L'azienda di trasporto pubblico di Milano, Atm, ha annunciato l'acquisto di 110 nuovi autobus elettrici. L'operazione, del valore di oltre 76 milioni di euro, include manutenzione e sostituzione delle batterie, rafforzando il piano di transizione ecologica della flotta.
Nuovi mezzi elettrici per Milano e Monza
L'azienda milanese Atm ha finalizzato una gara d'appalto per l'acquisizione di 110 nuovi autobus elettrici. Questo importante acquisto rientra nel piano strategico di rinnovamento della flotta e di promozione della mobilità sostenibile. L'investimento complessivo supera i 76 milioni di euro. Tale somma non copre solo la fornitura dei veicoli, ma include anche i servizi essenziali di manutenzione e la sostituzione delle batterie nel tempo. La prima tranche di consegna prevede 34 autobus. Di questi, 22 sono destinati al servizio urbano di Milano. I restanti 12 serviranno la città di Monza, gestiti dalla controllata Net. Il primo di questi nuovi mezzi entrerà in servizio attivo entro la fine del 2027. Questo passo segna un ulteriore avanzamento verso un trasporto pubblico più ecologico.
Karsan e Kmobility: i fornitori dei bus
La gara è stata vinta da Kmobility SpA. Questa società opera come concessionaria per Karsan, un'azienda di fama internazionale specializzata nella produzione di autobus elettrici e veicoli commerciali. La scelta di questi fornitori sottolinea l'impegno di Atm verso tecnologie all'avanguardia. L'acquisizione si inserisce nel più ampio piano di transizione ambientale che Atm ha intrapreso da diversi anni. L'obiettivo è ridurre significativamente l'impatto ecologico del trasporto pubblico. Già oggi, una parte considerevole della flotta è composta da veicoli a emissioni zero. La metà dei bus attualmente in circolazione a Milano è infatti elettrica. Si tratta di oltre 600 mezzi su un totale di 1.200 veicoli che operano su circa 40 linee urbane.
Caratteristiche tecniche dei nuovi Karsan e-Ata 12
I nuovi autobus acquisiti sono del modello Karsan e-Ata 12. La fornitura totale di 110 veicoli sarà così ripartita: 80 unità saranno assegnate ad Atm Milano. Le restanti 30 unità andranno alla controllata Net, per il servizio a Monza. Questi mezzi sono progettati per garantire la massima accessibilità a tutti i passeggeri. Sono dotati delle più avanzate tecnologie per la sicurezza e il comfort a bordo. L'autonomia dichiarata in condizioni standard è di circa 600 chilometri. Questo valore permette di coprire agevolmente le percorrenze giornaliere delle linee urbane. Ogni autobus ha una capacità di trasporto fino a 90 passeggeri. A Milano, i nuovi mezzi includono 2 postazioni dedicate per le carrozzine, assicurando l'inclusività. Tutti i veicoli sono equipaggiati con sistemi di videosorveglianza. Questi sistemi sono collegati in tempo reale con la centrale di sicurezza di Atm. Per migliorare la visibilità e la sicurezza del conducente, gli specchietti retrovisori tradizionali sono stati sostituiti da innovative mirror-cam. Queste telecamere offrono una visione più ampia e chiara dell'ambiente circostante.
Il piano Full Electric di Atm
L'arrivo di questi 110 autobus elettrici è parte integrante del piano Full Electric di Atm. Questo progetto ambizioso mira alla completa riconversione ecologica dell'intera flotta di autobus. La flotta totale, che serve sia Milano che Monza, è composta da oltre 1.200 bus. L'obiettivo finale è eliminare completamente le emissioni derivanti dal trasporto pubblico su gomma. Il piano Full Electric rappresenta un investimento massiccio, stimato in oltre 1,3 miliardi di euro. Questo impegno dimostra la visione a lungo termine di Atm per un futuro più sostenibile. La transizione verso l'elettrico non è solo una scelta ecologica, ma anche un passo verso l'innovazione tecnologica nel settore dei trasporti pubblici. L'azienda mira a diventare un punto di riferimento nazionale per la mobilità elettrica urbana. L'investimento contribuisce anche a migliorare la qualità dell'aria nelle aree urbane servite. La riduzione delle emissioni sonore è un altro beneficio tangibile per i cittadini. La scelta di mezzi elettrici supporta le politiche ambientali regionali e nazionali. Il piano si allinea agli obiettivi europei di decarbonizzazione. La collaborazione con aziende leader nel settore, come Karsan, garantisce l'adozione di soluzioni all'avanguardia. La manutenzione e la gestione delle batterie sono aspetti cruciali per l'efficienza a lungo termine. Atm sta sviluppando competenze interne per gestire al meglio questa nuova tecnologia. La formazione del personale è un altro elemento chiave di questo processo di trasformazione. La rete di ricarica per i bus elettrici è in continua espansione. Questo garantisce l'operatività dei mezzi su tutte le linee previste. La sicurezza dei passeggeri rimane una priorità assoluta. I sistemi avanzati di bordo contribuiscono a creare un ambiente di viaggio sicuro e confortevole. L'impegno di Atm per la mobilità elettrica è un segnale forte per l'intero settore dei trasporti. La città di Milano si conferma all'avanguardia nelle politiche di sostenibilità urbana. L'integrazione di questi nuovi mezzi nella flotta esistente avverrà gradualmente. Questo permetterà di ottimizzare le operazioni e minimizzare eventuali disagi. La scelta di autobus elettrici contribuisce a ridurre la dipendenza dai combustibili fossili. Questo ha anche implicazioni positive per la sicurezza energetica. L'azienda sta monitorando attentamente le prestazioni dei nuovi veicoli. I dati raccolti serviranno per futuri aggiornamenti e miglioramenti. La collaborazione con le amministrazioni locali è fondamentale per il successo di questo piano. L'obiettivo è creare un sistema di trasporto pubblico integrato e sostenibile per tutti i cittadini. La progressiva eliminazione dei bus diesel porterà benefici ambientali significativi. L'impegno di Atm è un esempio di come le aziende pubbliche possano guidare la transizione ecologica. La qualità del servizio offerto ai cittadini è destinata a migliorare ulteriormente. I nuovi bus rappresentano un passo concreto verso un futuro più pulito e vivibile per Milano e Monza.
Questa notizia riguarda anche: