La nuova linea metropolitana 2 di Torino vedrà l'avvio dei lavori civili all'inizio del 2027. Il progetto collegherà il nord-est con il centro città, con aggiudicazione dell'appalto per i treni a Hitachi Rail.
Nuova metropolitana collega nord-est e centro
La realizzazione della Metro Linea 2 di Torino è in fase di pianificazione avanzata. Il commissario straordinario Bernardino Chiaia ha delineato le prossime tappe. Si prevede l'individuazione dei vincitori per i lotti delle opere civili entro ottobre. Questo permetterà l'avvio effettivo dei cantieri all'inizio del 2027. L'annuncio è giunto durante un'audizione presso la seconda Commissione del Comune di Torino.
La riunione si è tenuta nel quartiere di Barriera di Milano. Quest'area sarà attraversata dalla nuova infrastruttura. L'incontro è stato presieduto da Mauro Fava e Nadia Conticelli. Hanno partecipato anche le commissioni Trasporti della Città di Torino e della Circoscrizione 6. Chiaia, che ricopre anche la carica di presidente di Infra.To, ha illustrato il progetto nella sua interezza.
Dettagli sul percorso e sui nuovi convogli
La Metro 2 unirà la zona nord-est di Torino, partendo da piazza Rebaudengo. Il percorso giungerà fino alla stazione ferroviaria centrale di Porta Nuova. Un passo importante è stato compiuto lo scorso 15 dicembre. È stato aggiudicato l'appalto per la fornitura dei nuovi treni. La cifra si aggira intorno ai 390 milioni di euro. L'azienda vincitrice è Hitachi Rail. I nuovi convogli saranno più capienti e tecnologicamente avanzati rispetto a quelli attualmente in uso sulla Linea 1.
Durante l'incontro, Chiaia ha risposto alle domande dei consiglieri regionali, comunali e circoscrizionali. Erano presenti circa cento cittadini. Tra gli intervenuti figuravano l'assessore regionale Enrico Bussalino e l'assessore comunale ai Trasporti, Paolo Mazzoleni. Presenti anche Amalia Santiangeli e Antonio Ledda, presidenti delle commissioni Ambiente e Trasporti del Comune. Luciano Speranza, vicepresidente della Circoscrizione 6, ha anch'egli partecipato.
Finanziamenti e possibili prolungamenti della linea
Un punto cruciale discusso riguarda i finanziamenti. Si attende l'arrivo di fondi dal governo nazionale. Questi dovrebbero essere disponibili entro il periodo 2029/2030. Tali risorse sono considerate indispensabili per realizzare ulteriori due fermate. Queste permetterebbero di prolungare la linea da Porta Nuova fino al Politecnico. L'opera è vista come strategica per la mobilità urbana e regionale.
Mauro Fava ha definito l'incontro un'occasione preziosa. Ha sottolineato l'importanza del coinvolgimento dei cittadini. Questo permette di comprendere le dinamiche istituzionali. L'opera è considerata fondamentale per la città. Contribuisce a renderla più moderna e connessa con il contesto europeo. La Metro 2 rappresenta un investimento significativo per il futuro di Torino.