Basilicata: 9,2 Milioni per Strade Interne

La Basilicata investe 9,2 milioni di euro per migliorare la viabilità delle aree interne. L'Accordo di Programma mira a incrementare sicurezza e accessibilità stradale, con interventi mirati su strade provinciali e comunali.

Nuovo Accordo per la Viabilità delle Aree Interne

La Regione Basilicata ha siglato un importante Accordo di Programma. Questo accordo si focalizza sulla viabilità delle zone interne lucane. L'intesa è stata formalizzata presso la Direzione Infrastrutture a Potenza. Riguarda specifici comuni del Medio Basento. Permetterà di attivare fondi per 9,2 milioni di euro. Questi fondi sono destinati al miglioramento della sicurezza stradale. Si punta anche ad aumentare l'accessibilità e la resilienza della rete stradale secondaria. L'impatto positivo si estenderà su un territorio abitato da circa 30 mila persone.

L'assessore regionale alle Infrastrutture, Pasquale Pepe, ha definito l'accordo un «cambio di passo». Ha sottolineato l'intenzione di abbandonare azioni frammentarie. Si predilige una visione integrata, costruita con i territori. L'obiettivo è mettere al centro le esigenze dei cittadini. Questo investimento è cruciale per la qualità della vita locale. Migliorerà anche la competitività delle comunità. Si punta a superare l'isolamento e le fragilità strutturali esistenti.

La firma è avvenuta alla presenza dei sindaci di Irsina (comune capofila), Calciano, Ferrandina, Garaguso, Grassano, Pomarico, Salandra e Tricarico. Presente anche il presidente della Provincia di Matera, Francesco Mancini. L'accordo rappresenta un passo concreto verso un futuro più connesso per la regione.

Fondi Europei per la Connettività e la Sostenibilità

Questo accordo si inserisce in un quadro finanziario più ampio. Fa parte del Programma Regionale Basilicata FESR FSE+ 2021/2027. La Priorità 5, denominata «Basilicata connessa», stanzia complessivamente 40 milioni di euro. Questi fondi sono dedicati alla riqualificazione degli assi stradali che servono le aree interne. L'Obiettivo specifico 3.2 è particolarmente rilevante. Mira a potenziare una mobilità intelligente e sostenibile. Si vuole favorire l'intermodalità dei trasporti. L'obiettivo è migliorare l'accesso alle principali direttrici infrastrutturali. Include anche la rete TEN-T, le reti di trasporto trans-europee. Un altro aspetto fondamentale è l'aumento della resilienza ai cambiamenti climatici.

La strategia adottata si basa sullo strumento dell'Investimento Territoriale Integrato (ITI). Questo approccio permette di definire opere specifiche. Le opere devono essere coerenti con le esigenze di ciascuna area. Il percorso è negoziale, tra la Regione e i territori coinvolti. Nel caso specifico del Medio Basento, l'area interessata copre un'estensione di 733 chilometri quadrati. L'accordo finanzia sette interventi già identificati dalla Giunta regionale.

Questi interventi sono stati deliberati con precisione. La loro attuazione è ora prioritaria. Si tratta di azioni concrete per migliorare la rete viaria. La rete secondaria è spesso teatro di criticità. Queste includono dissesto idrogeologico e vulnerabilità sismica. Anche le condizioni di sicurezza generale necessitano di miglioramenti significativi. La riqualificazione mira a rendere le strade più sicure per tutti gli utenti.

Interventi Specifici e Stanziamenti Dettagliati

Cinque degli interventi finanziati sono gestiti dalla Provincia di Matera. Il primo riguarda l'adeguamento e il miglioramento funzionale della strada provinciale ex SS277. Questo tratto collega il centro abitato di Garaguso allo Scalo di Garaguso-Grassano-Tricarico. Per questo intervento sono stati stanziati 1,8 milioni di euro. Un secondo progetto prevede la sistemazione di tratti stradali e il risanamento delle opere d'arte della SP 94 (Giardini), per un importo di 1,5 milioni di euro.

Seguono lavori di adeguamento della strada provinciale Calciano-Scalo Grassano per 400 mila euro. Un altro stanziamento di 500 mila euro è destinato ai lavori di adeguamento e messa in sicurezza della strada provinciale Ferrandina-Salandra. Infine, è previsto un investimento di 1 milione di euro per la messa in sicurezza del collegamento tra Irsina centro abitato e la SS 96 bis.

Le altre due azioni sono sotto la responsabilità del Comune di Salandra. Qui sono previsti lavori di messa in sicurezza e adeguamento della strada comunale Salandra-Armatella-Cavonica per 1,6 milioni di euro. Il Comune di Pomarico realizzerà lavori di adeguamento della strada comunale Pomarico-Manferrara, con uno stanziamento di 900 mila euro.

Questi stanziamenti iniziali ammontano a 7,7 milioni di euro. Si aggiungono oltre 1,4 milioni di euro che saranno destinati successivamente. Questi fondi aggiuntivi andranno a un asse viario già concordato tra i sindaci. Il tratto prioritario su cui intervenire deve ancora essere individuato. L'obiettivo generale è rimuovere criticità puntuali. Queste criticità compromettono la percorribilità sicura delle strade. Si interverrà su frane, cedimenti e tratti a rischio. Contemporaneamente, si mira a migliorare l'efficienza complessiva del sistema viario locale.

Prossimi Passi e Visione a Lungo Termine

L'attività negoziale che ha portato alla sottoscrizione di questo accordo è iniziata alla fine del 2024. L'intesa coinvolge tutte e sette le Aree Interne individuate nella programmazione regionale. Queste aree includono: Alto Bradano, Marmo Platano Melandro, Mercure-Alto Sinni-Val Sarmento, Montagna Materana, Medio Agri, Medio Basento e Vulture. Il Medio Basento rappresenta il primo caso di attuazione concreta di questo modello. Apre la strada a futuri accordi simili in altre aree.

Con la sottoscrizione ufficiale, i soggetti beneficiari possono ora avviare le attività di progettazione e realizzazione degli interventi. Si entra quindi nella fase operativa del programma. L'assessore Pepe ha confermato l'impegno della Regione. L'impegno non si limiterà alla realizzazione delle opere. Si estenderà anche al monitoraggio della loro efficacia. L'obiettivo è garantire che ogni euro investito produca un miglioramento concreto e percepibile per i cittadini.

Questo finanziamento si inserisce in un quadro di investimenti più ampio. La Regione ha destinato oltre 150 milioni di euro alle reti provinciali, comunali e alle aree interne. La visione è chiara: creare un sistema viario sicuro e affidabile. Un sistema capace di sostenere lo sviluppo economico, i servizi essenziali e la qualità della vita in tutta la Basilicata. La sicurezza e l'efficienza delle infrastrutture stradali sono considerate pilastri fondamentali per il futuro della regione.