Approvato il progetto definitivo per la variante della Ss45 bis tra Gargnano e Tignale. L'opera da 126 milioni di euro promette maggiore sicurezza e fluidità del traffico sul Garda bresciano, risolvendo criticità attese da oltre un decennio.
Via libera definitivo al tunnel sul Garda
Il Ministero dell'Ambiente ha dato il suo assenso. La decisione riguarda la variante alla Ss45 bis. Il tratto interessato collega Gargnano e Tignale. Si tratta di un'opera strategica di grande importanza. Il suo valore supera i 126 milioni di euro. L'intervento promette maggiore sicurezza stradale. Si prevedono inoltre meno code e una viabilità adeguata. Questo tratto del Garda bresciano è considerato critico da tempo.
L'approvazione ministeriale chiude un lungo iter. La Regione Lombardia aveva già dato un parere favorevole. Questo era avvenuto nel luglio 2024. La proposta era stata avanzata dall'assessore all'Ambiente, Giorgio Maione. La decisione nazionale conferma la bontà del progetto. L'opera è attesa da oltre dieci anni. Migliorerà sicurezza ed efficienza del traffico. La nuova galleria risponde a criticità strutturali non più sostenibili.
Dettagli del progetto della variante
L'intervento è stato proposto da Anas. Riguarda il tratto tra il km 86+567 e il km 88+800. La soluzione prevede la costruzione di una nuova galleria. Questa sarà in direzione nord-sud. Il nuovo tunnel bypasserà le gallerie storiche esistenti. Si tratta delle gallerie “D’Acli”, “Eutemia” e “Dei Ciclopi”. Queste risalgono agli anni '30. Le loro dimensioni sono insufficienti per il traffico attuale. Soprattutto per i mezzi pesanti in entrambe le direzioni.
Attualmente il traffico è gestito da semafori. Questo impone l'alternanza dei passaggi. Ciò causa rallentamenti e code. Aumenta anche l'inquinamento. La nuova infrastruttura supererà questi limiti. I tunnel esistenti saranno riqualificati. Saranno destinati a un senso di marcia opposto. Questo separerà i flussi di traffico. Migliorerà la fluidità della circolazione. Sarà un beneficio notevole nei periodi di alta stagione turistica.
Sicurezza e costi dell'opera
Il progetto non prevede un percorso ciclopedonale. Questo all'interno della galleria esistente. L'investimento totale previsto è di circa 126,2 milioni di euro. La procedura ambientale è stata completata. Include il parere favorevole del Ministero della Cultura. È stata verificata anche la gestione delle terre e rocce da scavo. L'obiettivo ora è accelerare la fase di appalto. L'assessore Maione ha confermato la disponibilità al confronto. Si lavorerà con Provincia di Brescia, Comuni e Parco dell'Alto Garda. Lo scopo è ottimizzare la gestione dei cantieri. Si vuole ridurre al minimo l'impatto dei lavori. L'impegno preso con i cittadini sarà mantenuto.
Domande frequenti sul tunnel Gargnano-Tignale
Quando inizieranno i lavori per il nuovo tunnel tra Gargnano e Tignale?
I lavori dovrebbero iniziare dopo la conclusione della fase di appalto. L'obiettivo è accelerare il processo dopo il via libera definitivo del Ministero dell'Ambiente.
Qual è il costo totale previsto per la variante della Ss45 bis?
L'investimento complessivo stimato per l'opera è di circa 126,2 milioni di euro.
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