Basilicata: 9,2 Milioni per Strade Interne

La Regione Basilicata destina 9,2 milioni di euro a interventi cruciali per la viabilità delle aree interne. L'accordo mira a incrementare sicurezza, accessibilità e resilienza stradale, con un impatto positivo su circa 30.000 residenti.

Nuovo Accordo per la Viabilità delle Aree Interne Lucane

La Regione Basilicata ha siglato un accordo di programma fondamentale. Questo riguarda la viabilità nelle zone interne della regione. L'intesa è stata formalizzata a Potenza, presso la Direzione Infrastrutture. Coinvolge specificamente i comuni del Medio Basento. L'obiettivo è migliorare la rete stradale secondaria. Si parla di un investimento totale di 9,2 milioni di euro. Questi fondi serviranno a potenziare la sicurezza. Miglioreranno anche l'accessibilità e la resilienza delle strade. L'impatto benefico si estenderà a un territorio abitato da circa 30 mila persone.

Questo accordo rappresenta un passo avanti significativo. Affronta il tema della mobilità nelle aree interne con un nuovo approccio. Si abbandona l'azione frammentaria o emergenziale. Si adotta invece una visione integrata. Questa visione è costruita in collaborazione con i territori. Mette al centro le reali esigenze di mobilità dei cittadini. È un investimento mirato sulla qualità della vita. Migliora anche la capacità delle comunità locali di restare competitive. Supera l'isolamento e le fragilità strutturali esistenti.

Queste dichiarazioni sono state rilasciate dal vicepresidente e assessore regionale alle Infrastrutture, Pasquale Pepe. Ha parlato a margine della firma dell'intesa. L'accordo è stato sottoscritto con i sindaci di diversi comuni. Tra questi figurano Irsina, che ha assunto il ruolo di capofila. Ci sono anche Calciano, Ferrandina, Garaguso, Grassano, Pomarico, Salandra e Tricarico. Presente anche il presidente della Provincia di Matera, Francesco Mancini.

Programmazione Regionale e Obiettivi Specifici

L'accordo si inserisce pienamente nel quadro del Programma Regionale Basilicata FESR FSE+ 2021/2027. La priorità identificata è la numero 5, denominata “Basilicata connessa”. Questo programma destina complessivamente una somma considerevole di 40 milioni di euro. I fondi sono specificamente dedicati alla riqualificazione degli archi stradali. Questi archi servono le aree interne della regione. L'obiettivo specifico 3.2 è particolarmente rilevante. Mira a rafforzare una mobilità che sia intelligente, intermodale e sostenibile. Un altro punto chiave è il miglioramento dell'accesso alle principali direttrici infrastrutturali. Ciò include anche la rete TEN-T (reti di trasporto trans-europee). Infine, si punta ad aumentare la resilienza ai cambiamenti climatici.

Gli interventi previsti si concentrano sulla rete viaria secondaria. In particolare, si interverrà su strade provinciali e comunali. Queste arterie sono spesso teatro di criticità significative. Tra queste si annoverano problemi legati al dissesto idrogeologico. Esistono anche vulnerabilità sismiche e condizioni di sicurezza non adeguate. La strategia adottata per affrontare queste problematiche si basa su uno strumento specifico. Si tratta dell'Investimento Territoriale Integrato (ITI). Questo strumento permette di definire opere precise. Le opere sono coerenti con le esigenze specifiche di ciascuna area. Il processo avviene attraverso un percorso negoziale. La negoziazione coinvolge la Regione e i territori interessati.

Nel caso specifico del Medio Basento, l'area interessata dall'accordo è vasta. La sua estensione complessiva raggiunge i 733 chilometri quadrati. L'accordo finanzia un totale di sette interventi. Questi interventi sono stati già individuati con una specifica deliberazione della Giunta regionale. Si tratta di azioni concrete e pianificate per rispondere a necessità pressanti. La loro attuazione è ora resa possibile grazie a questo finanziamento.

Dettaglio degli Interventi e Finanziamenti

Cinque degli interventi programmati sono stati affidati alla gestione della Provincia di Matera. Il primo riguarda l'adeguamento e il miglioramento funzionale della strada provinciale ex ss277. Questo tratto collega il centro abitato di Garaguso allo Scalo di Garaguso-Grassano-Tricarico. L'investimento previsto per quest'opera è di 1,8 milioni di euro. Un secondo intervento si concentra sulla sistemazione di tratti stradali e sul risanamento delle opere d'arte della SP 94 (Giardini). Per questo sono stati stanziati 1,5 milioni di euro. Il terzo progetto prevede lavori di adeguamento della strada provinciale Calciano-Scalo Grassano, con un finanziamento di 400 mila euro. Il quarto intervento riguarda lavori di adeguamento e messa in sicurezza della strada provinciale Ferrandina-Salandra, per un importo di 500 mila euro. Infine, il quinto progetto affidato alla Provincia consiste nei lavori di messa in sicurezza del collegamento tra Irsina centro abitato e la SS 96 bis, per un totale di 1 milione di euro.

Le altre due azioni previste dall'accordo sono gestite direttamente dai comuni. Il Comune di Salandra si occuperà dei lavori di messa in sicurezza e adeguamento della strada comunale Salandra-Armatella-Cavonica. L'investimento per questo progetto è di 1,6 milioni di euro. Il Comune di Pomarico realizzerà i lavori di adeguamento della strada comunale Pomarico-Manferrara, con un finanziamento di 900 mila euro. A questi 7,7 milioni di euro stanziati immediatamente, si aggiungono oltre 1,4 milioni di euro. Questi fondi aggiuntivi saranno destinati successivamente a un asse viario già concordato tra i sindaci. Il tratto prioritario su cui intervenire è ancora da individuare.

L'obiettivo generale è rimuovere criticità puntuali. Queste criticità compromettono oggi la percorribilità in sicurezza delle strade. Si interverrà su frane, cedimenti e tratti a rischio. Contemporaneamente, si mira a migliorare l'efficienza complessiva del sistema viario locale. L'attività negoziale che ha portato alla sottoscrizione di questo accordo è iniziata alla fine del 2024. Ha coinvolto tutte e sette le Aree interne individuate nella programmazione regionale. Queste aree sono: Alto Bradano, Marmo Platano Melandro, Mercure-Alto Sinni-Val Sarmento, Montagna Materana, Medio Agri, Medio Basento e Vulture. Il Medio Basento rappresenta il primo caso di attuazione concreta. Questo apre la strada a futuri accordi simili in altre aree.

Prossimi Passi e Visione Futura

Con la sottoscrizione dell'accordo, i soggetti beneficiari sono ora autorizzati. Possono avviare le attività di progettazione e realizzazione degli interventi. Si entra quindi nella fase operativa del programma. Il vicepresidente Pepe ha sottolineato l'impegno della Regione. Questo impegno non si limiterà alla sola realizzazione degli interventi. La Regione accompagnerà i territori anche nel monitoraggio della loro efficacia. L'obiettivo è garantire che ogni euro investito produca un miglioramento concreto e percepibile. Questo finanziamento si inserisce in un quadro di investimenti più ampio. La Regione ha destinato oltre 150 milioni di euro alle reti provinciali, comunali e alle aree interne. La visione è quella di un sistema viario sicuro e affidabile. Un sistema capace di sostenere lo sviluppo, i servizi e migliorare la qualità della vita dei cittadini.