Le nuove Renault 4 e 5 E-Tech si aggiudicano il massimo punteggio di 5 stelle nei test Green NCAP 2026, confermandosi tra le auto più ecologiche. Altri modelli analizzati ottengono valutazioni inferiori.
Renault domina la classifica ecologica
Roma, 21 aprile 2026. La seconda tornata di test del 2026 da parte di Green NCAP, programma europeo indipendente sulla sostenibilità dei veicoli, ha decretato i suoi vincitori. Le nuove Renault 4 E-Tech e Renault 5 E-Tech, entrambe completamente elettriche, hanno ottenuto il prestigioso riconoscimento di cinque stelle. Questi risultati confermano l'eccellenza ambientale dei modelli francesi.
Le due vetture Renault hanno dimostrato prestazioni notevoli in diversi ambiti di valutazione. L'indice di Purezza dell'Aria ha visto la Renault 5 raggiungere 9,1 punti su 10 e la Renault 4 addirittura 9,4 punti, quest'ultima grazie a una minore abrasione degli pneumatici. Particolarmente significativo è il punteggio massimo ottenuto nella valutazione delle emissioni di gas serra.
L'analisi dell'impatto climatico considera l'intero ciclo di vita del veicolo. Dalla produzione delle batterie al riciclaggio finale, passando per il consumo energetico durante l'uso, le Renault 4 e 5 si distinguono per un'impronta ecologica notevolmente ridotta rispetto a molti altri modelli sul mercato.
Entrambi i modelli elettrici offrono inoltre la funzionalità di ricarica bidirezionale. Questa tecnologia permette di utilizzare le batterie dell'auto per alimentare dispositivi esterni, elettrodomestici o persino per immettere energia nella rete elettrica, aumentando la loro versatilità e sostenibilità.
Altri modelli a confronto
La valutazione di Green NCAP ha riguardato anche altri sei veicoli. Il SUV elettrico Cadillac Optiq ha ottenuto tre stelle e mezza, con un punteggio complessivo del 67%. Un risultato simile è stato raggiunto dal SUV ibrido-benzina Dacia Bigster, anch'esso premiato con tre stelle e mezza e un punteggio del 63%.
Il sistema ibrido della Dacia Bigster si è distinto per l'efficace gestione dell'energia elettrica, che si traduce in consumi di carburante contenuti. In condizioni di guida urbana e temperature moderate, il consumo registrato è stato di circa 4,8 litri per 100 chilometri.
La Citroën C3, equipaggiata con un sistema mild-hybrid a 48 volt, ha conquistato tre stelle e mezza con il 62% dei punti. Nonostante i progressi siano stati definiti contenuti, la vettura beneficia di un peso ridotto (1.273 kg), che incide positivamente sulla produzione e sull'usura degli pneumatici. Il consumo medio in condizioni temperate è stato di 4,7 litri per 100 chilometri.
La Dacia Sandero TCe 100, l'auto più venduta in Europa negli ultimi due anni, ha ottenuto tre stelle con il 59% dei punti. Nonostante il suo peso contenuto, che favorisce la produzione, i consumi di carburante (5,7 litri per 100 km) e un controllo meno efficace degli inquinanti nelle fasi iniziali di accensione a freddo ne hanno limitato il punteggio finale.
L'importanza della valutazione indipendente
L'Ing. Luigi Di Matteo, Coordinatore centrale dell’Area tecnica ACI, ha sottolineato l'importanza di queste valutazioni. «Green NCAP offre agli automobilisti una prospettiva autorevole e indipendente sul reale impatto ambientale dei veicoli», ha dichiarato. «Evidenzia l'effettivo consumo energetico e fornisce analisi preziose, in particolar modo in un contesto di rincaro dei prezzi del carburante.»
Di Matteo ha inoltre evidenziato come i risultati delle nuove Renault confermino l'impegno del marchio verso la sostenibilità. Ha anche osservato come due SUV di dimensioni simili, uno ibrido e uno elettrico, possano avere un impatto ambientale comparabile, a seconda delle tecnologie impiegate.
Green NCAP è un'iniziativa che mira a promuovere lo sviluppo di veicoli più puliti e a basso consumo. Attraverso test rigorosi, il programma fornisce ai consumatori informazioni dettagliate per scelte più consapevoli, premiando i produttori che vanno oltre i requisiti minimi di legge.
Le persone hanno chiesto anche:
Quali sono le auto più ecologiche secondo Green NCAP nel 2026? Le Renault 4 E-Tech e Renault 5 E-Tech sono state premiate con 5 stelle, posizionandosi al vertice della classifica di sostenibilità per la seconda serie di test del 2026.
Quali criteri utilizza Green NCAP per valutare le auto? Green NCAP valuta le auto in base a diversi criteri, tra cui la purezza dell'aria (emissioni inquinanti), l'efficienza energetica, le emissioni di gas serra lungo l'intero ciclo di vita del veicolo e l'impatto ambientale della produzione e del riciclaggio.