SS7 Appia: Matera-Ferrandina, basta morti. Chiesti cantieri urgenti

La SS7 Appia tra Matera e Ferrandina è teatro di continui incidenti mortali. Confapi Matera denuncia criticità strutturali irrisolte e chiede l'avvio immediato dei cantieri per la messa in sicurezza dell'arteria.

Appello Urgente per la SS7 Appia: Basta Vittime

La strada statale SS7 Appia, nel suo tratto compreso tra Matera e Ferrandina, è diventata un luogo di estrema preoccupazione. Recenti incidenti mortali hanno acceso un faro sulle condizioni critiche di questa importante arteria stradale. La situazione ha raggiunto un punto di non ritorno, secondo le associazioni di categoria.

Leonardo Santantonio, Presidente della Sezione Trasporti e Logistica di Confapi Matera, ha lanciato un appello accorato. Le sue parole risuonano con urgenza: «Dopo gli ultimi tragici eventi, basta alibi. Servono cantieri subito». Questa dichiarazione sottolinea la gravità della situazione e la necessità di azioni concrete e immediate.

Santantonio ha evidenziato come gli incidenti non siano più eventi imprevedibili. Sono invece la diretta conseguenza di problemi strutturali noti da anni. Questi problemi non sono mai stati affrontati in modo risolutivo. L'arteria opera costantemente al di sotto degli standard minimi di sicurezza richiesti.

Criticità Strutturali e Mancanza di Sicurezza

Le criticità della SS7 Appia sono ben documentate. La strada presenta una sezione inadeguata per il traffico attuale. Le intersezioni sono particolarmente pericolose, aumentando il rischio di collisioni. Inoltre, manca un piano organico di interventi di manutenzione e adeguamento.

Questi elementi tecnici, chiari e documentati, rendono ogni ulteriore incidente non solo possibile, ma purtroppo prevedibile. La mancanza di interventi risolutivi ha portato a una situazione in cui non esistono più giustificazioni accettabili per l'inerzia. Quando il rischio è noto e persistente, l'assenza di azioni concrete equivale ad assumersi una precisa responsabilità.

Come Presidente di Confapi Trasporti e Logistica della provincia di Matera, Santantonio ha affermato con fermezza che il problema non è più di natura tecnica. È diventata una questione di decisioni politiche e di volontà di agire. Le competenze per intervenire sono chiare. Gli interventi necessari sono stati individuati. Le risorse sono state annunciate.

Ciò che manca, secondo Santantonio, è l'esecuzione concreta degli interventi promessi. L'obiettivo è trasformare la SS7 Appia da un collo di bottiglia pericoloso a un'arteria di sviluppo economico.

Richiesta di Intervento Immediato a ANAS e Regione Basilicata

La responsabilità della gestione della SS7 Appia ricade su diversi attori. Tra questi, l'ANAS e la Regione Basilicata sono chiamati in causa direttamente. Santantonio sollecita un'azione immediata da parte di questi enti. L'obiettivo è garantire la sicurezza dei cittadini e favorire lo sviluppo economico.

Anche il Presidente della Regione Basilicata, Vito Bardi, ha più volte sottolineato l'importanza di adeguare questa arteria. La strada riveste un ruolo cruciale per il trasporto delle merci e per lo sviluppo economico della regione. La visione è quella di trasformare un percorso pericoloso in una strada a quattro corsie, un vero salto di qualità.

Tuttavia, il progetto complessivo per l'ammodernamento della SS7 Appia, suddiviso in tre lotti funzionali e con una stima di circa 560 milioni di euro, soffre di carenze di finanziamento. Queste lacune impediscono una piena e tempestiva attuazione dei lavori previsti.

Le richieste di Confapi Matera sono chiare e precise: cantieri aperti immediatamente, tempi certi e pubblici per la realizzazione dei lavori, disponibilità e utilizzo effettivo delle risorse finanziarie, e definizione di responsabilità chiare per ogni fase del processo.

La Responsabilità delle Decisioni e le Conseguenze

Ogni giorno che passa senza interventi concreti sulla SS7 Appia rappresenta un'assunzione di rischio consapevole. Ogni nuova vittima sulla strada è la prova tangibile che non si è fatto ciò che era necessario e doveroso fare. La situazione attuale non può più essere considerata un semplice ritardo.

Non intervenire oggi, secondo le associazioni di categoria, equivale a una scelta precisa. Una scelta che avrà conseguenze e per la quale qualcuno dovrà rispondere. La sicurezza dei cittadini e lo sviluppo economico della regione dipendono dall'attuazione rapida ed efficace degli interventi promessi.

La SS7 Appia collega importanti centri urbani e aree produttive. La sua inadeguatezza rappresenta un freno allo sviluppo e un pericolo costante per chi la percorre quotidianamente. La richiesta di messa in sicurezza e ammodernamento è quindi fondamentale per il futuro della Basilicata.

Le associazioni di categoria continuano a monitorare la situazione, pronte a mobilitarsi ulteriormente se non verranno intraprese azioni concrete. La speranza è che questo ennesimo appello possa finalmente tradursi in interventi tangibili e risolutivi, salvaguardando vite umane e promuovendo la crescita economica.

La data del 23 Marzo 2026 segna un momento cruciale per questa richiesta. L'urgenza è massima e la pazienza delle comunità locali è ormai esaurita. L'auspicio è che le autorità competenti ascoltino questo grido d'allarme e agiscano con la determinazione che la situazione richiede.

La sicurezza stradale è un diritto fondamentale. La SS7 Appia, in particolare il tratto tra Matera e Ferrandina, deve diventare un esempio di come le infrastrutture possano e debbano essere sicure e funzionali. La trasformazione da arteria pericolosa a via di sviluppo è un obiettivo raggiungibile solo con decisioni coraggiose e investimenti mirati.

La comunità locale attende con ansia l'avvio dei cantieri. La promessa di una strada a quattro corsie e più sicura deve diventare realtà al più presto. La vita delle persone non può più essere messa a repentaglio a causa di infrastrutture obsolete e non sicure. La richiesta di Confapi Matera è un monito chiaro: agire ora, prima che sia troppo tardi.