Viale Roma a Vicenza si presenta con un nuovo volto dopo i lavori di riqualificazione. L'area pedonale è stata ampliata, trasformandosi in una vera e propria promenade, mentre la carreggiata per le auto è stata ridotta.
Viale Roma: la promenade pedonale raddoppia
I lavori di riqualificazione di viale Roma a Vicenza sono giunti quasi al termine. Le transenne stanno scomparendo, rivelando un aspetto completamente rinnovato del viale. La differenza più evidente è l'ampliamento della zona pedonale, ora estesa a 14 metri. Questo spazio è stato trasformato in una vera e propria promenade, pavimentata in porfido con una fascia centrale in pietra bianca.
La carreggiata destinata alle automobili è stata invece dimezzata, passando a 7 metri. Nonostante la riduzione, il viale rimane percorribile da auto e autobus in entrambe le direzioni. L'allineamento della nuova passeggiata con l'arco d'ingresso ai Giardini Salvi è stato studiato per creare una prospettiva centrale e armoniosa.
Pochi cantieri residui e nuove panchine
Attualmente, solo due piccole aree rimangono transennate. Una si trova vicino all'esedra, l'altra di fronte al supermercato, dove sono ubicate le fermate del metrobus. La conclusione definitiva dei lavori è legata alla decisione sul futuro del progetto metrobus e alla sistemazione di piazzale Alcide De Gasperi. Una volta definiti questi aspetti, sarà possibile avere una stima precisa sulla data di completamento totale.
Nei pressi dell'esedra sono state installate anche nuove panchine. Quattro sedute sono disposte a cerchio attorno a un albero, delimitate da un sentiero. L'obiettivo dell'amministrazione è rendere viale Roma non solo un'importante porta d'accesso al centro storico, ma anche uno spazio vitale per eventi e manifestazioni.
Sicurezza e comodità per pendolari e commercianti
La riqualificazione porta sollievo a pendolari e commercianti della zona. Le precedenti condizioni di cantiere avevano creato disagi, specialmente per chi raggiungeva la stazione di sera, dovendo destreggiarsi tra le transenne al buio. La nuova ampiezza del marciapiede migliora significativamente la sicurezza e la comodità di passaggio.
I lavori, iniziati alla fine del 2024 con la riqualificazione di viale Verdi, hanno subito alcuni ritardi rispetto alle previsioni iniziali, che indicavano l'inizio del 2026 come data di conclusione. La riqualificazione di viale Roma è seguita a un intervento di Viacqua avvenuto a maggio 2025.
La questione della pista ciclabile
Nonostante l'ampio spazio pedonale, una criticità emerge: la mancanza di una pista ciclabile. Considerando l'elevato utilizzo della bicicletta da parte dei pendolari per raggiungere la stazione, e la presenza di parcheggi dedicati, l'assenza di un percorso sicuro per le due ruote rappresenta una lacuna. Attualmente, i ciclisti sono costretti a utilizzare la strada, ora più stretta, o il marciapiede, pratica non consentita.