Strade provinciali Matera: fondi sbloccati, ma servono tempi certi

Finanziamenti per le strade provinciali di Matera e Potenza sono stati ammessi, ma mancano certezze sui tempi di attuazione. Il consigliere regionale Piero Lacorazza sollecita la Regione a definire le modalità di erogazione dei fondi per garantire sicurezza e sviluppo.

Fondi sbloccati per strade provinciali: un passo avanti

Sono stati finalmente approvati i finanziamenti per la manutenzione straordinaria delle strade provinciali. Le province di Potenza e Matera beneficeranno di questi stanziamenti. Le deliberazioni sono state emesse il 10 marzo 2026. Questi fondi provengono dai Fondi FSC (Fondo per lo Sviluppo e la Coesione).

In totale, sono previsti 52 interventi per la provincia di Potenza. L'importo totale destinato a Potenza ammonta a 41,5 milioni di euro. Per la provincia di Matera, sono previsti 23 interventi. Il valore economico per Matera è di 24 milioni di euro.

Questi programmi erano stati approvati dai rispettivi Consigli provinciali. Le date di approvazione risalgono al 16 giugno e al 4 luglio dell'anno precedente. L'ammissione a finanziamento rappresenta un traguardo atteso da tempo.

Attuazione dei programmi e ruolo della Regione

L'attuazione di questi importanti programmi è disciplinata da specifici Atti Negoziali. Questi accordi saranno sottoscritti a breve. Le firme saranno apposte tra il Presidente Bardi e i Presidenti delle Province. I presidenti coinvolti sono Giordano e Mancini. Dagli atti emerge una procedura chiara.

Per accelerare i processi, le Amministrazioni provinciali hanno una facoltà. Potranno attivare prestiti. La fonte di questi prestiti sarà la Cassa Depositi e Prestiti. Questa opzione è stata pensata per favorire la rapida esecuzione dei lavori. L'obiettivo è utilizzare le risorse in tempi brevi.

La Regione Basilicata ha previsto un incentivo. Il ricorso al mutuo sarà premiato. La Regione offrirà una partecipazione ai costi. Questo aiuterà le Province nell'accesso al credito. La premialità è subordinata alla disponibilità di fondi sul Bilancio regionale. Tali risorse dovranno essere destinate a questo scopo.

Critiche e richieste di chiarezza sui tempi

La situazione attuale è definita una «soluzione tampone». È considerata necessaria, ma anche tardiva. La Regione ha posticipato il trasferimento dei Fondi FSC al 2027. Questo slittamento è stato definito «inspiegabile». I fondi erano stati annunciati più volte. Già dal novembre 2024 si parlava di questi stanziamenti.

Il consigliere Piero Lacorazza ha sollevato la questione. Ha approfondito il tema in II Commissione. Ha richiesto l'audizione del Direttore Generale alla Programmazione e Finanze. Il dottor Alfonso Morvillo è stato ascoltato. Successivamente, la discussione è proseguita in III Commissione. Sono stati auditi il Direttore generale del Dipartimento Infrastrutture e Mobilità, dottor Antonio Altomonte. Sono stati ascoltati anche i Presidenti delle due Province.

Lacorazza esprime un auspicio. Spera che non si perda altro tempo. La messa a disposizione delle risorse regionali è cruciale. È necessario definire con urgenza le modalità. Servono risorse certe e, soprattutto, tempi certi. Questo permetterà alle Province di avviare le opere. I lavori sono programmati da tempo.

Benefici per sicurezza, sviluppo ed economia

Le opere previste sono fondamentali. Risolveranno problematiche urgenti. Non possono più essere differite. La sicurezza dei cittadini è una priorità assoluta. Strade in buone condizioni riducono il rischio di incidenti. Questo è un beneficio diretto per la popolazione.

Lo sviluppo delle comunità locali è un altro obiettivo. Infrastrutture efficienti favoriscono la mobilità. Migliorano l'accesso ai servizi. Stimolano le attività economiche. Le strade provinciali sono arterie vitali per il territorio.

Non ultimo, c'è un impatto sull'economia regionale. Interventi di manutenzione creano occupazione. Stimolano il settore edile. Facilitano il trasporto di merci e persone. Un sistema viario efficiente è un volano per la crescita economica.

Piero Lacorazza promette vigilanza. Il gruppo del Pd in Consiglio regionale continuerà a monitorare la situazione. La vigilanza sarà svolta con la consueta determinazione. L'obiettivo è garantire che i fondi vengano utilizzati nel modo più rapido ed efficace possibile.

Contesto territoriale e normativo

Le strade provinciali rappresentano una rete infrastrutturale fondamentale. Gestite dalle Province, collegano centri abitati, aree produttive e nodi di trasporto principali. La loro manutenzione è essenziale per garantire la sicurezza stradale e la fluidità della circolazione. La Basilicata, come molte altre regioni italiane, affronta sfide significative nel mantenimento di queste arterie.

I Fondi FSC sono uno strumento di finanziamento importante. Sono destinati a ridurre i divari territoriali e a promuovere lo sviluppo socio-economico delle regioni meno sviluppate. La loro corretta e tempestiva allocazione è cruciale per l'efficacia delle politiche di coesione.

La normativa che regola l'utilizzo di questi fondi prevede procedure complesse. Gli Atti Negoziali tra Regione e Province sono passaggi chiave. Definiscono gli impegni reciproci e le modalità di attuazione dei progetti. La possibilità di ricorrere a prestiti tramite la Cassa Depositi e Prestiti è una leva finanziaria strategica. Permette di anticipare la spesa, in attesa dell'effettivo accredito dei fondi statali o regionali.

La critica mossa da Lacorazza evidenzia una criticità ricorrente. Spesso, la burocrazia e i tempi amministrativi rallentano l'avvio di opere necessarie. La posticipazione del trasferimento dei fondi, anche se prevista, può creare incertezza e ritardi operativi.

Le audizioni in Commissione consiliare sono strumenti di trasparenza e controllo. Permettono di approfondire le questioni con i diretti responsabili. Mettono in luce eventuali criticità e stimolano l'azione amministrativa. L'impegno del consigliere Lacorazza mira a garantire che le risorse stanziate si traducano rapidamente in miglioramenti concreti per il territorio lucano.

La sicurezza stradale è un tema di primaria importanza. Incidenti stradali dovuti a manto stradale dissestato o segnaletica inadeguata hanno costi umani ed economici elevati. Investire nella manutenzione delle strade provinciali significa investire nella vita dei cittadini e nella funzionalità del sistema economico regionale. L'attesa per l'avvio dei lavori è quindi comprensibile e giustificata.