerson Fittipaldi. Il pilota brasiliano vanta due titoli mondiali di Formula 1. Li ha conquistati nel 1972 e nel 1974. La risposta del pubblico è stata entusiasta. Migliaia di persone hanno seguito l'evento. La partecipazione è stata numerosa lungo tutto il percorso. Gli organizzatori stimano oltre 50.000 spettatori. Questo dato si riferisce alle due giornate conclusive. Molti turisti stranieri hanno affollato la città. L'atmosfera era di grande partecipazione.
Il percorso e le voci degli speaker
La narrazione della gara è stata affidata a speaker esperti. Gianni Tesauro, Giuseppe Joe Gelonese, Nicola Durso e Serena Manieri hanno animato l'evento. Hanno trasmesso al pubblico le emozioni della notturna di sabato. Hanno raccontato la rievocazione mattutina di domenica. Hanno descritto le caratteristiche uniche di ogni auto. Hanno condiviso le sensazioni dei piloti. Hanno catturato l'atmosfera gioiosa. Questa si respirava nel paddock e lungo l'intero tracciato. Il circuito è partito da Piazza della Libertà. Ha attraversato il borgo antico di Bari. Il percorso si è snodato lungo Corso Vittorio Emanuele. Ha toccato il teatro Margherita. Ha proseguito sul lungomare. Ha costeggiato il Castello Svevo. Infine, è rientrato a Piazza della Libertà. Questo tracciato ha garantito la sicurezza dei piloti.
Le vetture premiate e i vincitori
Cinque sono state le vetture premiate per questa nona edizione. Il primo posto è andato all'equipaggio composto da Sergio Schiavon ed Emanuela Toninato. Hanno gareggiato con una Chiribiri Monza Sport del 1924. Questa è risultata l'auto più anziana della competizione. Al secondo posto si è classificato Nicola Chiurlia. Ha guidato una Repetto Formula Monza 875 del 1969. Il terzo posto è stato conquistato da Ferruccio Fontanella. La sua vettura era una Patriarca Formula Junior Baby del 1959. Al quarto posto si è piazzato Nicola Sculco. Ha partecipato con una Maserati 200S del 1956. Infine, al quinto posto, Giovanni Dolcetta. Ha guidato una Osca MT4 del 1955. Le premiazioni hanno concluso un evento di successo.