La linea ferroviaria tra Ivrea e Pont-Saint-Martin riaprirà a gennaio 2027, mentre la tratta per Aosta è prevista per la primavera dello stesso anno. I ritardi sono dovuti a imprevisti nei lavori di elettrificazione.
Nuove tempistiche per la linea ferroviaria
L'assessore regionale ai trasporti, Luigi Bertschy, ha comunicato nuove date per la riapertura della linea ferroviaria. La tratta tra Ivrea e Pont-Saint-Martin dovrebbe riprendere servizio a gennaio 2027. Successivamente, la linea fino ad Aosta è prevista per la primavera del 2027. Queste nuove scadenze seguono il programma aggiornato trasmesso da Rfi. L'assessore ha risposto a un'interrogazione del gruppo Alleanza Verdi e Sinistra (Avs). La linea è interrotta dal gennaio 2024 per lavori di elettrificazione.
Il cronoprogramma iniziale prevedeva la riapertura della tratta a fine dicembre dell'anno corrente. Tuttavia, sono emerse diverse problematiche che hanno causato ritardi significativi. L'assessore Bertschy ha sottolineato l'impegno a rispettare le nuove tempistiche. La mobilità dei cittadini è una priorità.
Cause dei ritardi nei lavori di elettrificazione
I lavori per la fase 2 dell'elettrificazione della ferrovia prevedevano la conclusione entro l'8 giugno 2026. L'obiettivo era ottenere l'autorizzazione alla messa in servizio da parte di Ansfisa entro dicembre 2026. Queste scadenze sono state compromesse da imprevisti esterni. Le circostanze non dipendevano dalla volontà di Rfi. Tra gli ostacoli, il ritrovamento di amianto nei cantieri. Questo è avvenuto a Ivrea, in piazza Perrone, e anche a Saint-Christophe. Sono state necessarie modifiche progettuali al cavalcaferrovia di Saint-Marcel. Ci sono state prescrizioni per la passerella pedonale della stazione di Hône-Bard. Si sono verificati ritardi autorizzativi per le condotte a Hône. Anche lo scarico delle acque a Châtillon ha subito rallentamenti.
Questi eventi hanno reso necessario un nuovo piano di lavoro. La sicurezza e la corretta esecuzione dei lavori sono fondamentali. La Regione monitora attentamente l'avanzamento delle opere. Si cerca di minimizzare l'impatto sui pendolari.
La riattivazione della linea avverrà in due fasi
La riattivazione completa della linea ferroviaria avverrà in due fasi distinte. La prima tratta, Ivrea/Pont-Saint-Martin, è prevista per gennaio 2027. A partire dall'11 gennaio 2027, il servizio sostitutivo con autobus non verrà interrotto. Sarà riprogrammato per coprire la tratta residua. Questa tratta va da Pont-Saint-Martin ad Aosta. Il servizio continuerà fino al completo ripristino dell'intera linea ferroviaria. L'obiettivo è garantire la continuità della mobilità.
Chiara Minelli, capogruppo di Avs, ha espresso preoccupazione per i ritardi. Ha affermato che i valdostani meritano una data certa per la riapertura. Richiede un impegno concreto per rispettare le scadenze. La Regione ha il dovere di pretendere il rispetto del cronoprogramma. Anche se l'infrastruttura non è di sua proprietà, la responsabilità sulla mobilità dei cittadini è prioritaria. Non può essere ignorata.
Domande e Risposte
Quando riaprirà la ferrovia tra Ivrea e Pont-Saint-Martin?
La riapertura della tratta ferroviaria tra Ivrea e Pont-Saint-Martin è prevista per gennaio 2027. Questo secondo il programma aggiornato comunicato dall'assessore regionale ai trasporti Luigi Bertschy.
Quali sono le cause dei ritardi nella riapertura della linea ferroviaria?
I ritardi sono dovuti a diverse circostanze esterne imprevedibili. Tra queste, il ritrovamento di amianto nei cantieri di Ivrea e Saint-Christophe, modifiche progettuali, prescrizioni tecniche e ritardi autorizzativi per opere infrastrutturali a Hône e Châtillon.
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