L'assessore regionale lucano Francesco Cupparo ha evidenziato l'importanza di una strategia industriale a lungo termine per Hitachi Rail a Tito Scalo, che vada oltre il periodo del Pnrr. L'obiettivo è consolidare competenze e creare nuove opportunità.
Strategia industriale post-Pnrr per Hitachi Rail
La presenza di Hitachi Rail a Tito Scalo rappresenta un valore fondamentale. La Basilicata deve puntare a rafforzare questo patrimonio. L'assessore regionale allo Sviluppo economico, Francesco Cupparo, ha parlato a Potenza. L'incontro era con il Coordinamento nazionale Uilm Hitachi Rail. Erano presenti delegazioni da diverse città italiane. Il segretario nazionale del sindacato, Bruno Cantonetti, era tra i partecipanti.
Cupparo, esponente della Giunta di centrodestra, ha sottolineato l'utilità del confronto tra territori. Questo permette di comprendere meglio i cambiamenti nel settore ferroviario. Si possono così creare nuove opportunità di sviluppo. La Regione considera Hitachi un attore industriale chiave. Le politiche di sviluppo regionali tengono conto di questa collaborazione.
Gli investimenti attuali hanno supportato la produzione e l'occupazione nel settore. Tuttavia, è necessario pensare al periodo successivo al Pnrr. Non si può aspettare la fine del ciclo di finanziamenti. Bisogna iniziare subito a pianificare una nuova strategia industriale. Questa deve mirare a sostenere investimenti, ricerca e innovazione. Dovrà anche favorire nuove produzioni.
Innovazione e competenze per il futuro
Lo stabilimento di Tito deve essere integrato nelle prospettive di crescita del Gruppo. È fondamentale intercettare le evoluzioni tecnologiche. Si parla di digitalizzazione, automazione e nuovi sistemi di segnalamento. Anche l'elettrificazione e l'intelligenza artificiale sono aspetti cruciali. Hitachi può essere un punto di riferimento in questo senso.
La presenza di un'azienda internazionale nel settore ferroviario favorisce i legami. Questi collegamenti sono tra industria, formazione e ricerca. L'innovazione deve andare di pari passo con la qualità del lavoro. Le competenze presenti negli stabilimenti Hitachi sono un tesoro da preservare. Questo si ottiene con formazione continua e nuove opportunità per i giovani.
Anche l'intelligenza artificiale richiede un approccio attento. È necessario un confronto tra impresa, lavoratori e sindacato. La tecnologia deve essere accompagnata da nuove competenze. Servono anche adeguate garanzie per i lavoratori. La Regione continuerà a sostenere investimenti e innovazione. La digitalizzazione e la competitività sono prioritarie.
Responsabilità condivisa per la crescita
È necessaria una responsabilità condivisa. Questa deve coinvolgere istituzioni, imprese e sindacati. Per la Basilicata, questo significa creare opportunità di qualità. L'obiettivo è trattenere i giovani sul territorio. Bisogna anche valorizzare le competenze acquisite localmente. Non basta difendere la situazione attuale. Bisogna creare le condizioni per la crescita.
Il periodo post-Pnrr non deve rappresentare un passo indietro. Deve invece segnare l'inizio di una nuova fase industriale. Questo vale sia per Tito che per l'intera Basilicata. Il futuro industriale della regione non si costruisce aspettando. Si programma oggi per affrontare le trasformazioni di domani. L'assessore lucano ha concluso con queste parole.
Le persone hanno chiesto anche:
Cosa fa Hitachi Rail in Basilicata? Hitachi Rail ha uno stabilimento a Tito Scalo, in Basilicata, dove sviluppa competenze e professionalità nel settore ferroviario, contribuendo alla produzione e all'occupazione locale.
Qual è la priorità per l'assessore Cupparo riguardo Hitachi Rail? La priorità è guardare oltre la stagione dei finanziamenti straordinari del Pnrr, pianificando una strategia industriale a lungo termine che includa innovazione, ricerca e sviluppo di nuove competenze.