La nuova imbarcazione AC75 di Luna Rossa ha effettuato la sua prima uscita in mare a Cagliari. I test hanno coinvolto i timonieri Peter Burling e Ruggero Tita, con l'obiettivo di verificare le prestazioni e la stabilità della barca in vista dell'America's Cup.
Primi passi in acqua per la nuova AC75
La nuova imbarcazione AC75, denominata 'Silver bullet', ha toccato l'acqua per la prima volta nel porto di Cagliari. L'evento segna un passo cruciale per il team Luna Rossa in preparazione all'imminente America's Cup. I timonieri di fama mondiale, Peter Burling e Ruggero Tita, hanno guidato la barca in questa sessione inaugurale. Hanno proceduto con cautela, esplorando modalità di navigazione inedite per questo nuovo scafo. Le manovre di strambata sono state eseguite con particolare attenzione. Entrambe le derive sono state mantenute abbassate per assicurare la massima stabilità possibile. L'intera fase di test è stata caratterizzata da frequenti interruzioni. Queste pause servivano ai tecnici per salire a bordo. Il loro compito era verificare il corretto funzionamento di ogni componente. Nonostante la prudenza, la velocità non è mancata. Durante la prima accelerazione significativa, la barca ha raggiunto una velocità stimata tra i 40 e i 42 nodi.
Equipaggio al completo per i test in mare
L'equipaggio completo di Luna Rossa era presente per questa importante giornata. Oltre ai timonieri Burling e Tita, a bordo c'erano i trimmer Umberto Molineris e Vittorio Bissaro. La posizione di quinto membro dell'equipaggio, nel pod di sinistra, era occupata da Maria Giubilei. Sul pod di dritta, invece, si trovava Marco Gradoni. In totale, sei persone hanno composto l'equipaggio durante la sessione di test. La barca, una volta completamente armata, è stata calata in acqua tramite una gru intorno alle 17:00. Il team ha quindi accelerato le procedure rimanenti per poter scendere in mare. L'uscita dal porto era inizialmente prevista per le 17:30.
Dettagli tecnici e prime impressioni
La configurazione dell'equipaggio prevedeva una divisione precisa. Sul lato sinistro (port), Ruggero Tita era timoniere, supportato da Umberto Molineris come trimmer e Maria Giubilei come quinto membro. Sul lato destro (starboard), Peter Burling ricopriva il ruolo di timoniere, con Vittorio Bissaro come trimmer e Marco Gradoni come sesto membro. La barca è stata trainata al largo, in direzione della Sella del Diavolo. Durante le prime fasi, si sono verificati alcuni piccoli inconvenienti tecnici. Questi problemi sono stati prontamente risolti dal team. Intorno alle 19:00, il team ha iniziato ad aumentare la velocità, mantenendo entrambe le derive abbassate. Alle 20:05, la barca si è fermata. Il fiocco è stato ammainato, seguito dalla randa. Secondo quanto comunicato da Luna Rossa tramite il proprio sito ufficiale, la giornata è stata definita «produttiva». Il team tornerà in acqua per ulteriori test venerdì 12 giugno.
Le parole del team manager
Il team manager Max Sirena ha condiviso le sue impressioni sulla giornata. «Naturalmente sappiamo tutti che non è la stessa barca di Barcellona, giusto?» ha affermato Sirena. Ha poi aggiunto che ogni squadra, al momento di varare una nuova imbarcazione, come hanno fatto ad esempio i neozelandesi, ha «molte cose nuove da controllare e testare». Sirena ha sottolineato l'importanza di questa prima uscita: «È sempre una giornata importante, il primo giorno, no? Perché ricevi immediatamente riscontri e risposte». Ha concluso con un commento sull'atmosfera: «Credo che basti guardare l'espressione delle persone attorno alla base per capire che le cose stanno andando bene».