Basilicata: 9,2 milioni per strade interne

La Regione Basilicata investe 9,2 milioni di euro per potenziare la viabilità nelle aree interne. L'accordo mira a incrementare sicurezza e accessibilità stradale, con benefici per 30 mila residenti.

Nuovo Accordo per la Viabilità delle Aree Interne Lucane

La Regione Basilicata ha sancito un importante Accordo di Programma. Questo accordo si focalizza sulla viabilità delle zone interne della regione. L'intesa è stata formalizzata presso la Direzione Infrastrutture, situata a Potenza. L'obiettivo è migliorare le condizioni delle strade secondarie.

L'accordo coinvolge diversi comuni del Medio Basento. Permetterà di attivare investimenti per un totale di 9,2 milioni di euro. Questi fondi sono destinati a incrementare la sicurezza. Miglioreranno anche l'accessibilità e la resilienza della rete stradale secondaria. L'impatto positivo si estenderà su un territorio abitato da circa 30 mila persone.

Il vicepresidente e assessore regionale alle Infrastrutture, Pasquale Pepe, ha commentato l'iniziativa. Ha definito l'accordo un «cambio di passo» nell'affrontare la mobilità interna. L'intenzione è superare approcci frammentari o emergenziali. Si predilige una visione integrata, costruita con i territori. Al centro ci sono le esigenze di mobilità dei cittadini. Questo investimento mira a migliorare la qualità della vita delle comunità locali. Punta anche a rafforzare la loro competitività, contrastando isolamento e fragilità strutturali.

Investimento Strategico per la Mobilità Lucana

La sottoscrizione dell'intesa è avvenuta con i sindaci di diversi comuni. Tra questi figurano Irsina, designato come comune capofila, Calciano, Ferrandina, Garaguso, Grassano, Pomarico, Salandra e Tricarico. Presente anche il presidente della Provincia di Matera, Francesco Mancini. L'accordo si inserisce nel più ampio quadro del Programma Regionale Basilicata FESR FSE+ 2021/2027.

La Priorità 5, denominata «Basilicata connessa», destina complessivamente 40 milioni di euro alla riqualificazione degli assi stradali che servono le aree interne. Nello specifico, l'Obiettivo specifico 3.2 è mirato a rafforzare una mobilità intelligente. Si promuove un sistema intermodale e sostenibile. L'obiettivo è migliorare l'accesso alle principali direttrici infrastrutturali. Questo include la rete TEN-T, le reti di trasporto trans-europee. Inoltre, si punta ad aumentare la resilienza ai cambiamenti climatici.

La strategia adottata si basa sullo strumento dell'Investimento Territoriale Integrato (ITI). Questo approccio permette di definire opere coerenti con le esigenze specifiche di ogni area. Ciò avviene tramite un percorso negoziale tra la Regione e i territori coinvolti. L'area del Medio Basento, interessata da questo accordo, copre un'estensione di 733 chilometri quadrati.

Interventi Specifici e Finanziamenti Dettagliati

L'accordo finanzia sette interventi specifici. Questi sono stati già individuati tramite una deliberazione della Giunta regionale. Cinque di questi interventi sono stati affidati alla Provincia di Matera. Si tratta dell'adeguamento e miglioramento funzionale della strada provinciale ex ss277. Il tratto interessato va dal centro abitato di Garaguso allo Scalo di Garaguso-Grassano-Tricarico, per un importo di 1,8 milioni di euro. Segue la sistemazione di tratti stradali e il risanamento delle opere d'arte della SP 94 (Giardini), per 1,5 milioni di euro.

Sono previsti anche lavori di adeguamento della strada provinciale Calciano-Scalo Grassano per 400 mila euro. Altri lavori di adeguamento e messa in sicurezza riguarderanno la strada provinciale Ferrandina-Salandra, con uno stanziamento di 500 mila euro. Infine, è previsto un intervento di messa in sicurezza del collegamento tra Irsina centro abitato e la SS 96 bis, per un valore di 1 milione di euro.

Le restanti due azioni sono gestite dai comuni. Il Comune di Salandra realizzerà lavori di messa in sicurezza e adeguamento della strada comunale Salandra-Armatella-Cavonica per 1,6 milioni di euro. Il Comune di Pomarico si occuperà dell'adeguamento della strada comunale Pomarico-Manferrara, con un finanziamento di 900 mila euro.

Obiettivi a Lungo Termine e Prospettive Future

A questi 7,7 milioni di euro stanziati immediatamente, si aggiungono oltre 1,4 milioni di euro. Questi fondi saranno destinati successivamente a un asse viario già concordato tra i sindaci. È ancora da individuare il tratto prioritario su cui intervenire. L'obiettivo generale è rimuovere criticità puntuali che attualmente compromettono la percorribilità sicura delle strade. Si interverrà su frane, cedimenti e tratti a rischio.

Contemporaneamente, si mira a migliorare l'efficienza complessiva del sistema viario locale. L'attività negoziale che ha portato alla sottoscrizione di questo accordo è iniziata alla fine del 2024. Coinvolge tutte e sette le Aree interne individuate nella programmazione regionale. Queste includono Alto Bradano, Marmo Platano Melandro, Mercure-Alto Sinni-Val Sarmento, Montagna Materana, Medio Agri, Medio Basento e Vulture. Il Medio Basento rappresenta il primo caso di attuazione concreta di questo modello.

Questo accordo apre la strada alla stipula di intese simili per le altre aree interne. Con la firma, i soggetti beneficiari possono ora avviare le attività di progettazione e realizzazione degli interventi. Si entra così nella fase operativa del programma. L'assessore Pepe ha sottolineato l'impegno della Regione. Non si limiterà alla realizzazione degli interventi, ma includerà anche il monitoraggio della loro efficacia. L'obiettivo è garantire che ogni euro investito produca un miglioramento concreto e percepibile.

Questo finanziamento rientra in un quadro più ampio di investimenti. La Regione ha destinato oltre 150 milioni di euro alle reti provinciali, comunali e alle aree interne. L'ambizione è creare un sistema viario sicuro e affidabile. Un sistema capace di sostenere lo sviluppo, i servizi e migliorare la qualità della vita dei cittadini. L'assessore ha concluso affermando: «Vogliamo un sistema viario sicuro e affidabile, capace di sostenere sviluppo, servizi e qualità della vita».

Il Presidente della Regione, Vito Bardi, ha elogiato il risultato. Lo ha definito un riconoscimento della qualità della progettazione lucana. Ha inoltre sottolineato il valore universale dei borghi della regione. Questo accordo rappresenta un passo significativo per il futuro della mobilità e dello sviluppo nelle aree interne della Basilicata.