Il progetto di ammodernamento della strada statale 67 Ravegnana tra Forlì e Ravenna ha compiuto un passo avanti con l'approvazione del progetto di fattibilità. L'opera, stimata in 404 milioni di euro, necessita ora di finanziamenti per essere realizzata.
Ammodernamento statale 67: progetto approvato
L'iter per migliorare la statale 67 Ravegnana ha visto un'importante progressione. A luglio, l'ANAS ha dato il via libera al progetto di fattibilità tecnica ed economica. Questo piano riguarda il tratto stradale che collega Forlì a Ravenna. L'ANAS ha successivamente inoltrato la documentazione al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. La deputata Rosaria Tassinari ha espresso gratitudine al sottosegretario Tullio Ferrante. Ha sottolineato l'attenzione dedicata a questa infrastruttura e l'aggiornamento sullo stato del progetto.
Dettagli tecnici e costi dell'intervento
L'analisi dell'ANAS ha considerato diverse opzioni di tracciato. La soluzione prescelta prevede l'adeguamento della carreggiata esistente. Saranno realizzati anche nuovi tratti stradali in variante. Questi sorgeranno in prossimità delle località di Durazzanino, Ghibullo e Coccolia. L'intervento interesserà una lunghezza di circa 20 chilometri. Il costo complessivo stimato per l'opera ammonta a 404 milioni di euro. Attualmente, l'intervento è inserito nella sezione “Inseribilità” del Contratto di programma MIT-ANAS 2021-2025. Tuttavia, non sono ancora stati stanziati i fondi necessari.
L'importanza strategica della Ravegnana
La statale 67 Ravegnana riveste un ruolo cruciale per la mobilità quotidiana. Serve pendolari che si spostano per lavoro. Supporta le attività delle imprese presenti sul territorio. È fondamentale per le comunità che risiedono lungo il suo percorso. Rappresenta inoltre un collegamento vitale tra due importanti capoluoghi. Facilita l'accesso tra l'aeroporto di Forlì e il porto di Ravenna. I residenti dei centri abitati attraversati dalla statale attendono da tempo soluzioni concrete. Aspettano risposte ai problemi legati alla sicurezza stradale e alla fluidità del traffico.
Prossimi passi e ricerca di finanziamenti
Ora la palla passa al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Dovrà pronunciarsi sull'avvio della successiva fase di progettazione. La deputata Rosaria Tassinari ha confermato il suo impegno. Continuerà a seguire da vicino il dossier. Lavorerà con il sottosegretario Tullio Ferrante per definire le tempistiche. L'obiettivo è individuare le risorse finanziarie indispensabili per la realizzazione dell'opera.
Questa notizia riguarda anche: