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La Barcolana di Trieste evidenzia il forte aumento del mercato dei superyacht. L'Italia si conferma leader mondiale, con importanti sviluppi anche in Friuli Venezia Giulia.

Il boom dei superyacht nel mercato nautico

Il settore nautico sta vivendo un'espansione notevole. La domanda di imbarcazioni di lusso, in particolare quelle con lunghezza superiore ai 24 metri, è in costante aumento. L'Italia si posiziona saldamente come attore principale a livello globale in questo segmento di mercato. Questa tendenza positiva si riflette anche in regioni come il Friuli Venezia Giulia, che sta attirando significativi investimenti.

Questi dati sono emersi durante un importante convegno tenutosi a Trieste. L'evento, intitolato "Superyacht - Un nuovo target di mercato per l'industria nautica della Venezia Giulia", è stato organizzato nell'ambito della celebre Barcolana 58. La Camera di commercio Venezia Giulia, tramite Aries, ha avuto un ruolo chiave nella co-organizzazione.

L'economia del mare come asset strategico per il Fvg

L'assessore regionale alle Attività produttive, Sergio Emidio Bini, ha sottolineato l'importanza strategica dell'economia marittima per lo sviluppo del Friuli Venezia Giulia. Questo comparto rappresenta una fetta considerevole del PIL regionale, contribuendo per il 7,3%. Coinvolge un numero elevato di realtà imprenditoriali, superando le 4.500 imprese attive.

Il settore produttivo legato al mare continua ad attrarre capitali. Gli investimenti si concentrano in particolare sull'alta gamma. L'Italia, e specificamente la regione Friuli Venezia Giulia, si distinguono come leader mondiali in questo ambito di mercato.

La Camera di Commercio e il supporto al settore nautico

Manlio Romanelli, rappresentante della Camera di Commercio Venezia Giulia, ha ribadito l'attenzione dell'ente verso l'economia del mare. Ha evidenziato come uno studio condotto l'anno precedente abbia fornito un impulso significativo al settore. Tale studio analizzava i vantaggi e gli svantaggi del refitting di maxi yacht. Ora, l'obiettivo è focalizzarsi su iniziative congiunte tra pubblico e privato. Queste iniziative mirano a potenziare i servizi di supporto a terra. La Camera di Commercio intende dedicare la massima attenzione a questo aspetto.

Nuovi poli cantieristici e investimenti nel lusso

Enrico Samer, presidente di Samer & Co. Shipping, ha recentemente presentato Trieste Shipyards Srl. Si tratta di un nuovo polo cantieristico. La sua attività è focalizzata sulla costruzione, manutenzione e rimessaggio di megayacht. Samer descrive questo comparto come un settore di notevole sviluppo. Sottolinea in particolare il suo legame con il Made in Italy. Considera questo settore in forte espansione un'opportunità di investimento valida.

Anche Naval Head di Trieste era presente all'evento. Il suo amministratore delegato, Roberto Mento, ha illustrato l'attività dell'azienda. Si occupano di progettazione navale a 360 gradi, con un focus specifico su yacht e imbarcazioni di lusso. Mento ha ricordato come, in passato, progettassero imbarcazioni di dimensioni ridotte. Oggi, l'azienda punta a realizzare yacht di oltre 40 e 50 metri. Questo cambiamento testimonia l'evoluzione del mercato. Naval Head è presente in Italia e sta espandendo la sua influenza anche all'estero.