La circolazione ferroviaria a Firenze è interrotta per lavori urgenti al cavalcaferrovia di Ponte al Pino. Si prevedono disagi per i viaggiatori fino al 10 luglio, con ulteriori interruzioni a fine mese.
Interruzione circolazione treni per lavori ponte al Pino
La circolazione dei treni a Firenze ha subito un'interruzione. Il blocco interessa il tratto tra le stazioni di Campo di Marte e Santa Maria Novella. La causa è la necessità di sostituire il vecchio cavalcaferrovia di Ponte al Pino. Questo intervento sta generando significativi disagi per i passeggeri che utilizzano il servizio ferroviario.
La sospensione dei collegamenti è iniziata con la prima giornata di lavori. L'operazione, definita importante, era prevista per durare quattro giorni. La ripresa completa della circolazione è stata annunciata per le ore 4 del 10 luglio. La sindaca Sara Funaro ha definito la prima giornata «impegnativa».
Nonostante le previsioni, il sistema di gestione dei trasporti ha retto. La movimentazione dei bus sostitutivi per l'alta velocità si è svolta senza criticità rilevanti. Questo è stato possibile anche grazie al supporto della polizia municipale. Per gli altri treni e per i viaggiatori Italo, sono stati organizzati trasferimenti via bus. Tramvie collegano inoltre le due stazioni principali.
Gestione disagi e impatto sui viaggi
La Protezione civile comunale ha assicurato assistenza ai viaggiatori. L'interruzione ha comportato una drastica riduzione dei treni in transito. Si stima una diminuzione del 50% dei convogli. Alcuni treni sono stati deviati sulla linea Tirrenica. Questo ha causato un allungamento dei tempi di viaggio.
Per la tratta Roma-Milano/Torino, l'aumento del tempo di percorrenza è di circa due ore e mezzo. Chi attraversa Firenze, invece, deve mettere in conto un ritardo medio di circa un'ora e mezza. Questi ritardi sono dovuti alla riorganizzazione dei percorsi e ai trasferimenti alternativi.
Prossimi interventi e durata dei lavori
I lavori in corso mirano allo smontaggio del vecchio cavalcaferrovia. La struttura ha un'età di circa 140 anni. La sua sostituzione è necessaria per garantire la sicurezza e l'efficienza della linea ferroviaria. L'intervento è complesso e richiede la chiusura del tratto.
Un'ulteriore interruzione della circolazione è prevista a fine mese. Dal 26 luglio (domenica, ore 23) fino al 30 luglio (giovedì, ore 11), ci sarà un nuovo stop. Questa volta l'obiettivo è la posa del nuovo impalcato del cavalcaferrovia. Anche in questa occasione si prevedono disagi per i viaggiatori che transitano per Firenze.