Milano: via libera al progetto per l'ex Scalo Greco-Breda
Via libera al progetto 'L'Innesto'
La Giunta comunale di Milano ha dato il suo via libera al Piano attuativo denominato “Scalo Greco-Breda”. Questo piano dà forma al progetto “L’Innesto”, risultato vincitore del bando Reinventing Cities nel 2019. L'obiettivo è la creazione di un nuovo quartiere a impatto zero, con una forte componente di edilizia sociale e oltre il 60% dello spazio destinato a verde e aree pubbliche.
L'area interessata dall'intervento, di circa 63mila metri quadri, si estende tra le vie Breda, Rucellai, Gilardi, Sesto San Giovanni e Torcello, nei Municipi 2 e 9. L'area è di proprietà del Fondo FIL 1, gestito da Near Sgr, che agisce come soggetto attuatore. Questo è il primo piano di trasformazione degli ex scali ferroviari milanesi ad essere approvato dalla Giunta.
Nuovo quartiere carbon neutral e social housing
Il progetto prevede la realizzazione di 21mila metri quadri di edilizia residenziale sociale. Questa includerà diverse tipologie abitative: edilizia convenzionata agevolata per acquisto e affitto, con opzione di futura vendita, e formule di co-housing. Saranno disponibili anche alloggi in affitto a canone moderato o concordato, ulteriori spazi di co-housing sociale e residenze per studenti universitari convenzionate.
Completano l'offerta abitativa soluzioni di edilizia residenziale in affitto a canone sociale. Non mancheranno spazi commerciali, una residenza universitaria convenzionata e un “Energy center” dedicato alla rete di teleriscaldamento, contribuendo alla sostenibilità energetica del nuovo quartiere.
Connessione urbana e riqualificazione infrastrutturale
Uno degli obiettivi principali del progetto è la ricucitura urbana tra i quartieri esistenti. Si mira a creare una connessione pedonale fluida tra le aree di Bicocca, Precotto e l'Università. Questo sarà facilitato anche dalla contestuale riqualificazione della stazione di Greco-Pirelli, un'operazione in corso a cura di RFI e co-finanziata dal Comune di Milano per oltre 11,3 milioni di euro.
A est della stazione, verrà realizzata una nuova piazza ipogea. Questa struttura servirà a creare un accesso diretto alla ferrovia dalla zona di Precotto. Parallelamente, è prevista la riqualificazione di via Breda. Con lo spostamento della viabilità principale verso la stazione, un tratto dell'attuale strada diventerà un asse pedonale centrale per il nuovo quartiere.
Ampi spazi verdi e mobilità sostenibile
Il piano destinato a 39mila metri quadri di aree verdi, piazze e percorsi pedonali e ciclabili. L'intento è conferire al quartiere un'anima verde con una spiccata connotazione agricola contemporanea. Verrà creato un nuovo viale alberato, il viale dei Gelsi, lungo il tracciato dell'attuale via Breda, e un giardino comunitario.
L'intervento prevede la piantumazione di 700 nuovi alberi. Gli oneri di urbanizzazione, stimati in circa 3,3 milioni di euro, saranno impiegati per la riorganizzazione della viabilità di via Breda e per la realizzazione degli spazi verdi e pedonali, inclusa la piazza ipogea.