Fiera Milano ospita Transpotec Logitec e Next Mobility Exhibition, eventi dedicati alle innovazioni nel settore dei trasporti e della mobilità. Si affrontano le sfide della carenza di autisti e le nuove tecnologie per le consegne urbane.
Novità per la logistica urbana e rurale
Oltre cinquecento aziende del settore trasporti sono riunite a Fiera Milano. L'evento, denominato Transpotec Logitec e Nme-Next Mobility Exhibition, si svolgerà dal 13 al 16 maggio. Molte di queste realtà partecipano per la prima volta.
Verranno presentate soluzioni innovative per le consegne dell'ultimo miglio. Questi veicoli speciali potranno raggiungere anche centri abitati di piccole dimensioni o zone difficilmente accessibili. Lo ha dichiarato Barbara Prati, exhibition manager degli eventi.
I grandi marchi e i veicoli commerciali
Tutti i principali costruttori europei di veicoli industriali saranno presenti. Si tratta delle cosiddette 'otto sorelle': Daf Veicoli Industriali, Ford Trucks, Iveco, Man Truck & Bus, Mercedes-Benz Trucks, Renault Trucks, Scania e Volvo Trucks. Esporranno le loro intere gamme di prodotti.
Grande attenzione sarà dedicata agli allestimenti e ai rimorchi. Particolare rilievo avranno i sistemi per il trasporto a temperatura controllata. Saranno esposti anche veicoli commerciali leggeri. Tra questi, quelli di Dongfeng, Kia e Stellantis.
Questi ultimi sono sempre più cruciali per le consegne in ambito urbano e di prossimità. Il loro ruolo nella catena logistica è in costante crescita.
Energia, digitale e mobilità collettiva
La fiera comprende anche una sezione dedicata all'energia e ai carburanti. Saranno presentate soluzioni innovative in questi ambiti. Saranno inoltre esposte tecnologie digitali per ottimizzare i processi logistici.
In contemporanea si terrà Nme-Next Mobility Exhibition. Questa manifestazione è focalizzata sulla mobilità collettiva delle persone. Presenterà le ultime novità nel trasporto pubblico.
La crisi degli autisti e il futuro del lavoro
Sono previsti circa cinquanta convegni. Un tema centrale sarà quello del lavoro e delle competenze professionali. Questo argomento è affrontato alla luce dei dati della Commissione europea e dell'Iru.
In Europa mancano già oltre 500.000 conducenti professionali. Si prevede che questo numero possa raddoppiare nei prossimi tre-cinque anni. Si rischia di superare un milione di posti vacanti.
In Italia, il deficit di autisti è stimato tra 20.000 e 25.000 unità. Esiste un forte squilibrio generazionale. I conducenti con meno di 25 anni rappresentano solo il 2,2%. Al contrario, gli autisti con più di 55 anni costituiscono il 45% del totale.
Anche il trasporto pubblico di persone affronta criticità significative. In Europa mancano circa 105.000 autisti di autobus. In Italia, il numero di autisti mancanti si aggira intorno ai 12.000. Questo dato corrisponde al 13% delle posizioni disponibili.
Le prospettive indicano un ulteriore peggioramento della situazione entro il 2026. La carenza di personale qualificato rappresenta una sfida importante per il settore.