Reggio Calabria: Versace chiede opere complementari al Ponte

Il Sindaco metropolitano di Reggio Calabria, Carmelo Versace, ha sottolineato l'urgenza di realizzare le opere complementari al Ponte sullo Stretto. Nonostante la recente sentenza del Tar Lazio, Versace chiede che l'attenzione non si sposti sulle infrastrutture necessarie per lo sviluppo del territorio.

Versace: "Non dimentichiamo le opere complementari"

Il Sindaco metropolitano facente funzioni di Reggio Calabria, Carmelo Versace, ha espresso la sua posizione in merito alla recente sentenza del Tar Lazio. Quest'ultima ha dichiarato inammissibili i ricorsi presentati a fine dicembre 2024. I ricorsi riguardavano i pareri Via e Vas relativi al Ponte sullo Stretto.

Versace ha dichiarato che, pur prendendo atto della decisione della giustizia amministrativa, è fondamentale non distogliere l'attenzione pubblica. L'obiettivo è mantenere alta la concentrazione nazionale e regionale sulle opere complementari. Queste infrastrutture, infatti, sono attese da molti anni nei territori interessati.

La dichiarazione è arrivata tramite una nota ufficiale. Il Sindaco metropolitano ha voluto sottolineare un aspetto cruciale. La realizzazione del Ponte sullo Stretto non deve oscurare le altre necessità infrastrutturali. Queste ultime sono considerate essenziali per il progresso e la connettività della Calabria.

Diritto alla mobilità negato da anni

Carmelo Versace ha evidenziato come esista un vero e proprio diritto alla mobilità. Questo diritto, secondo il Sindaco, è negato da troppo tempo ai cittadini di Reggio Calabria. Lo stesso vale, naturalmente, per tutti i calabresi. La questione del Ponte sullo Stretto non può esaurirsi nella sua sola costruzione.

Il Sindaco ha espresso chiaramente le aspettative nei confronti del governo nazionale e della Regione Calabria. Si attende una chiarezza definitiva riguardo a progetti e risorse. In particolare, si chiede un impegno concreto sull'alta velocità ferroviaria. L'obiettivo è estenderla fino a Reggio Calabria.

Inoltre, si attende lo sblocco di questioni annose. Tra queste, le trasversali stradali. La Bovalino-Bagnara è una di queste. Si attende un avanzamento sulla progettualità e sul completamento dell'ammodernamento della Strada statale 106 nel tratto reggino.

Infrastrutture strategiche per lo sviluppo

La nota del Sindaco metropolitano di Reggio Calabria tocca altri punti nevralgici per lo sviluppo del territorio. Viene sottolineata l'importanza del potenziamento del gateway ferroviario del porto di Gioia Tauro. Questo snodo logistico è fondamentale per l'economia regionale e nazionale.

Altro aspetto cruciale riguarda la governance del trasporto sullo Stretto. Versace auspica una gestione pubblica e coordinata. Questo per garantire efficienza e un servizio adeguato alle esigenze dei cittadini e delle imprese.

Nonostante i numerosi incontri pubblici. Questi incontri hanno visto la partecipazione di professionisti e accademici di rilievo. Purtroppo, secondo il Sindaco, le risposte concrete per il territorio sono state scarse. Mancano azioni tangibili e soluzioni definitive per queste problematiche infrastrutturali.

Il contesto del Ponte sullo Stretto

La discussione sulle opere complementari al Ponte sullo Stretto si inserisce in un dibattito più ampio. Questo dibattito riguarda il futuro delle infrastrutture in Calabria. Il Ponte, se realizzato, rappresenterebbe un'opera di ingegneria imponente. Tuttavia, la sua efficacia e il suo impatto positivo dipendono strettamente dalla realizzazione di opere connesse.

Le opere complementari includono miglioramenti alla rete stradale e ferroviaria. Si parla di potenziare i collegamenti interni e di integrare il Ponte nel sistema di trasporti esistente. Senza queste integrazioni, il rischio è che il Ponte rimanga un'opera isolata, incapace di generare i benefici sperati in termini di sviluppo economico e sociale.

La Strada statale 106, in particolare, è un'arteria vitale per la costa ionica calabrese. Il suo ammodernamento è una priorità da decenni. Migliorare la sua funzionalità è essenziale per ridurre i tempi di percorrenza e aumentare la sicurezza. Questo contribuirebbe anche a rendere più accessibili le aree interne.

L'alta velocità e il porto di Gioia Tauro

L'estensione dell'alta velocità ferroviaria fino a Reggio Calabria è un altro tassello fondamentale. Attualmente, la rete ad alta velocità si ferma a Salerno. L'arrivo dell'alta velocità in Calabria rivoluzionerebbe il trasporto passeggeri e merci. Riduirebbe drasticamente i tempi di viaggio verso il nord Italia e l'Europa.

Il porto di Gioia Tauro è uno dei più importanti scali marittimi del Mediterraneo. Il suo potenziamento come gateway ferroviario è cruciale. Significa integrare meglio il traffico marittimo con la rete ferroviaria nazionale. Questo aumenterebbe la sua competitività e attrattività per gli investimenti.

Una governance pubblica per il trasporto sullo Stretto è necessaria per coordinare le diverse modalità di trasporto. Si tratta di traghetti, treni, e potenzialmente anche il traffico veicolare legato al Ponte. Un coordinamento efficace garantirebbe un flusso ottimale di persone e merci.

La sentenza del Tar Lazio e le prospettive future

La sentenza del Tar Lazio, che ha respinto i ricorsi, rappresenta un passo avanti per il progetto del Ponte sullo Stretto. Tuttavia, come sottolineato da Versace, la battaglia per le opere complementari è appena iniziata. È necessario che le istituzioni a tutti i livelli comprendano l'urgenza di queste realizzazioni.

Il Sindaco metropolitano ha ribadito l'importanza di un impegno concreto. Non bastano le dichiarazioni di intenti. Servono piani dettagliati, stanziamenti di risorse e cronoprogrammi certi. Solo così si potrà dare una risposta concreta alle esigenze di sviluppo della Calabria.

La mobilitazione delle istituzioni locali e dei cittadini sarà fondamentale. Sarà necessario continuare a sensibilizzare l'opinione pubblica e il governo nazionale. L'obiettivo è garantire che il Ponte sullo Stretto non diventi un'opera fine a se stessa. Deve essere parte di un piano di sviluppo integrato per tutta la regione.