Il settore delle crociere mostra una salute eccellente e una tendenza all'aumento, secondo le dichiarazioni di Pierroberto Folgiero, numero uno di Fincantieri. L'azienda guarda con interesse anche a segmenti di nicchia come le navi rompighiaccio e la difesa navale.
Il comparto crocieristico mostra grande vitalità
Il settore delle navi da crociera si conferma un pilastro solido per l'industria navale. L'amministratore delegato e direttore generale di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, ha evidenziato questa tendenza durante l'assemblea degli azionisti.
«Il settore del 'cruise' è solido e in crescita», ha affermato Folgiero. Ha inoltre aggiunto che l'azienda collabora attivamente con «tutti gli armatori del cruise».
Questa dichiarazione sottolinea la posizione di forza di Fincantieri nel mercato globale delle costruzioni navali dedicate al tempo libero e al turismo marittimo.
Espansione verso navi specializzate e difesa
Oltre al fiorente settore crocieristico, Fincantieri punta a sviluppare ulteriormente la sua offerta in segmenti di mercato altamente specializzati. Tra questi, le navi rompighiaccio rappresentano un'area di forte interesse per il futuro.
«Un altro comparto che 'sarà fortemente richiesto in futuro è quello delle navi rompighiaccio», ha specificato il manager. Questo indica una strategia di diversificazione e un'attenzione alle esigenze emergenti del mercato marittimo globale.
Parallelamente, il comparto underwater sta vivendo una fase di notevole accelerazione. Le tecnologie legate alla difesa stanno espandendosi, con un parallelo sviluppo anche nel settore civile. Folgiero ha definito questo un settore «che va presidiato».
Innovazione al centro della strategia Fincantieri
La visione strategica di Fincantieri si fonda su due pilastri fondamentali: l'innovazione continua e un'attenzione particolare al mondo dei sistemi e dei componenti. Questo approccio mira a mantenere l'azienda all'avanguardia nel settore.
«I prodotti Fincantieri poggiano su due strati: innovazione e mondo dei sistemi componenti», ha spiegato il manager. L'obiettivo è rispondere alle evoluzioni tecnologiche che stanno trasformando il cuore stesso delle navi.
In particolare, la sala macchine e i motori sono oggetto di profonde trasformazioni. «Il cuore della nave sta cambiando, cambia la sala macchine, cambiano i motori e noi presidiamo», ha concluso Folgiero. Questa frase evidenzia la capacità dell'azienda di adattarsi e guidare il cambiamento tecnologico nel settore navale.