L'assessore regionale Pasquale Pepe promuove un dialogo continuo con l'Osservatorio Lavori Pubblici per velocizzare la realizzazione delle opere infrastrutturali in Basilicata. L'incontro ha fatto il punto su importanti progetti ferroviari e stradali, con l'obiettivo di superare eventuali rallentamenti.
Infrastrutture: confronto per velocizzare le opere
L'assessore regionale alle Infrastrutture, Pasquale Pepe, ha espresso la volontà di proseguire il confronto con l'Osservatorio dei Lavori pubblici.
L'obiettivo è facilitare il dialogo tra tutti gli attori coinvolti nei progetti.
Si punta a superare gli ostacoli che potrebbero rallentare la realizzazione delle opere.
Queste dichiarazioni sono state diffuse dall'ufficio stampa della Giunta lucana.
Pepe, che ricopre anche la carica di vicepresidente, ha partecipato a una riunione dell'Osservatorio regionale dell'Edilizia e dei Lavori pubblici (Orelp).
L'incontro si è tenuto presso la sede della Direzione generale Infrastrutture della Regione Basilicata, situata a Potenza.
Stato avanzamento progetti chiave
Durante la riunione, è stato fatto un aggiornamento dettagliato sulle principali opere in corso.
Erano presenti rappresentanti di enti cruciali come Rete Ferroviaria Italiana e Anas.
Hanno partecipato anche l'Autorità di Bacino Distrettuale dell'Appennino Meridionale, Acque del Sud e il Consorzio di Bonifica della Basilicata.
Presenti anche i rappresentanti delle Province di Potenza e Matera, dell'Anci e delle principali organizzazioni di categoria, sindacali e professionali.
Sul fronte ferroviario, gli interventi sulle linee Ferrandina-Matera La Martella e Grassano-Bernalda procedono regolarmente.
È stata confermata la previsione di attivazione di queste tratte entro la fine del 2028.
Per la Ferrandina-Matera, è stata confermata anche la copertura finanziaria di 27 milioni di euro.
Questi fondi sono destinati al viadotto in direzione Metaponto, per il quale il contratto è già stato stipulato.
Aggiornamenti sulla linea Potenza-Foggia
Sono stati forniti aggiornamenti anche riguardo alla linea Potenza-Foggia.
Nelle prossime settimane verrà depositato il progetto esecutivo per il rifacimento della galleria Capraia 2.
L'importo complessivo per questo intervento è di 26 milioni di euro, interamente coperti.
La conclusione dei lavori è prevista entro la fine del 2028.
Questa data coincide con il completamento dei lavori di elettrificazione della linea.
L'assessore Pepe ha commentato positivamente l'esito della riunione.
Ha sottolineato l'importanza del monitoraggio continuo per verificare tempi, coperture finanziarie e avanzamento delle opere.
Le tratte Ferrandina-Matera e Potenza-Foggia sono considerate fondamentali.
Questi interventi miglioreranno significativamente l'accessibilità ferroviaria della Basilicata.
È necessario accompagnare questi progetti fino al loro completamento.
Sviluppo della rete stradale regionale
Un ampio spazio della riunione è stato dedicato alla rete stradale.
Per l'asse Salerno-Potenza-Bari, dopo l'acquisizione della compatibilità con decreto interministeriale nella scorsa primavera, si sta lavorando sugli stralci funzionali.
Questi stralci sono necessari per procedere verso la fase esecutiva del progetto.
Lo stesso approccio basato su stralci funzionali è stato richiesto per il bypass di Matera.
Questo progetto è inserito nel programma di adeguamento della SS 7 Matera-Ferrandina.
Il decreto interministeriale di compatibilità ambientale è stato pubblicato lo scorso agosto.
L'Osservatorio ha esaminato anche lo stato degli interventi sul raccordo autostradale Potenza-Sicignano.
Sono stati analizzati i lavori sulla SS 407 Basentana e sulla SS 658 Potenza-Melfi.
Su queste arterie, prosegue il confronto con Anas per garantire il rispetto dei cronoprogrammi.
Per la galleria di Castrocucco, situata a Maratea, il capo compartimento Anas è stato nominato subcommissario.
L'obiettivo è indire la gara d'appalto per i lavori nel corso del prossimo anno.
A breve, inoltre, potranno riprendere i lavori sulla strada Potenza-Melfi all'altezza di Possidente.
L'investimento complessivo per questo tratto ammonta a 13 milioni di euro.
Sono state superate le criticità che avevano causato il blocco dei lavori.
Si sono create le condizioni necessarie per la ripresa del cantiere.
Prospettive future e obiettivi
L'assessore Pepe ha sottolineato la necessità di trasformare la programmazione in cantieri attivi.
È fondamentale continuare a ridurre i tempi tra la fase di progettazione e l'avvio dei lavori.
Sugli assi principali, è stato richiesto di procedere anche attraverso stralci funzionali.
Questo approccio può favorire un avanzamento più rapido delle opere.
Con Anas, il confronto continuerà.
Si seguiranno sia i cantieri già aperti sia gli interventi che devono ancora iniziare la fase esecutiva.
Fonte: Ufficio stampa Giunta lucana