Basilicata: 9,2 Milioni per Strade Interne

La Regione Basilicata investe 9,2 milioni di euro per migliorare la viabilità nelle aree interne. L'accordo mira a incrementare sicurezza e accessibilità stradale, con benefici per 30 mila abitanti.

Nuovo Accordo per la Viabilità Lucana

La Regione Basilicata ha siglato un accordo fondamentale. Si tratta del primo Accordo di Programma dedicato alla viabilità delle zone interne. L'intesa è stata formalizzata a Potenza, presso la Direzione Infrastrutture. L'obiettivo è migliorare le strade secondarie.

L'accordo coinvolge diversi comuni del Medio Basento. Si parla di un investimento totale di 9,2 milioni di euro. Questi fondi serviranno a rendere le strade più sicure. Miglioreranno anche l'accessibilità e la resilienza della rete stradale. L'impatto positivo si estenderà su un territorio abitato da circa 30 mila persone.

Il vicepresidente e assessore regionale alle Infrastrutture, Pasquale Pepe, ha commentato l'iniziativa. Ha definito l'accordo un "cambio di passo" nella gestione della mobilità interna. L'intento è superare azioni frammentarie o emergenziali. Si predilige una visione integrata, costruita con i territori. Le esigenze dei cittadini sono al centro del progetto.

Pepe ha sottolineato come questo sia "un investimento sulla qualità della vita". Si punta a rafforzare la competitività delle comunità locali. Si mira a superare l'isolamento e le fragilità strutturali esistenti. La firma è avvenuta con i sindaci di Irsina (comune capofila), Calciano, Ferrandina, Garaguso, Grassano, Pomarico, Salandra e Tricarico. Presente anche il presidente della Provincia di Matera, Francesco Mancini.

Programma Regionale e Obiettivi Specifici

L'accordo si inserisce nel più ampio Programma Regionale Basilicata FESR FSE+ 2021/2027. La priorità è "Basilicata connessa". Questo programma destina ben 40 milioni di euro alla riqualificazione delle strade nelle aree interne. L'obiettivo specifico 3.2 è cruciale per la strategia regionale.

Questo obiettivo mira a potenziare una mobilità intelligente. Si promuove un trasporto intermodale e sostenibile. L'intento è migliorare l'accesso alle principali direttrici infrastrutturali. Include anche la rete TEN-T (reti di trasporto trans-europee). Inoltre, si punta ad aumentare la resilienza ai cambiamenti climatici.

Gli interventi previsti si concentrano sulla rete viaria secondaria. Si tratta principalmente di strade provinciali e comunali. Queste arterie spesso presentano criticità significative. Tra queste, il dissesto idrogeologico e la vulnerabilità sismica. Anche le condizioni generali di sicurezza non sono sempre adeguate.

La strategia adottata si basa sullo strumento dell'Investimento Territoriale Integrato (ITI). Questo approccio permette di definire opere mirate. Le opere sono coerenti con le esigenze specifiche di ogni area. Il percorso è negoziale, tra la Regione e i territori coinvolti. L'area del Medio Basento interessata dall'accordo copre un'estensione di 733 chilometri quadrati.

Interventi Finanziati e Beneficiari

L'accordo finanzia sette interventi specifici. Questi sono stati già individuati dalla Giunta regionale. Cinque di questi interventi sono stati affidati alla Provincia di Matera. Il primo riguarda l'adeguamento e miglioramento della strada provinciale ex ss277. Collega il centro abitato di Garaguso allo Scalo di Garaguso-Grassano-Tricarico. L'investimento è di 1,8 milioni di euro.

Un secondo intervento prevede la sistemazione di tratti stradali. Include il risanamento delle opere d'arte della SP 94 (Giardini). Il costo è di 1,5 milioni di euro. Segue l'adeguamento della strada provinciale Calciano-Scalo Grassano, per 400mila euro. Poi, lavori di adeguamento e messa in sicurezza della strada provinciale Ferrandina-Salandra, per 500mila euro.

Infine, per la Provincia di Matera, sono previsti lavori di messa in sicurezza del collegamento Irsina centro abitato-SS 96 bis. Questo intervento richiederà 1 milione di euro. Le altre due azioni sono gestite dai comuni. Il Comune di Salandra realizzerà lavori di messa in sicurezza e adeguamento della strada comunale Salandra-Armatella-Cavonica. L'importo è di 1,6 milioni di euro.

Il Comune di Pomarico si occuperà dell'adeguamento della strada comunale Pomarico-Manferrara. Questo progetto ha un costo di 900mila euro. A questi 7,7 milioni di euro stanziati subito, si aggiungono oltre 1,4 milioni di euro. Questi fondi saranno destinati successivamente a un asse viario concordato. Il tratto prioritario su cui intervenire è ancora da individuare.

Obiettivi di Sicurezza e Sviluppo

L'obiettivo generale è rimuovere le criticità puntuali. Queste criticità compromettono oggi la percorribilità sicura delle strade. Si interverrà su frane, cedimenti e tratti a rischio. Parallelamente, si punta a migliorare l'efficienza complessiva del sistema viario locale. L'attività negoziale che ha portato a questo accordo è iniziata alla fine del 2024.

L'accordo coinvolge tutte e sette le Aree interne individuate nella programmazione regionale. Queste sono: Alto Bradano, Marmo Platano Melandro, Mercure-Alto Sinni-Val Sarmento, Montagna Materana, Medio Agri, Medio Basento e Vulture. Il Medio Basento rappresenta il primo caso di attuazione concreta. Questo apre la strada a futuri accordi simili.

Con la firma dell'accordo, i soggetti beneficiari possono ora avviare le fasi di progettazione. Seguirà la realizzazione degli interventi. Si entra quindi nella fase operativa del programma. L'assessore Pepe ha confermato l'impegno della Regione. L'accompagnamento dei territori non si limiterà alla realizzazione delle opere.

Si monitorerà anche l'efficacia degli interventi. L'obiettivo è garantire che ogni euro investito produca un miglioramento concreto e percepibile. Questo finanziamento rientra in un quadro di investimenti più ampio. La Regione ha destinato oltre 150 milioni di euro alle reti provinciali, comunali e alle aree interne. L'aspirazione è un sistema viario sicuro e affidabile. Un sistema capace di sostenere sviluppo, servizi e qualità della vita.