La costruzione della nuova diga di Genova procede con il posizionamento di un nuovo cassone e l'avvio della produzione di massi guardiani. Questi blocchi proteggeranno la base della struttura dalle onde.
Avanzamento lavori diga di Genova
Il cantiere della Nuova Diga Foranea di Genova ha raggiunto un nuovo traguardo. È stato posizionato il 17° cassone. Questo elemento è uno dei più imponenti del progetto. Misura 33 metri di altezza e 67 metri di lunghezza. La sua massa è paragonabile a quella di un palazzo di 11 piani.
Il consorzio PerGenova Breakwater, guidato da Webuild, sta realizzando l'opera. L'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale ha commissionato i lavori. L'avanzamento dei lavori segna un passo importante per la realizzazione della diga.
Produzione massi guardiani per la diga
Parallelamente al posizionamento dei cassoni, è iniziata la produzione dei massi guardiani. Si tratta di blocchi prefabbricati in calcestruzzo armato. Il loro scopo è proteggere la base della diga. Questi elementi sono progettati per resistere alle sollecitazioni marine.
Ogni masso guardiano misura 2,5 metri di larghezza per 5 metri di lunghezza. L'altezza può arrivare fino a 2,5 metri. La loro funzione principale è assorbire la pressione del moto ondoso. Questo garantirà stabilità e resistenza alla diga.
Realizzazione della sovrastruttura
Le attività per la parte emersa della diga sono in corso. Le celle dei cassoni, sia lato mare che lato porto, vengono riempite con calcestruzzo. Questo processo trasforma le strutture da involucri cavi a una sequenza solida. La nuova configurazione è pensata per dissipare l'energia delle mareggiate.
La costruzione di questa sezione avviene in mare aperto. Una volta completata, la sovrastruttura diventerà un lungo camminamento continuo. Questo camminamento offrirà un passaggio regolare e sicuro.
Consolidamento fondale e condotte
Sotto la superficie dell'acqua, proseguono i lavori di consolidamento del fondale. Sono già state posate oltre 4,5 milioni di tonnellate di ghiaia e tout-venant. Le attività includono anche la realizzazione di una nuova condotta per l'acqua marina. Questa condotta servirà l'Acquario di Genova.
Il tratto interrato della condotta è in fase di realizzazione. Si trova in corrispondenza del canale di ingresso a levante. La condotta avrà uno sviluppo totale di oltre 2 chilometri. Il suo completamento è fondamentale per il funzionamento dell'infrastruttura.
Dragaggi per i canali di accesso
La flotta impegnata nei dragaggi opera al largo. Tre mezzi specializzati stanno rimuovendo sedimenti dai canali di accesso. Sono già stati rimossi quasi 160 mila metri cubi di sedimenti. Questa operazione è cruciale. Garantirà profondità adeguate alle navi di nuova generazione.
L'obiettivo è migliorare l'accessibilità del porto. Le navi più grandi potranno operare in sicurezza. I dragaggi sono una parte essenziale del progetto della nuova diga. Assicurano l'efficienza logistica del porto di Genova.