Le Marche si confermano epicentro della nautica italiana, con una barca su cinque prodotta nella regione. La provincia di Pesaro e Urbino guida la filiera, forte di un export che supera il 90%.
Il primato marchigiano nella cantieristica navale
La regione Marche detiene un ruolo di primo piano nel panorama della cantieristica nautica nazionale. Una imbarcazione italiana su cinque prende forma proprio in queste terre. Questo primato posiziona le Marche come un vero e proprio cuore pulsante per l'intera filiera produttiva del settore.
La provincia di Pesaro e Urbino si distingue in modo particolare. Qui si concentra quasi due terzi delle imprese che operano nel settore nautico regionale. I dati elaborati dal centro studi della Confederazione Nazionale dell'Artigianato (CNA) delle Marche evidenziano cifre significative.
Sono ben 243 aziende attive nel territorio pesarese e urbinate. Queste realtà impiegano complessivamente 1.650 addetti. A livello regionale, il numero totale di localizzazioni aziendali sale a 389, con un impiego complessivo di 3.555 lavoratori nel settore.
Questo comparto produttivo dimostra una vocazione internazionale di primaria importanza. Oltre il 90% della produzione nazionale di imbarcazioni realizzate nelle Marche è destinata all'esportazione. Un dato che sottolinea la competitività e la qualità del made in Italy nel settore.
Fano capitale della nautica, Ancona traina l'occupazione
All'interno della regione, la città di Fano emerge come la capitale indiscussa della nautica. La città ospita 113 imprese attive nel settore. La sua posizione strategica e la consolidata tradizione artigianale la rendono un polo d'eccellenza.
A Fano si affiancano altri importanti centri produttivi. Tra questi spiccano i poli di Mondolfo e Pesaro, che contribuiscono significativamente alla vitalità del comparto. Queste aree geografiche rappresentano nodi cruciali per la rete di produzione e innovazione.
Nel resto della regione, la provincia di Ancona si distingue per un numero elevato di imprese, ben 114. Tuttavia, è nel capoluogo marchigiano che si registra il numero più alto di addetti impiegati nel settore nautico, con ben 1.788 lavoratori. Questo dato evidenzia la concentrazione di manodopera specializzata e l'importanza economica del comparto per l'area anconetana.
La forza del settore nautico marchigiano risiede nella sua struttura produttiva. La CNA delle Marche sottolinea come il vero vantaggio competitivo sia rappresentato da una fitta rete di piccole e medie imprese artigiane. Queste realtà sono specializzate in diverse fasi della costruzione e dell'allestimento delle imbarcazioni.
Le competenze spaziano dalla carpenteria navale, fondamentale per la struttura dello scafo, agli arredi di lusso, che conferiscono pregio e personalizzazione agli interni. Non meno importante è l'integrazione dell'elettronica di bordo, sempre più sofisticata e indispensabile per la navigazione moderna.
Infine, il settore del refitting, ovvero il restauro e l'ammodernamento di imbarcazioni esistenti, rappresenta un'ulteriore area di grande specializzazione e potenziale di crescita per le imprese marchigiane.
Le sfide del futuro: sostenibilità e competenze specializzate
Il mercato della nautica è in continua evoluzione. Il vicepresidente della CNA di Pesaro e Urbino, Daniele Volpini, evidenzia le nuove esigenze del settore. «Oggi non basta più essere ottimi costruttori», afferma Volpini. Il mercato richiede infatti un approccio più ampio e integrato.
La sostenibilità ambientale è diventata un fattore determinante. I clienti richiedono imbarcazioni costruite con materiali ecocompatibili e processi produttivi a basso impatto ambientale. L'innovazione tecnologica è un altro pilastro fondamentale. L'introduzione di nuove soluzioni, come motori ibridi o sistemi di propulsione alternativi, è sempre più richiesta.
La personalizzazione è un elemento chiave per distinguersi. Ogni cliente desidera un'imbarcazione che rispecchi le proprie esigenze e il proprio stile. Infine, i servizi offerti lungo tutto il ciclo di vita dell'imbarcazione sono cruciali. Dalla manutenzione ordinaria e straordinaria, fino al rimessaggio e all'assistenza post-vendita.
Per rispondere a queste nuove sfide, l'associazione CNA delle Marche lancia un appello per l'ammodernamento delle infrastrutture portuali. Servono strutture adeguate per attrarre e gestire attività di manutenzione, rimessaggio e invernaggio delle imbarcazioni. Questi servizi sono essenziali per garantire la longevità e il valore delle imbarcazioni, oltre a creare nuove opportunità di lavoro.
Guardando al futuro, Volpini sottolinea la crescente necessità di figure professionali altamente specializzate. «Nei prossimi anni il settore avrà bisogno di centinaia di tecnici e artigiani specializzati del nostro territorio», conclude. Per soddisfare questa domanda, è fondamentale rafforzare il legame tra il mondo della formazione e quello del lavoro.
È necessario creare un collegamento sempre più forte tra le imprese, le scuole, gli istituti tecnologici superiori e le università. Questo permetterà di formare professionisti con le competenze richieste dal mercato, garantendo la continuità e la crescita della filiera nautica marchigiana.