Anas ha completato il varo di un imponente viadotto in acciaio sul fosso Ornate, parte dell'ampliamento a quattro corsie della Grosseto-Siena. L'opera, lunga 185 metri, segna un passo avanti significativo verso il completamento del lotto 9, con ultimazione prevista nel 2027.
Nuovo viadotto Ornate completato
L'Anas ha concluso con successo il varo del nuovo viadotto sul fosso Ornate. Questo importante elemento infrastrutturale fa parte del lotto 9 dei lavori. L'obiettivo è l'ampliamento a quattro corsie della strada statale 223. La denominazione ufficiale è "di Paganico", conosciuta anche come E78 Grosseto-Siena. I lavori sono stati affidati al Consorzio stabile Medil.
L'opera realizzata presenta una lunghezza totale di 185 metri. È strutturata in tre campate distinte. La campata centrale è la più estesa, misurando 85 metri. Il suo impalcato pesa ben 265 tonnellate. Le altre due campate, invece, hanno una lunghezza di 50 metri ciascuna. I loro impalcati pesano 229 tonnellate ognuno.
Ogni impalcato è composto da due travi principali in acciaio. L'altezza di queste travi varia. Va da un minimo di 2,5 metri a un massimo di 3,7 metri. L'intero impalcato è stato prima assemblato a terra. Successivamente, è stato sollevato con l'ausilio di gru di notevole portata. Infine, è stato posizionato con precisione sulle pile di sostegno. Queste pile hanno un diametro di 3 metri.
Proseguono i lavori di completamento
Il completamento del varo rappresenta una tappa fondamentale. Permette ora di concentrarsi sulle fasi successive. Queste includono la realizzazione della soletta in calcestruzzo. Verranno poi posate le barriere laterali di sicurezza. Saranno infine completate la pavimentazione stradale e la segnaletica necessaria. Questi passaggi sono cruciali per rendere l'opera pienamente funzionale.
Una volta terminata la nuova carreggiata, si passerà all'adeguamento. Sarà la volta della carreggiata già esistente. L'obiettivo è uniformare le condizioni dell'intera infrastruttura. L'ultimazione dell'intero progetto è fissata per l'anno 2027. Questo segna la data prevista per l'apertura completa al traffico.
Investimento e dettagli del lotto 9
Il lotto 9 dei lavori comporta un investimento considerevole. La cifra totale ammonta a 195 milioni di euro. Questo stanziamento copre un tratto stradale di circa 11,8 chilometri. Il tratto interessato si estende tra gli svincoli di Iesa e San Rocco a Pilli. L'area geografica coinvolta comprende diversi comuni. Si tratta di Sovicille, Murlo e Monticiano. Tutti questi centri si trovano in provincia di Siena.
L'intervento mira all'adeguamento della SS223 "di Paganico". La strada sarà portata a quattro corsie. Questo avverrà tramite la costruzione di una nuova carreggiata. Essa sarà realizzata affiancandola a quella già esistente. L'obiettivo è aumentare la capacità e la sicurezza della tratta.
I lavori in corso sono di vasta portata. Prevedono la realizzazione di complanari. Queste serviranno per il raccordo con la viabilità locale esistente. Saranno costruiti tre svincoli. Questi saranno a livelli sfalsati per migliorare la fluidità del traffico. Sono previsti anche cinque nuovi viadotti. Tre di questi sorvoleranno il fiume Merse. Gli altri due, incluso quello sul fosso Ornate, attraverseranno corsi d'acqua minori. L'elenco delle opere comprende anche elementi minori. Ci saranno tre sovrappassi e tre sottopassi. Inoltre, verranno realizzate nove opere per scavalcare i corsi d'acqua presenti.
Domande frequenti
Quando sarà completato il nuovo viadotto sulla Grosseto-Siena?
L'ultimazione dell'intero progetto, inclusi i lavori di adeguamento della carreggiata esistente, è prevista per il 2027.
Qual è l'investimento totale per il lotto 9 della SS223?
Il lotto 9 prevede un investimento complessivo di 195 milioni di euro.
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