Mirko Torsellini ha conquistato la 75ª edizione della Trento Bondone, una delle gare in salita più prestigiose. Il giovane pilota ha segnato il suo nome nell'albo d'oro di questo storico evento.
Torsellini domina la storica Trento Bondone
Mirko Torsellini, al volante della sua Norma M20 FC, ha tagliato per primo il traguardo della 75ª edizione della Trento Bondone. Il pilota, originario di Siena e appartenente alla scuderia Best Lap, ha fermato il cronometro sul tempo di 9 minuti e 21 secondi e 22 centesimi. Questa vittoria rappresenta un traguardo significativo per il 32enne, iscrivendo il suo nome nell'albo d'oro della competizione. La gara, organizzata dalla Scuderia Trentina in collaborazione con l'Automobile Club Trento, costituiva il terzo appuntamento del Campionato Italiano Supersalita.
Un duello avvincente per la vetta
La competizione ha visto un'intensa battaglia per la prima posizione. Torsellini, portacolori del Team Faggioli, ha ingaggiato un acceso confronto con Stefano Di Fulvio. Quest'ultimo, esordiente sul percorso del Bondone e affiliato alla Scuderia Vesuvio, ha dimostrato grande abilità nel padroneggiare i 17,3 chilometri del tracciato, il più lungo d'Europa. Di Fulvio è arrivato a sfiorare la vetta, rimanendo a soli 20 centesimi di secondo dal vincitore. Al terzo posto si è classificato Luigi Fazzino, pilota siciliano di Melilli. Nonostante gli sforzi profusi con la sua Osella PA 30, alcune imprecisioni e piccoli inconvenienti hanno impedito a Fazzino di replicare il successo ottenuto nel 2024, pur conquistando un meritatissimo podio.
Le dichiarazioni del vincitore e le altre posizioni
Visibilmente emozionato, Torsellini ha commentato la sua impresa: «Vincere la prima gara di Supersalita sul Bondone è speciale. Sono incredulo e ho dato il massimo. Una grande gioia per me, la scuderia e il team».
Appena fuori dal podio, in quarta posizione, si è piazzato Federico Liber da Verona, che ha trovato un ottimo feeling con la sua Nova Proto NP 01. La sua quinta posizione assoluta è coincisa con la ventesima vittoria consecutiva e il conseguente record nella categoria E2SC-SS 1600, riservata alle vetture sportive con motori derivati da motociclistica. Il giovane pilota di Caltanissetta, anch'egli del Team Faggioli, ha dimostrato grande precisione e maturità, confermando il suo talento.
Al sesto posto troviamo un'altra giovane promessa siciliana, Michele Puglisi, che sta emergendo con la Nova proto NP 03. Nonostante una minore confidenza con il percorso, Puglisi ha confermato il suo potenziale. Settimo è giunto il francese Sebastien Petit su Nova Proto NP 01, dimostrando un crescente affiatamento con la disciplina della Supersalita. A completare la top ten sono stati Francesco Leogrande da San Giorgio Ionico, primo tra le cilindrate fino a 2000 cc con la sua Osella PA 21 4C, e il giovanissimo piemontese Matteo De Luca su Osella PA 21 Jrb.
Ritiro e problemi per alcuni protagonisti
La gara ha visto anche alcuni ritiri significativi. Thomas Pedrini, pilota locale di Trento, è stato costretto al ritiro a causa di un contatto nella prima parte del tracciato. Anche Achille Lombardi da Potenza, atteso protagonista, ha dovuto abbandonare la competizione per un guasto meccanico alla sua Osella PA 30.
Questa notizia riguarda anche: