Basilicata: 9,2 Milioni per Strade Interne

La Basilicata investe 9,2 milioni di euro per migliorare la viabilità delle aree interne. L'accordo di programma mira ad aumentare sicurezza e accessibilità stradale, con interventi su 733 chilometri di rete secondaria.

Nuovo Accordo per la Viabilità delle Aree Interne

La Regione Basilicata ha siglato un accordo fondamentale. Questo piano riguarda la viabilità delle zone interne lucane. L'intesa è stata formalizzata a Potenza. La Direzione Infrastrutture ha ospitato la firma. L'accordo coinvolge comuni del Medio Basento. Si tratta di un investimento significativo di 9,2 milioni di euro. Questi fondi serviranno a potenziare la sicurezza stradale. Miglioreranno anche l'accessibilità e la resilienza delle strade secondarie. L'intervento avrà un impatto diretto su circa 30 mila residenti.

Il vicepresidente e assessore regionale alle Infrastrutture, Pasquale Pepe, ha commentato l'iniziativa. Ha definito l'accordo un «cambio di passo». L'obiettivo è superare azioni frammentarie o emergenziali. Si predilige una visione integrata. Questa visione nasce dalla collaborazione con i territori. Le esigenze di mobilità dei cittadini sono al centro. L'investimento punta a migliorare la qualità della vita. Favorisce anche la competitività delle comunità locali. Si mira a superare l'isolamento e le fragilità strutturali.

La firma è avvenuta alla presenza dei sindaci. Erano presenti i rappresentanti di Irsina, Calciano, Ferrandina, Garaguso, Grassano, Pomarico, Salandra e Tricarico. Irsina ha il ruolo di capofila. Presente anche il presidente della Provincia di Matera, Francesco Mancini. Questo accordo si inserisce in un programma più ampio. Fa parte del Programma Regionale Basilicata FESR FSE+ 2021/2027. La priorità è “Basilicata connessa”.

Fondi Europei per la Rete Stradale Secondaria

Il programma regionale destina 40 milioni di euro complessivi. Questi fondi sono dedicati alla riqualificazione degli assi stradali. Le aree interne lucane beneficeranno di questi investimenti. L'obiettivo specifico 3.2 è cruciale. Mira a rafforzare la mobilità intelligente. Si promuove anche quella intermodale e sostenibile. L'intento è migliorare l'accesso alle principali direttrici infrastrutturali. Vengono incluse le reti TEN-T (reti di trasporto trans-europee). Un altro aspetto fondamentale è l'aumento della resilienza ai cambiamenti climatici.

Gli interventi si concentreranno sulla rete viaria secondaria. Particolare attenzione sarà rivolta alle strade provinciali e comunali. Queste arterie spesso presentano criticità. Tra queste figurano il dissesto idrogeologico e la vulnerabilità sismica. Anche le condizioni di sicurezza non sempre adeguate sono un problema. La strategia adottata si basa sullo strumento dell'Investimento Territoriale Integrato (ITI). Questo strumento permette di definire le opere. Le opere devono essere coerenti con le esigenze specifiche di ogni area. Il percorso è negoziale tra la Regione e i territori coinvolti. L'area del Medio Basento interessata copre 733 chilometri quadrati.

L'accordo finanzia sette interventi specifici. Questi interventi sono stati già individuati dalla Giunta regionale. Cinque di questi progetti sono stati affidati alla Provincia di Matera. Si tratta dell'adeguamento e miglioramento funzionale della strada provinciale ex SS277. Questo tratto collega il centro abitato di Garaguso allo Scalo di Garaguso-Grassano-Tricarico. L'investimento previsto è di 1,8 milioni di euro. Un altro intervento riguarda la sistemazione di tratti stradali e il risanamento di opere d'arte della SP 94 (Giardini). Per questo sono stanziati 1,5 milioni di euro.

