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Tangenziale nord Cesano Maderno: un nuovo collegamento per la Brianza

È stata ufficialmente aperta al traffico la Tangenziale nord di Cesano Maderno. L'opera promette di rivoluzionare la mobilità locale collegando direttamente i comuni di Cesano Maderno e Seveso.

L'infrastruttura, attesa da tempo, è stata interamente finanziata da Regione Lombardia. L'investimento complessivo ha superato i 21,3 milioni di euro.

Un'opera strategica per la mobilità regionale

La nuova tangenziale rappresenta un tassello fondamentale per il potenziamento della rete viaria della Brianza. L'assessore regionale alle Infrastrutture, Claudia Maria Terzi, ha sottolineato l'importanza strategica dell'opera.

«Questa infrastruttura – ha dichiarato Terzi – era attesa da tempo ed è di preminente interesse regionale. Porterà benefici concreti ai cittadini di Seveso e Cesano Maderno, ma anche all'intero territorio.»

L'intervento mira a migliorare i collegamenti interni e quelli che gravitano sull'asse della Pedemontana. Si prevede inoltre un impatto positivo sulla regolarità del servizio ferroviario.

Benefici per traffico e sicurezza

La nuova arteria stradale si estende per circa 500 metri. Il tracciato include un ponte sul torrente Seveso e un sottopasso stradale sotto la linea ferroviaria Milano-Seveso-Asso.

Grazie a questa realizzazione, è stato possibile sopprimere definitivamente il passaggio a livello di via Como. Questo elimina un punto critico per la circolazione, migliorando fluidità e sicurezza per auto e treni.

L'opera comprende anche un nuovo sottopasso ciclopedonale in via Liberazione. Questo accesso è stato progettato per essere fruibile anche da persone con disabilità, promuovendo una mobilità inclusiva.

Sono state inoltre effettuate opere di riqualificazione della viabilità circostante. Sono stati creati nuovi collegamenti a servizio dei quartieri interessati dall'intervento.

Un investimento significativo per il territorio

I lavori per la Tangenziale nord di Cesano Maderno sono iniziati nel 2024. L'investimento totale è stato di 21.346.089 euro.

L'intero finanziamento è stato erogato da Regione Lombardia. L'operazione rientra nel quadro del Contratto di Programma stipulato con Ferrovienord, ente che ha curato la realizzazione dell'opera.

L'assessore Terzi ha concluso evidenziando come le infrastrutture siano un motore di benessere sociale ed economico. «Le infrastrutture – ha affermato – rendono i territori più connessi e gli spostamenti più celeri, sia su gomma che su rotaia e percorsi ciclopedonali.»

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