Quattro zone pedonali di Torino, inizialmente sperimentali, sono ora permanenti. La decisione è arrivata dopo un periodo di valutazione che ne ha confermato l'efficacia per la sicurezza e la vivibilità.
Nuove zone pedonali a Torino
Quattro aree pedonali a Torino, nate come esperimenti, sono ora diventate definitive. La Giunta comunale ha approvato la loro trasformazione in provvedimenti permanenti. Questo cambiamento segue un periodo di monitoraggio. L'assessora alla Mobilità, Chiara Foglietta, ha presentato la proposta. Le zone interessate si trovano in via Aquileia, via Doria, via Fattori e via Coazze.
Queste trasformazioni rispondono a richieste specifiche. Provengono da residenti, istituti scolastici e Circoscrizioni. Il periodo di sperimentazione ha permesso di verificare gli effetti sul campo. La valutazione ha confermato l'efficacia delle misure adottate. Le aree sono risultate più vivibili e sicure. Questo beneficio riguarda pedoni e studenti. Non sono state riscontrate criticità significative per la circolazione veicolare. La decisione consolida interventi mirati a migliorare la qualità dello spazio pubblico.
Monitoraggio e benefici per la comunità
L'assessora Foglietta ha sottolineato l'importanza delle sperimentazioni. Esse consentono di valutare le trasformazioni urbane prima di renderle permanenti. Il monitoraggio in questi quattro casi ha dato esiti positivi. Gli spazi sono diventati più sicuri per i pedoni. Gli studenti beneficiano di un ambiente più protetto. La circolazione stradale non ha subito impatti negativi rilevanti. Il risultato è frutto di un percorso collaborativo. Sono stati coinvolti scuole, residenti e Circoscrizioni. Questo approccio permette di consolidare interventi efficaci. Migliorano la qualità dello spazio pubblico. Aumentano la sicurezza degli spostamenti a piedi.
Storia delle aree pedonali
Le quattro aree pedonali sono state attivate in tempi diversi. La prima a diventare pedonale è stata quella in via Aquileia. Il tratto davanti alla scuola, tra corso Sicilia e il civico 5/d, è stato chiuso al traffico nel settembre 2024. Le proroghe successive hanno permesso di perfezionare il provvedimento. Sono state risolte criticità iniziali, come la sosta abusiva. In via Doria, il tratto tra via Accademia Albertina e via San Francesco da Paola è diventato pedonale nel settembre 2025. Nello stesso periodo è iniziata la sperimentazione in via Fattori. Qui, tra via Marsigli e largo Bardonecchia, sono state installate transenne fisse. L'obiettivo era creare una zona scolastica protetta.
Infine, via Coazze, nel tratto tra via Saffi e via Almese, è diventata pedonale. Questo è avvenuto nell'ambito di un progetto di riqualificazione. L'iniziativa è stata promossa dalla Circoscrizione 3. La richiesta proveniva dai residenti. Il progetto è stato finanziato con fondi europei. L'intervento ha interessato anche il giardino pubblico adiacente. Una parte di via Almese è stata inclusa nel progetto. Sono stati realizzati nuovi spazi verdi. Sono stati installati arredi urbani. Sono stati aggiunti punti luce a LED. Sono state eliminate le barriere architettoniche. L'intera area è ora più accessibile, sicura e fruibile.