I primi due segmenti della nuova pista ciclabile sul Ponte della Ghisolfa a Milano saranno accessibili a partire da lunedì. L'opera mira a migliorare la sicurezza dei ciclisti e promuovere la mobilità sostenibile.
Nuova ciclabile sul Ponte della Ghisolfa
A Milano, a partire da lunedì, i cittadini potranno usufruire dei primi due tratti della pista ciclabile realizzata sul Ponte della Ghisolfa. Questo nuovo percorso ciclabile si estenderà da piazzale Lugano fino al punto più alto del cavalcavia. Il ponte in questione attraversa la linea ferroviaria in entrambe le direzioni.
L'assessore alle Opere Pubbliche del Comune, Marco Granelli, ha condiviso la notizia tramite i social network. Ha specificato che questi tratti rappresentano circa la metà dell'intero progetto. L'obiettivo principale è garantire maggiore sicurezza ai ciclisti che attraversano la zona nord di Milano.
Sicurezza e mobilità sostenibile per i ciclisti
Attualmente, chi si sposta in bicicletta e necessita di passare da est a ovest delle ferrovie, o viceversa, nella parte settentrionale della città, deve affrontare percorsi meno sicuri. Spesso i ciclisti si trovano a condividere la strada con automobili e mezzi pesanti. In alternativa, sono costretti a deviare notevolmente verso sud o nord, con tragitti che superano i 2 chilometri.
Le vie di deviazione più comuni sono via Farini o via Chiasserini. La nuova infrastruttura ciclabile permetterà di evitare queste lunghe e potenzialmente pericolose alternative. L'assessore Granelli ha sottolineato come questo rappresenti un passo avanti significativo per la mobilità ciclistica in città.
Completamento previsto per il 2027
Il completamento dell'intera pista ciclabile sul Ponte della Ghisolfa richiederà ancora tempo. I tratti rimanenti, che vanno dal colmo del ponte verso via Mac Mahon e viceversa, saranno realizzati in una fase successiva. Si prevede che questi lavori possano iniziare all'inizio del 2027.
La ragione di questo ritardo risiede nella necessità di eseguire lavori complessi legati alla nuova trazione elettrica della filovia. Sarà necessario installare nuovi plinti e pali per supportare l'infrastruttura. Nonostante ciò, l'apertura parziale consentirà già ai ciclisti di superare il ponte con maggiore sicurezza.
Spazio per tutti i mezzi e limiti di velocità
L'assessore Granelli ha rassicurato riguardo alla gestione dello spazio sul ponte. Per le automobili, i mezzi della logistica e la filovia, sono previste due corsie affiancate per ogni direzione di marcia. Questo garantirà una circolazione fluida per tutti gli utenti della strada.
È stato inoltre ricordato che sul Ponte della Ghisolfa vige un limite di velocità di 50 km/h. Questo limite è stato imposto per assicurare la sicurezza di tutti coloro che transitano sul cavalcavia. Il rispetto delle norme di circolazione è fondamentale per una convivenza pacifica tra i diversi mezzi.
Richieste da cittadini e associazioni
La realizzazione della ciclabile era una richiesta sentita da tempo da parte di numerosi cittadini e associazioni. Anche i Municipi 8 e 9 avevano espresso il loro sostegno al progetto. L'assessore Granelli ha evidenziato come questo sia solo l'inizio di una serie di miglioramenti per la mobilità cittadina.
Sono in programma ulteriori interventi per estendere la rete ciclabile. Si lavorerà per creare percorsi ciclabili su viale Monte Ceneri e Renato Serra, fino a piazza Stuparich. Da lì, il percorso proseguirà fino a Zavattari. Questi progetti mirano a trasformare Milano in una città sempre più orientata verso la mobilità sostenibile.