I lavori di ammodernamento dello spartitraffico centrale sulla E45 proseguono nel tratto perugino. L'intervento, che prevede l'installazione di una nuova barriera in calcestruzzo, causerà temporanee modifiche alla viabilità.
Ammodernamento spartitraffico centrale E45
Continuano gli interventi di manutenzione sulla E45. L'obiettivo è la sostituzione dello spartitraffico centrale. Questi lavori seguono quelli già avviati a Deruta. Ora l'attenzione si sposta sul tratto vicino allo svincolo di Torgiano-San Martino in Campo. L'Anas ha comunicato i dettagli in una nota ufficiale.
La prima fase dei lavori è stata completata. Sono state installate le barriere tra Ponte Nuovo e Torgiano. Ora si passa alla seconda fase. Questa prevede la realizzazione della pavimentazione e della segnaletica orizzontale. L'intervento si concentrerà sul tratto da Ponte Nuovo a San Martino in Campo. Si stima il completamento entro il mese di luglio.
Per accelerare i tempi, le attività verranno svolte con un doppio turno di lavoro. Successivamente, un intervento simile sarà effettuato nel tratto da San Martino in Campo a Balanzano. L'Anas ha pianificato queste operazioni per minimizzare i disagi alla circolazione.
Modifiche alla viabilità sulla E45
Per permettere lo svolgimento delle attività, sono previste alcune modifiche alla circolazione. Il cantiere tra Deruta Sud e Casalina sarà rimosso entro domenica 12 luglio. A partire da martedì 14 luglio, verrà attivato uno scambio di carreggiata. Questo avverrà in corrispondenza dello svincolo di Torgiano-San Martino in Campo.
Il traffico sarà temporaneamente gestito a doppio senso di marcia su una sola carreggiata. La carreggiata opposta sarà chiusa in ingresso e in uscita per chi viaggia in direzione Cesena. Inoltre, lo svincolo di Pontenuovo sarà chiuso in ingresso, sempre per la direzione Cesena. Il completamento di questa fase è fissato per giovedì 30 luglio.
Nuova barriera 'National dynamic barrier Anas'
I lavori prevedono la demolizione del vecchio spartitraffico centrale di tipo 'new jersey'. Verrà realizzata una nuova barriera in calcestruzzo. Questa è stata progettata e brevettata dall'Anas e si chiama 'National dynamic barrier Anas'. La sua altezza è di 1,20 metri.
La caratteristica principale di questa barriera è la sua capacità di assorbire gli urti. Lo spostamento in caso di impatto è molto ridotto. Questo vale anche per mezzi pesanti e per urti consecutivi. Nel tratto umbro della E45, l'Anas ha già sostituito oltre 73 chilometri di spartitraffico. Si tratta di circa il 50% dei 150 chilometri totali.
Domande e Risposte
Cosa sono i lavori di ammodernamento dello spartitraffico centrale sulla E45?
Sono interventi volti a sostituire le attuali barriere spartitraffico con nuove strutture in calcestruzzo, progettate per migliorare la sicurezza stradale in caso di incidenti.
Quali tratti della E45 sono interessati dai lavori a luglio?
A luglio i lavori si concentrano sul tratto tra Ponte Nuovo e San Martino in Campo, con successive estensioni verso Balanzano. Sono previste modifiche alla viabilità in prossimità dello svincolo di Torgiano-San Martino in Campo.