Cronaca

Tangenziale Goito: mesi decisivi per l'avvio dei lavori

14 marzo 2026, 12:15 2 min di lettura
Tangenziale Goito: mesi decisivi per l'avvio dei lavori Immagine generata con AI Goito
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Iter tangenziale Goito: fase esecutiva

La realizzazione della tangenziale di Goito entra in una fase determinante. Il progetto esecutivo dell’opera è attualmente in fase di revisione presso la Regione Lombardia.

Successivamente, il documento verrà trasmesso alla Provincia di Mantova per l’iter di approvazione finale. Questo passaggio segna un avanzamento significativo dopo anni di stallo per un progetto considerato da molti ormai abbandonato.

Tempistiche e gara d'appalto

Il sindaco Pietro Chiaventi ha dichiarato che, se non si verificheranno imprevisti, la gara d’appalto europea per l’affidamento dei lavori dovrebbe essere indetta tra maggio e giugno. L’obiettivo è aggiudicare l’appalto entro febbraio del prossimo anno.

L’iter per gli espropri, a carico della Provincia, si svolgerà in parallelo alla gara. Sono circa ottanta gli espropri necessari per la realizzazione dell’opera. La speranza è che l’assenza di ricorsi possa accelerare ulteriormente l’avvio dei cantieri.

Impatto sul centro storico e costi

Nonostante un leggero slittamento rispetto alle previsioni iniziali della Regione, il primo cittadino ha definito i tempi come ragionevoli, considerando la complessità e l’entità dell’investimento. L’amministrazione comunale ha già stanziato fondi per studiare la riqualificazione del centro storico.

Una volta completata la tangenziale, si prevede un drastico calo del traffico veicolare nel cuore di Goito, liberando l’area da un flusso costante di mezzi, inclusi quelli pesanti che spesso causano rallentamenti significativi.

Dettagli tecnici dell'opera

La nuova arteria, gestita dalla Provincia, mira a migliorare il collegamento tra Mantova e Castiglione delle Stiviere. L’attuale strada, la Goitese, registra un traffico giornaliero superiore ai 25.000 veicoli, con un’alta incidenza di mezzi pesanti.

Il costo totale della variante, interamente finanziato dalla Regione, ammonta a 125.000 euro. Il tracciato si estenderà per 9,5 chilometri e includerà due importanti opere per l’attraversamento dei fiumi Mincio e Naviglio.

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