Logistica sostenibile: la prima spedizione elettrica
Marcegaglia ha compiuto un passo significativo verso la sostenibilità ambientale inaugurando la sua prima spedizione internazionale completamente elettrica. L'iniziativa ha visto un camion a emissioni zero percorrere la tratta dallo stabilimento di Gazoldo degli Ippoliti fino alla città tedesca di Sondershausen.
L'operazione, avvenuta venerdì mattina, è stata realizzata in collaborazione con Space Logistic, un'azienda veneta specializzata in trasporti e logistica dal 2017. La società ha fornito un veicolo Mercedes-Benz full electric per questa importante tratta commerciale.
Decarbonizzazione e innovazione nel trasporto merci
Il carico trasportato era destinato a un cliente di rilievo nel settore dei tubi, appartenente al gruppo siderurgico mantovano. Questa spedizione segna un ulteriore impegno di Marcegaglia nel suo percorso di decarbonizzazione, mirando a ridurre le emissioni anche nel settore dei trasporti su strada, considerato uno dei più complessi da elettrificare.
Già oggi, una parte consistente dei materiali movimentati da Marcegaglia, circa il 30%, viaggia su rotaia, confermando l'attenzione dell'azienda verso modalità di trasporto a basso impatto ambientale.
Sfide e soluzioni per il trasporto elettrico a lungo raggio
La realizzazione di questo trasporto ha richiesto uno studio di fattibilità approfondito, data la limitata disponibilità di mezzi full electric e le sfide legate all'autonomia su lunghe distanze. L'obiettivo era ottimizzare il percorso, rispettando i tempi di consegna e sfruttando la rete di ricarica esistente.
L'azienda ha sottolineato come questa iniziativa dimostri la fattibilità del trasporto elettrico anche su tratte medio-lunghe, garantendo un'efficienza operativa paragonabile a quella dei mezzi tradizionali. Le soste per la ricarica sono state integrate nelle pause obbligatorie per i conducenti, minimizzando l'impatto sui tempi complessivi di viaggio.
Impatto ambientale: zero emissioni di CO2
L'utilizzo di un veicolo elettrico al posto di uno diesel tradizionale permette di azzerare completamente le emissioni di CO2. Si stima che un trasporto convenzionale su questa tratta avrebbe generato circa 800 chilogrammi di CO2.
Questa esperienza rafforza l'impegno di Marcegaglia, insieme ai suoi partner industriali, nello sviluppo di modelli di trasporto sempre più sostenibili. L'obiettivo è contribuire attivamente alla creazione di una filiera logistica più efficiente e responsabile, rendendo concreti e misurabili i progressi nella decarbonizzazione del settore.