Modena potenzia il trasporto pubblico con dodici autobus urbani alimentati a idrogeno. L'iniziativa, finanziata in parte dal Pnrr, include la realizzazione di un impianto dedicato per il rifornimento.
Nuovi autobus a idrogeno per Modena
Il servizio di trasporto pubblico a Modena si arricchisce di dodici nuovi autobus urbani. Questi mezzi sono alimentati a idrogeno, una tecnologia a emissioni zero. La società Seta, responsabile del trasporto pubblico, ha effettuato l'acquisto utilizzando fondi destinati al Comune di Modena attraverso il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr).
Parallelamente all'acquisizione dei veicoli, è stato realizzato un impianto specifico. Questa struttura è dedicata allo stoccaggio, alla compressione e al rifornimento dell'idrogeno. L'impianto si trova in prossimità del deposito aziendale di Strada Sant'Anna.
L'intero investimento ammonta a circa 12 milioni di euro. Di questa somma, 8,2 milioni provengono dai fondi Pnrr. La restante parte, pari a 3,8 milioni, è stata coperta dall'autofinanziamento di Seta.
Impatto ambientale e tecnologia dei nuovi mezzi
Una volta operativi a pieno regime, i nuovi autobus avranno un impatto significativo sull'ambiente. Questi veicoli, lunghi 12 metri, utilizzano la tecnologia Fchv (Fuel Cell Hydrogen Vehicle). Si stima che consumeranno fino a circa 50 tonnellate di idrogeno ogni anno.
La loro operatività garantirà una percorrenza complessiva di circa 660 mila chilometri. Questo si tradurrà in un miglioramento della qualità dell'aria. Si prevede un risparmio di circa 737 tonnellate di CO2 rispetto a veicoli equivalenti alimentati a gasolio.
La propulsione di questi autobus è completamente elettrica. La tecnologia delle celle a combustibile trasforma l'idrogeno in energia elettrica. Questo avviene tramite una fuel cell, un dispositivo elettrochimico. Esso converte direttamente l'energia chimica dell'idrogeno in elettricità. Il processo non comporta alcuna combustione termica.
Presentazione e modello dei bus
I nuovi autobus a idrogeno e l'impianto di rifornimento sono stati presentati ufficialmente. I dodici mezzi che circoleranno a Modena sono del modello "Urbino 12 Hydrogen". Questo modello è prodotto dall'azienda polacca Solaris.
Seta ha acquisito questi autobus partecipando a una gara d'appalto congiunta con Tper. Oltre 120 autobus identici sono già in servizio a Bologna e Ferrara. L'unica emissione prodotta da questi veicoli è vapore acqueo, rendendoli una scelta ecologica per il trasporto urbano.
Domande frequenti
Qual è il costo totale dell'investimento per i nuovi autobus a idrogeno a Modena?
L'investimento complessivo per i dodici nuovi autobus a idrogeno e l'impianto di rifornimento a Modena ammonta a circa 12 milioni di euro.
Quanti autobus a idrogeno sono stati acquistati da Seta a Modena?
La società Seta ha acquistato dodici autobus urbani alimentati a idrogeno per il servizio di trasporto pubblico a Modena.