Il nuovo Piano Urbano della Sosta (PUS) di Verona entrerà in vigore a luglio. La misura mira a regolamentare la sosta nei quartieri vicini alla ZTL, aumentando gli stalli per residenti e lavoratori e introducendo nuove tariffe.
Nuovo piano sosta a Verona dal mese prossimo
Il Piano Urbano della Sosta (PUS) di Verona sarà pienamente operativo entro il mese di luglio. Questo provvedimento intende uniformare e gestire la sosta nei quartieri adiacenti alla Zona a Traffico Limitato (ZTL). L'iniziativa si inserisce in un più ampio progetto di mobilità sostenibile.
L'obiettivo principale è migliorare l'accessibilità ai quartieri per lavoratori e residenti. Si vuole anche contrastare il fenomeno della sosta selvaggia. Il nuovo sistema tariffario è suddiviso in tre fasce distinte.
Tariffe e zone di parcheggio a Verona
Nella ZTL, la sosta rimarrà a 2 euro all'ora. Questa tariffa sarà valida tutti i giorni dalle 8 alle 24, senza limiti di tempo. La nuova "Zona Blu" copre le aree entro 350-450 metri dal centro. Qui la tariffa oraria sarà di 1,50 euro, applicata dalle 8 alle 20.
La "Zona Azzurra", situata più esternamente, vedrà un costo di 1 euro all'ora. Questa zona include le aree già a pagamento più lontane dal centro storico. Viene abolito il limite massimo di due ore di sosta per ogni parcheggio.
Il pagamento sarà richiesto anche nei fine settimana. Questa decisione tiene conto dell'elevato afflusso turistico in città. Il comparto di Borgo Trento sarà il primo a ricevere la nuova segnaletica stradale.
Stalli e abbonamenti per residenti e lavoratori
La regolamentazione seguirà quella degli altri quartieri, come Veronetta, Cittadella e San Zeno. Saranno realizzati stalli blu o giallo/blu. L'obiettivo è garantire un'adeguata rotazione dei parcheggi per il commercio locale. Si mira anche ad aumentare la disponibilità di posti auto per lavoratori e residenti.
Le nuove norme aggiornano un piano della sosta che risale al 1999. Saranno operative da luglio, una volta completate la segnaletica verticale e orizzontale. Saranno anche attivati i sistemi di pagamento. Sono previsti abbonamenti specifici per i residenti e i lavoratori.
Saranno attivate convenzioni per i parcheggi in struttura. Tra questi figurano Arena, Arsenale, Isolo e Borgo Trento. L'assessore alla Mobilità, Tommaso Ferrari, ha dichiarato: «L’intervento si inserisce in una visione più ampia di mobilità».
Agevolazioni e convenzioni per la sosta
Giuseppe Mazza, presidente di Amt3, ha sottolineato l'importanza di richiedere i permessi. «È importante che i cittadini veronesi residenti e i lavoratori dei comparti coinvolti, inizino ad attivarsi per richiedere, anche online, i permessi necessari», ha affermato. I parcheggi di Via Città di Nimes sono tornati operativi. Offrono la prima mezz'ora gratuita per gli utenti della stazione Porta Nuova.
Le agevolazioni proposte da Saba Parcheggi mirano a rendere più accessibili i parcheggi in struttura. Sono pensate formule flessibili per residenti, lavoratori e commercianti. Sono disponibili abbonamenti notturni per i residenti. Esistono anche soluzioni diurne e a fasce orarie per chi lavora.
Claudio Borghetto di Saba Parcheggi ha aggiunto: «A queste si affiancano iniziative dedicate al commercio». Sono state pensate formule come lo "shopping time", il "lunch pass" e il "dinner pass". Queste iniziative favoriscono la sosta breve legata alle attività economiche.
Dettagli sugli abbonamenti per quartiere
Nel quartiere di Borgo Trento, tra i parcheggi Arsenale e Borgo Trento, sono disponibili 290 abbonamenti. Di questi, 220 sono a Borgo Trento e 70 all'Arsenale. Questi sono disponibili dal 4 maggio. Per la zona antica, tra i parcheggi Arena e Isolo, gli abbonamenti sono 350 (280 all'Arena, 70 all'Isolo). Questi sono disponibili dal 1 giugno.
Per richiedere un abbonamento è necessario scrivere all'indirizzo email: parcheggi.verona@saba.eu. Elisa Dalle Pezze, presidente della Circoscrizione 2^, ha commentato: «Il piano risponde a queste esigenze, garantendo maggiore disponibilità di posti per chi vive e lavora nel quartiere».
Lorenzo Dalai, presidente della Circoscrizione 1^, ha evidenziato: «L’elemento centrale di questi provvedimenti è l’introduzione delle convenzioni». Queste permettono di parcheggiare in struttura a costi contenuti. Rappresentano un'alternativa alla sosta irregolare.