Dettagli degli Interventi Finanziati

Sono previsti lavori di adeguamento della strada provinciale Calciano-Scalo Grassano. Questo progetto avrà un finanziamento di 400 mila euro. Altri lavori di adeguamento e messa in sicurezza riguarderanno la strada provinciale Ferrandina-Salandra. L'importo stanziato è di 500 mila euro. Infine, è previsto un intervento di messa in sicurezza del collegamento tra Irsina centro abitato e la SS 96 bis. Questo richiederà un milione di euro.

Le restanti due azioni sono gestite dai comuni. Il Comune di Salandra si occuperà dei lavori di messa in sicurezza e adeguamento della strada comunale Salandra-Armatella-Cavonica. L'investimento è di 1,6 milioni di euro. Il Comune di Pomarico realizzerà i lavori di adeguamento della strada comunale Pomarico-Manferrara. Per questo intervento sono destinati 900 mila euro.

In totale, sono stati stanziati subito 7,7 milioni di euro. Ulteriori 1,4 milioni di euro saranno destinati successivamente. Questi fondi aggiuntivi serviranno per un asse viario già concordato. Il tratto prioritario su cui intervenire è ancora da individuare. L'obiettivo generale è rimuovere le criticità puntuali. Queste criticità compromettono la percorribilità sicura delle strade. Si interverrà su frane, cedimenti e tratti a rischio. Contemporaneamente, si mira a migliorare l'efficienza complessiva del sistema viario locale. L'attività negoziale che ha portato alla firma dell'accordo è iniziata alla fine del 2024.

Prossimi Passi e Visione Futura

L'accordo coinvolge tutte e sette le Aree interne individuate nella programmazione regionale. Queste aree sono: Alto Bradano, Marmo Platano Melandro, Mercure-Alto Sinni-Val Sarmento, Montagna Materana, Medio Agri, Medio Basento e Vulture. L'area del Medio Basento rappresenta il primo caso di attuazione concreta. Questo apre la strada alla stipula di accordi successivi per le altre aree. Con la sottoscrizione, i soggetti beneficiari possono ora avviare le attività di progettazione. Potranno anche iniziare la realizzazione degli interventi. Si entra quindi nella fase operativa del programma.

L'assessore Pepe ha ribadito l'impegno della Regione. L'impegno non si limiterà alla realizzazione degli interventi. La Regione accompagnerà i territori anche nel monitoraggio della loro efficacia. Ogni euro investito dovrà produrre un miglioramento concreto e percepibile. Questo finanziamento rientra in un quadro di investimenti più ampio. La Regione Basilicata ha destinato oltre 150 milioni di euro alle reti provinciali, comunali e alle aree interne. L'obiettivo è creare un sistema viario sicuro e affidabile. Un sistema capace di sostenere lo sviluppo, i servizi e la qualità della vita dei cittadini.

L'iniziativa si pone in un contesto di miglioramento infrastrutturale. La Basilicata punta a ridurre il divario con altre regioni. Il miglioramento della viabilità è considerato un pilastro fondamentale. Questo favorisce la mobilità delle persone e delle merci. Rende i territori più attrattivi per investimenti e turismo. La visione è quella di una regione più connessa e accessibile. Un territorio dove le aree interne non siano più sinonimo di isolamento.

L'accordo di programma è uno strumento flessibile. Permette di adattare gli interventi alle esigenze specifiche. La collaborazione tra Regione, Province e Comuni è essenziale. Questo modello di governance partecipata garantisce il successo dei progetti. La trasparenza nella gestione dei fondi è un altro punto chiave. Il monitoraggio continuo assicura che gli obiettivi vengano raggiunti. La sicurezza stradale è una priorità assoluta. Ridurre il numero di incidenti è un beneficio diretto per la comunità.

L'investimento nelle infrastrutture secondarie è strategico. Spesso queste strade sono trascurate. Eppure, collegano i centri abitati alle arterie principali. Garantiscono l'accesso ai servizi essenziali. Migliorare la loro condizione significa migliorare la vita quotidiana dei residenti. Significa anche favorire le attività economiche locali. L'agricoltura, l'artigianato e il turismo beneficiano di una rete viaria efficiente. La Basilicata dimostra con questo accordo una forte volontà politica. Una volontà di investire sul futuro delle sue aree interne. Un futuro più connesso, sicuro e prospero.