La Renault Clio si aggiudica il prestigioso titolo di Auto Europa 2027. Riconoscimenti anche per Lancia Gamma e Hyundai Ioniq 3, premiate da diverse giurie.
Renault Clio eletta auto europea dell'anno
La Renault Clio è stata insignita del titolo di Auto Europa 2027. Questo importante riconoscimento è stato assegnato dall'UIGA, l'Unione Italiana Giornalisti Automotive. La scelta è avvenuta dopo un'attenta selezione. Hanno partecipato giornalisti specializzati, il pubblico e opinion leader del settore. La cerimonia si è svolta presso la sede di Bosch Italia a Milano. La Clio, un modello storico per il marchio francese, ha convinto per la sua evoluzione. La sesta generazione punta su stile audace e dotazioni aggiornate. L'obiettivo è mantenere alta la competitività nel suo segmento di mercato.
Carlo Leoni, Image & Communication Director del Gruppo Renault Italia, ha espresso soddisfazione. Ha dichiarato: «Ricevere il Premio Auto Europa è un riconoscimento importante per il nostro team». Ha aggiunto che la sesta generazione di Clio sta già riscuotendo successo commerciale. «Rinnovare un’icona non è mai facile», ha sottolineato. La vettura si conferma ideale per il mercato italiano. Premia una visione dell'auto che unisce innovazione, qualità e attenzione alle esigenze dei clienti. Questo risultato incoraggia a proseguire sulla strada intrapresa in un settore in profonda trasformazione.
Lancia Gamma e Hyundai Ioniq 3 premiate
L'edizione 2027 del premio ha visto anche altri riconoscimenti significativi. La Lancia Gamma è stata eletta damigella d'onore dalla Giuria Popolare. La coppa è stata consegnata da Maurizia Bagnato, Direttore Innovazione e Vendite di Bosch Italia. La Gamma rappresenta il desiderio di Lancia di ritrovare la propria identità. Punta sul valore del design italiano, con un progetto interamente sviluppato nel paese. L'obiettivo è riportare al centro eleganza, personalità e tradizione. Maurizia Bagnato ha commentato: «Il voto del pubblico aggiunge il punto di vista di chi l’automobile la sceglie e la guida».
Alessio Scutari, Managing Director Lancia Italia, si è detto orgoglioso. Ha definito il riconoscimento speciale perché nasce dall'apprezzamento degli italiani. «È un segnale importante», ha affermato. Premia un progetto autenticamente italiano, dal design alla produzione. Ha ringraziato tutti coloro che hanno votato e contribuito alla nascita della Gamma. Si aspetta che questo sia solo il primo di molti traguardi per il modello.
La Giuria degli Opinion Leader ha invece premiato la Hyundai Ioniq 3. La coppa è stata consegnata da Simonpaolo Buongiardino, Presidente Confcommercio Mobilità Federmotorizzazione. Questo modello compatto affronta un segmento di mercato molto competitivo. Hyundai punta su innovazione e tecnologia funzionale. L'obiettivo è coniugare le esigenze della mobilità contemporanea con la necessità di distinguersi. Giulio Marc D’Alberton, Head Dipartimento PR & Events, ha sottolineato: «Un risultato che mette in evidenza una particolare capacità di interpretare le trasformazioni del settore».
Tre giurie per un quadro completo
I tre verdetti finali offrono un quadro articolato dell'automobile europea. Vengono considerate le valutazioni dei professionisti dell'informazione, degli opinion leader e del pubblico. Gaetano Cesarano, presidente UIGA, ha definito il Premio Auto Europa un osservatorio privilegiato. Permette di analizzare l'evoluzione dell'automobile e le strategie dei costruttori. Le sette finaliste, pur con percorsi diversi, condividono la necessità di unire innovazione, qualità e risposta alle aspettative degli automobilisti.
Il valore del premio risiede nel confronto tra le diverse prospettive. Il giudizio dei giornalisti, degli opinion leader e del pubblico aiuta a leggere un mercato sempre più complesso. Cesarano ha ringraziato Bosch Italia per l'ospitalità e il sostegno. Ha esteso i ringraziamenti a tutti i componenti delle giurie e alle aziende che hanno contribuito al successo dell'edizione. La scelta della Renault Clio come vincitrice assoluta, affiancata dai riconoscimenti per Lancia Gamma e Hyundai Ioniq 3, riflette le diverse sfaccettature del mercato automobilistico attuale.