Metro Monza: l'opera arriva in Parlamento per sbloccare i fondi
Ritardi Metro M5: l'opera approda a Roma
La questione del prolungamento della metropolitana M5 da Milano a Monza ha raggiunto la Camera dei Deputati. L'onorevole Giulia Pastorella, vicepresidente di Azione, ha presentato un'interrogazione al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
L'obiettivo è sollecitare lo sblocco dei decreti attuativi necessari per liberare gli ultimi finanziamenti destinati all'opera. Senza questi atti, si profila un concreto rischio di ritardo di almeno un anno per un'infrastruttura considerata vitale.
Finanziamenti M5: 100 milioni in attesa di decreti
L'interrogazione parlamentare mira a ottenere chiarimenti sui motivi che stanno ritardando l'erogazione di circa 100 milioni di euro. Queste somme sono state già impegnate dal Ministero per completare la copertura finanziaria della tratta che collegherà Milano-Bignami a Monza.
Il completamento del quadro economico è fondamentale, considerando che il costo totale dell'opera ha superato 1 miliardo e 885 milioni di euro. Il Comune di Milano e la Regione Lombardia, insieme ai comuni dell'hinterland, hanno già fatto la loro parte.
Rischio slittamento: scadenze cruciali da rispettare
La preoccupazione cresce anche sul territorio, poiché il bando per l'appalto dei lavori, previsto per marzo, rischia di saltare. La mancata firma dell'atto di obbligazione giuridicamente vincolante entro il 31 dicembre renderebbe impossibile procedere con l'aggiudicazione.
Ciò comporterebbe uno slittamento di almeno dodici mesi, un'eventualità che la deputata Pastorella definisce inaccettabile. «Il prolungamento della M5 fino a Monza è un’opera attesa da anni, fondamentale per decongestionare il traffico e migliorare la qualità della vita di migliaia di pendolari», ha dichiarato.
Sostegno locale: la Brianza non può perdere il treno
Dal Consiglio comunale di Monza giunge unanime sostegno all'iniziativa parlamentare. Il consigliere Tullio Parrella ha sottolineato l'importanza di questo momento, definendolo un vero punto di svolta.
«La Brianza, motore economico lombardo e di riflesso dell’Italia, non può letteralmente perdere questo treno», ha affermato Parrella, esortando il Governo a compiere l'ultimo passo decisivo per garantire il futuro dell'opera.