Logistica merci: treni multi-cliente per Valdaro

Proposta per la logistica merci a Mantova

Una nuova idea per il trasporto merci a Mantova mira a rivoluzionare l'intermodalità nell'area di Valdaro. L'amministratore delegato di Rail Traction Company, società del gruppo Autobrennero, presenterà una proposta innovativa per l'utilizzo dei treni nel trasporto merci.

L'iniziativa si focalizza sulla creazione di treni definiti “multi-cliente”, pensati per rendere il trasporto ferroviario più accessibile anche alle piccole e medie imprese. Questo modello si inserisce in un più ampio sistema trimodale che integra acqua, ferro e gomma, sfruttando le potenzialità logistiche del territorio mantovano.

Convegno sulla logistica e trimodalità

La proposta verrà ufficialmente lanciata venerdì durante il convegno “Un sistema che connette”, organizzato da Confartigianato Imprese. L'evento, patrocinato da Regione Lombardia e altre istituzioni locali, si terrà al Teatro Bibiena e vedrà la partecipazione di esperti del settore logistico e dei trasporti.

Durante il convegno si discuterà di temi cruciali come la Zona Logistica Semplificata (Zls) di Mantova e Cremona, il porto di Valdaro, il canale navigabile Fissero-Tartaro-Canalbianco e i corridoi europei per le merci. Particolare attenzione sarà dedicata alla trimodalità, ovvero all'integrazione strategica tra trasporto via acqua, ferrovia e strada.

Potenzialità ferroviarie e Valdaro

L'amministratore delegato di RTC, Martin Ausserdorfer, sottolineerà l'importanza di Mantova come nodo strategico per la distribuzione delle merci provenienti dal Nord Europa. La sua posizione geografica la rende ideale per smistare i flussi logistici verso il resto d'Italia.

Il modello dei “treni multi-cliente” permetterà a più aziende di condividere lo stesso convoglio, prenotando singoli spazi di carico. Questo significa che anche le piccole imprese potranno accedere al trasporto ferroviario, prenotando anche solo pochi container al mese. L'aggregazione delle esigenze di diverse aziende consentirà di formare treni completi, offrendo un servizio competitivo anche a chi movimenta volumi ridotti.

Lorenzo Capelli, presidente di Confartigianato Imprese, ha evidenziato l'importanza di affrontare il tema delle infrastrutture e della logistica, soprattutto in un contesto internazionale caratterizzato da tensioni geopolitiche e aumento dei costi delle materie prime.