Strade Provinciali Potenza: Urgono Interventi, Denuncia Pd

Finanziamenti per le strade provinciali di Potenza e Matera approvati ma bloccati da ritardi regionali. Il Partito Democratico denuncia la situazione, chiedendo tempi certi per interventi urgenti.

Finanziamenti Strade Potenza: Approvati ma Fermo Amministrativo

Sono stati finalmente approvati i finanziamenti per la manutenzione straordinaria delle strade provinciali. Le deliberazioni n. 114 e 115 del 10 marzo 2026 hanno stanziato fondi dal FSC. Questi fondi sono destinati sia alla provincia di Potenza che a quella di Matera. La notizia è stata diffusa il 17 marzo 2026.

In totale, sono previsti 52 interventi per la provincia di Potenza. L'importo complessivo ammonta a 41,5 milioni di euro. Per la provincia di Matera, sono previsti 23 interventi. Il loro costo totale è di 24 milioni di euro. Questi stanziamenti erano stati approvati dai rispettivi Consigli provinciali nel giugno e luglio dell'anno precedente.

A rendere nota la situazione è stato Piero Lacorazza, capogruppo del Partito Democratico in Consiglio regionale. Egli ha sottolineato l'importanza di questi interventi. La loro attuazione è cruciale per la sicurezza stradale. La loro realizzazione è fondamentale anche per lo sviluppo economico del territorio.

Ritardi Regionali: Un Ostacolo alla Sicurezza e allo Sviluppo

L'attuazione di questi programmi è disciplinata da specifici Atti Negoziali. Questi accordi saranno presto sottoscritti. I firmatari saranno il Presidente Bardi e i Presidenti delle Province, Giordano e Mancini. Gli atti prevedono una modalità di finanziamento innovativa. Le amministrazioni provinciali potranno attivare prestiti presso la Cassa Depositi e Prestiti.

Questa opzione è pensata per favorire la rapida esecuzione dei lavori. L'obiettivo è accelerare l'utilizzo delle risorse stanziate. La Regione Basilicata ha previsto una premialità per le province che ricorreranno a questo strumento. Tale premialità consisterà in una partecipazione ai costi per l'accesso al credito.

Tuttavia, questa possibilità è subordinata alla disponibilità di risorse sul Bilancio regionale. La Regione dovrebbe destinare fondi specifici a tale scopo. La situazione è aggravata da un inspiegabile posticipo. La Regione ha infatti rinviato il trasferimento di questi Fondi FSC al 2027. Questo slittamento è stato annunciato più volte dal novembre 2024.

Il Partito Democratico ha ritenuto necessario approfondire la questione. Sono state richieste audizioni in II Commissione. Il Direttore Generale alla Programmazione e Finanze, dott. Alfonso Morvillo, è stato ascoltato. Successivamente, in III Commissione, sono stati auditi il Direttore generale del Dipartimento Infrastrutture e Mobilità, dott. Antonio Altomonte, e i Presidenti delle due Province.

Appello per Tempi Certi e Risorse Concrete

Piero Lacorazza ha espresso preoccupazione per i ritardi accumulati. Ha auspicato che non si perda ulteriore tempo. La messa a disposizione delle risorse regionali è un punto cruciale. È necessario definire con chiarezza le modalità di erogazione. Devono essere stabilite le somme esatte e, soprattutto, i tempi certi.

Solo così le due Province potranno avviare le opere da tempo programmate. Queste opere sono fondamentali per risolvere problematiche urgenti. Le problematiche attuali non possono più essere differite. La sicurezza dei cittadini è la priorità assoluta. Lo sviluppo delle comunità locali è un altro obiettivo primario.

Non va dimenticato il beneficio per l'economia regionale nel suo complesso. Un'infrastruttura stradale efficiente favorisce la mobilità delle merci e delle persone. Questo stimola il commercio e il turismo. Il Partito Democratico continuerà a monitorare la situazione. La vigilanza avverrà con la consueta determinazione politica.

Contesto Geografico e Normativo degli Interventi

Le strade provinciali oggetto di questi interventi attraversano aree di grande importanza strategica per la Basilicata. La provincia di Potenza, la più estesa d'Italia, presenta un territorio complesso. La rete viaria provinciale è essenziale per collegare i centri abitati, molti dei quali situati in zone montane o rurali. La manutenzione di queste arterie è vitale per garantire l'accesso ai servizi essenziali e per contrastare lo spopolamento.

La provincia di Matera, con il suo patrimonio storico e culturale, necessita anch'essa di infrastrutture adeguate. Le strade provinciali sono fondamentali per il turismo e per l'agricoltura locale. La loro percorribilità influisce direttamente sulla qualità della vita dei residenti e sulla competitività del territorio.

I Fondi FSC (Fondi per lo Sviluppo e la Coesione) sono strumenti finanziari importanti. Sono gestiti dalle Regioni per ridurre i divari territoriali e promuovere uno sviluppo equilibrato. La loro corretta e tempestiva utilizzazione è un indicatore dell'efficacia dell'azione amministrativa regionale. Il rinvio al 2027 solleva interrogativi sulla programmazione e sulla capacità di spesa della Regione Basilicata.

La normativa che regola questi finanziamenti prevede procedure rigorose. L'approvazione dei programmi, la sottoscrizione degli atti negoziali e l'attivazione dei prestiti sono passaggi obbligati. La richiesta di Lacorazza mira a snellire queste procedure. L'obiettivo è evitare ulteriori ritardi burocratici che penalizzano il territorio.

Precedenti e Criticità nella Gestione delle Infrastrutture

Non è la prima volta che si registrano criticità nella gestione dei fondi destinati alle infrastrutture in Basilicata. In passato, ritardi nell'avvio di opere pubbliche sono stati spesso denunciati. Le cause sono molteplici: complessità delle procedure di appalto, lungaggini burocratiche, e talvolta, carenze nella programmazione. Questi ritardi comportano un aumento dei costi e una perdita di opportunità per il territorio.

La sicurezza stradale è un tema sempre attuale. Le statistiche sugli incidenti stradali in Basilicata evidenziano la necessità di interventi mirati. Strade ben mantenute e sicure riducono il rischio di incidenti. Questo si traduce in una minore incidenza di infortuni e vittime.

Il coinvolgimento delle amministrazioni provinciali è fondamentale. Esse sono a diretto contatto con le esigenze del territorio. La loro capacità di progettazione e di esecuzione deve essere supportata. La Regione Basilicata ha il compito di facilitare questi processi. Il ruolo di coordinamento e di supporto finanziario è essenziale.

La denuncia del Partito Democratico non è solo una critica politica. È un richiamo alla responsabilità amministrativa. L'urgenza degli interventi sulle strade provinciali è dettata da necessità concrete. La sicurezza dei cittadini e lo sviluppo economico non possono attendere oltre. La vigilanza del PD mira a garantire che le promesse di finanziamento si traducano in opere realizzate.