Strade Provinciali Matera: Finanziamenti Ammessi, Ma Ritardi Preoccupano

I fondi per la manutenzione delle strade provinciali di Matera sono stati finalmente ammessi, ma i ritardi nella loro erogazione destano preoccupazione. Il consigliere regionale Piero Lacorazza sollecita tempi certi per garantire la sicurezza e lo sviluppo del territorio.

Fondi FSC per Strade Provinciali: Approvazione e Stanziamento

Le Deliberazioni di Giunta Regionale (DD.GG.RR.) numero 114 e 115, datate 10 marzo 2026, hanno sancito l'ammissione a finanziamento dei programmi di manutenzione straordinaria per le strade provinciali. Questi interventi attingono ai Fondi per lo Sviluppo e la Coesione (FSC). I piani erano stati precedentemente approvati dai rispettivi Consigli provinciali. Le date di approvazione risalgono al 16 giugno e al 4 luglio dell'anno precedente.

L'ammontare complessivo dei fondi destinati alla provincia di Potenza è di 41,5 milioni di euro. Questi fondi copriranno ben 52 interventi specifici. Per la provincia di Matera, sono previsti 23 interventi. L'importo stanziato per Matera ammonta a 24 milioni di euro. Questi dati sono stati resi noti da Piero Lacorazza, capogruppo del Partito Democratico (Pd) nel Consiglio regionale.

Attuazione degli Interventi e Ruolo della Cassa Depositi e Prestiti

L'attuazione dei programmi di manutenzione stradale è disciplinata da specifici Atti Negoziali. Questi accordi verranno formalizzati a breve tra il Presidente della Regione, Bardi, e i Presidenti delle Province, Giordano (Potenza) e Mancini (Matera). Dagli atti emerge una disposizione chiave per accelerare i processi. Le Amministrazioni provinciali avranno la facoltà di attivare prestiti.

Questi prestiti potranno essere contratti presso la Cassa Depositi e Prestiti (CDP). L'obiettivo è favorire la rapida esecuzione delle opere. L'utilizzo di questo strumento di credito comporterà una forma di premialità. La Regione riconoscerà un contributo alle Province. Questo contributo servirà a coprire parte dei costi legati all'accesso al credito. Tale agevolazione è comunque subordinata alla disponibilità di risorse sul Bilancio regionale.

Critiche Regionali e Sollecitazioni alle Commissioni

Piero Lacorazza ha definito la possibilità di ricorrere a prestiti una «soluzione tampone». Ha sottolineato come questa sia resa necessaria da un'inspiegabile posticipazione. La Regione avrebbe infatti rinviato il trasferimento dei Fondi FSC al 2027. Questi fondi erano stati annunciati più volte sin dal novembre 2024. Il consigliere regionale ha evidenziato l'importanza di approfondire la questione. Ha richiesto audizioni specifiche in Commissione.

La II Commissione ha ascoltato il Direttore Generale per la Programmazione e Finanze, dottor Alfonso Morvillo. Successivamente, la III Commissione ha sentito il Direttore generale del Dipartimento Infrastrutture e Mobilità, dottor Antonio Altomonte. Sono stati auditi anche i Presidenti delle due Province. Queste audizioni miravano a chiarire le tempistiche e le modalità di erogazione dei fondi.

Urgenza degli Interventi e Sicurezza dei Cittadini

L'auspicio espresso da Lacorazza è che non si perda ulteriore tempo. La messa a disposizione delle risorse regionali deve essere definita con celerità. È fondamentale stabilire modalità, entità delle risorse e, soprattutto, tempi certi. Questo permetterà alle Province di avviare le opere programmate da tempo. Tali interventi sono considerati urgenti e non più differibili.

Le problematiche legate alla viabilità provinciale riguardano la sicurezza dei cittadini. Un'adeguata manutenzione stradale contribuisce anche allo sviluppo delle comunità locali. Inoltre, essa rappresenta un fattore positivo per l'economia regionale nel suo complesso. Il consigliere Lacorazza ha confermato l'impegno del suo gruppo politico. Continueranno a vigilare sulla questione con determinazione.

Contesto Geografico e Normativo

Le strade provinciali rappresentano una rete viaria fondamentale per il collegamento tra i centri abitati e per il trasporto di merci e persone. La loro manutenzione è di competenza delle Province, enti locali che gestiscono il territorio su scala provinciale. I Fondi FSC (Fondi per lo Sviluppo e la Coesione) sono strumenti finanziari statali destinati a ridurre i divari territoriali e a promuovere lo sviluppo economico e sociale delle regioni meno sviluppate.

La Basilicata, regione interessata da questi interventi, è una delle regioni del Mezzogiorno d'Italia. La sua conformazione orografica, spesso montuosa e collinare, rende la manutenzione delle infrastrutture stradali particolarmente complessa e costosa. La sicurezza stradale è un tema prioritario, soprattutto in aree dove le condizioni del manto stradale possono essere compromesse da fattori climatici e dall'usura.

Precedenti e Situazione Attuale

La notizia fa seguito a precedenti segnalazioni e preoccupazioni riguardo lo stato di degrado di alcune arterie provinciali in Basilicata. La carenza di fondi e i ritardi nell'approvazione e nell'erogazione degli stessi hanno spesso ostacolato la realizzazione di interventi necessari. La richiesta di audizioni e la vigilanza da parte dei consiglieri regionali testimoniano la persistenza di queste criticità.

L'approvazione dei finanziamenti è un passo positivo, ma la vera sfida risiede ora nella rapida ed efficace attuazione dei lavori. La collaborazione tra Regione, Province e Cassa Depositi e Prestiti sarà cruciale per superare gli ostacoli burocratici e finanziari. L'obiettivo finale è garantire strade sicure e funzionali per tutti i cittadini lucani.