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Avviata la procedura di gara per il completamento del dragaggio del porto di Gioia Tauro. L'intervento, del valore di oltre 2,6 milioni di euro, mira a potenziare i fondali per accogliere navi sempre più grandi.

Nuova gara per dragaggio porto Gioia Tauro

L'Autorità di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio ha dato il via a una nuova procedura di gara. L'obiettivo è affidare i lavori per completare il dragaggio del canale portuale. L'area interessata si trova nel tratto nord dello scalo. Nello specifico, riguarda la zona antistante la banchina Eranova e il relativo bacino di evoluzione.

Questo intervento specifico ha un valore economico di 2.628.355 euro. Fa parte di un progetto più ampio. Questo progetto mira al potenziamento dei fondali portuali. Il valore complessivo di tale progetto ammonta a 5 milioni di euro. L'obiettivo finale è garantire una profondità di 17 metri. Questa profondità sarà assicurata nelle aree interessate dai lavori. Si allinea così ai 18 metri già esistenti lungo il canale ad alti fondali del terminal container.

Potenziamento fondali per navi giganti

La gara d'appalto include una clausola importante. Prevede la possibilità di una modifica contrattuale. Questa modifica potrebbe aumentare il valore dell'appalto di ulteriori 1,3 milioni di euro. Tale aumento sarà possibile qualora l'Ente ravvisi la necessità di ulteriori interventi. Il dragaggio è considerato un'operazione strategica. È fondamentale per il futuro del porto di Gioia Tauro. L'adeguamento dei fondali porterà benefici significativi.

Permetterà di incrementare ulteriormente i livelli di sicurezza per la navigazione. Migliorerà la funzionalità generale dell'infrastruttura portuale. Assicurerà la piena operatività dello scalo. Questo è essenziale per rispondere all'evoluzione del trasporto marittimo internazionale. Tale settore è caratterizzato da navi portacontainer di dimensioni sempre maggiori.

Ammodernamento costante per hub strategico

Il presidente Paolo Piacenza ha commentato l'iniziativa. Ha dichiarato che con questo intervento si prosegue nel percorso di ammodernamento dello scalo. Ha sottolineato l'importanza di affiancare alle grandi opere infrastrutturali. È necessaria una costante attività di manutenzione e adeguamento tecnico. Questo è indispensabile per preservare il ruolo di Gioia Tauro. Viene confermato come principale hub di transhipment del Paese. È l'unico porto italiano capace di accogliere le grandi navi ultra-oceaniche di ultima generazione.

L'Autorità di Sistema Portuale continua a investire nel potenziamento delle infrastrutture. Questo assicura la competitività dello scalo a livello internazionale. L'obiettivo è mantenere Gioia Tauro all'avanguardia nel settore logistico e marittimo. L'investimento nel dragaggio è un passo cruciale in questa direzione.

Domande frequenti sul dragaggio del porto di Gioia Tauro

Qual è il valore totale dell'intervento di dragaggio a Gioia Tauro?
L'intervento specifico per il completamento del dragaggio vale 2.628.355 euro. Il progetto complessivo di potenziamento dei fondali ammonta a 5 milioni di euro, con una possibile estensione contrattuale fino a 1,3 milioni di euro aggiuntivi.

Perché è importante il dragaggio del porto di Gioia Tauro?
Il dragaggio è fondamentale per aumentare la profondità dei fondali a 17 metri. Questo permetterà di accogliere navi portacontainer sempre più grandi, migliorando la sicurezza della navigazione, la funzionalità dell'infrastruttura e la competitività dello scalo come hub di transhipment internazionale.